Гнб прокол суть технології
У цій статті ми розглянемо технологію і методи проколу під залізницею. Розбір рейок для прокладки траншеї на ділянці із залізничними коліями - завдання досить важке. До того ж, це змушує змінювати графік поїздів, міняти їх маршрут, а це в загальному підсумку досить витратний захід. Тому ГНБ метод на залізничних лініях - актуальний спосіб прокладки комунікацій під землею.
Прокол під дорогою - буріння в умовах містаГоризонтально-спрямований прокол - це ефективна технологія прокладки підземних комунікацій. В останні роки вона набуває все більшого поширення. Використовуючи ГНБ прокол для прокладки кабельних і теплових трас, можна істотно знизити витрати на виробництво робіт.
Для виконання технологічних операцій потрібно інженерна підготовка, спеціальне обладнання, матеріали та оснащення, про яких і піде мова.
Сфера застосування ГНБ
Одночасно з цим відбувається знос мереж, і вони вимагають ремонту або заміни. На певному етапі технічного розвитку спеціальним службам доводилося викопувати траншею і укладати в ній нові труби або кабель, натомість після закінчення їхнього терміну. Сьогодні бестраншейная прокладка комунікацій дозволяє виконувати ці роботи без порушення поверхневого шару землі.
Багаторічна практика показує, що підземний простір великих міст і навіть середніх населених пунктів максимально заповнене різними трасами. Значна частина цих комунікацій по багато разів передавалися з балансу однієї компанії у власність другій. Технічна документація здебільшого втрачено. Виїмка кожної нової траншеї пов'язана з ризиком пошкодження діючої лінії зв'язку або водопроводу.
У таких ситуаціях бестраншейная прокладання трубопроводів методом проколу стає єдино доступним способом виконати поставлене завдання.
Прокладка комунікацій до знову забудовується ділянки або додаткові лінії зв'язку в районах старої забудови вимагають подолання серйозних перешкод. У їх числі значаться автомобільні і залізні дороги, водойми, проспекти з інтенсивним рухом транспорту.
Єдине рішення в таких випадках - це горизонтальний прокол під дорогою. Роботи виконуються без найменшого збитку для навколишнього природи або розташованих поблизу будівель.
Технологія виконання робіт
Горизонтальне буріння під дорогою або будь-яким іншим об'єктом, виконується за певною схемою. Процес прокладки траси починається з розробки проекту. Виконавча документація готується організацією, яка виконує бурові роботи.
Підставою для початку проектних робіт є акт обстеження місцевості, на якій будуть проводитися роботи. Цей документ складається і стверджується:
Слід підкреслити, що робочі креслення проходять узгодження у відповідних наглядових і контролюючих органах.
Ціна горизонтального буріння під дорогою розраховується власником кабельної траси. Після того як всі питання вирішені, виконавці приступають до виконання поставленого завдання.
Технологія проколу ГНБ зводиться до того, щоб забурити через грунт ствол з порожнистих сталевих штанг. Буріння проводиться за розрахунковою траєкторії таким чином, щоб наконечник вийшов з грунту в певній точці.
Перед початком бурових робіт викопуються два котловани:
- Перший у вихідній точці.
- Другий в тому місці, куди необхідно пробурити горизонтальну свердловину.
Прокол методом горизонтального буріння здійснюється за рахунок докладання зусиль до грунту і його ущільнення продавлювати трубою або розширювачем. При зворотному русі до штангах кріпиться трос, з допомогою якого будуть простягатися поліетиленові труби.
І вже в труби, які є надійним захистом від зовнішніх впливів, простягаються кабелі. Прокол методом горизонтально направленого буріння використовується при перетині доріг.
На завершення розповіді про технології горизонтального буріння, слід зазначити, що прокол методом ГНБ виконується «сухим» методом. Без застосування бентоніту.
В такому випадку свердловина не пробуріваются, а в буквальному сенсі слова, проколюється. Проколюється крізь грунт за допомогою потужного зусилля, яке створюється гідравлічними домкратами.
Відмінність проколу від буріння полягає в тому, що буріння здійснюється з поверхні землі, а для проколу необхідно воборудовать невеликі траншеї, про які писалося вище. Однак для прокладки комунікацій на великі відстані такий метод не підійде, в таких випадках застосовується ГНБ.
Загальну інформацію про технології горизонтально-направленого буріння можна прочитати тут. Про переваги ГНБ методу дивіться в цій статті.
Економіка процесу
Всякий адекватний фахівець прагне до того, щоб будь-який виробничий процес, будь-яка технологічна операція виконувалися з мінімальними витратами.
Багаторічною практикою доведено, що ціна ГНБ проколу нижче, ніж всі інші способи виконання подібного роду робіт. Особливо це помітно коли буріння виконується в густонаселених районах. І ГНБ прокол під дорогою є тільки показовим прикладом переваги даної технології перед усіма іншими, які використовуються в даній галузі.