Гальмівні диски ВАЗ 2106 заміна, яка товщина, як зняти
Гальмівні диски ВАЗ 2106
Для заміни гальмівного диска на автомобілі ВАЗ 2106 вам будуть потрібні: ключ «на 8», монтажна лопатка.
1. Зніміть супорт, що не отсоединяя гальмівний шланг, відведіть супорт в сторону, закріпіть його (наприклад, дротом) так, щоб він не висів на гальмівному шлангу.
2. Укрутіть в маточину один болт кріплення колеса. Утримуючи маточину від провертання монтажної лопаткою (або великою викруткою), відверніть два напрямних штифта. Виверніть болт кріплення колеса.
3. Зніміть дистанційне кільце.
4. Зніміть гальмівний диск.
5. Встановіть на автомобіль ВАЗ 2106 новий гальмівний диск і зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
Ремонт головного гальмівного циліндра за посиланням.
яка товщина
Примітка: на моделях з дизельними двигунами і 520i встановлені масивні гальмівні диски (1). Всі моделі з більш потужними двигунами мають вентильовані гальмівні диски (2) зі збільшеною товщиною.
• Зніміть декоративний ковпак колеса і звільніть болти кріплення колеса, поки автомобіль стоїть на землі.
• Відзначте фарбою положення диска колеса на ступиці. Це дозволить зберегти балансування колеса після його установки.
Виміряйте товщину гальмівного диска. На станціях техобслуговування для цього використовують спеціальний шаблон або мікрометр, тому що при зносі на краю диска утворюється виступ. Можна використовувати для вимірювання і звичайний штангенциркуль, проте в цьому випадку з кожного боку диска слід встановити прокладки відомої товщини (наприклад, дві монети). Щоб визначити справжню товщину диска, з результату вимірювання потрібно буде відняти сумарну товщину прокладок. Увага: вимірювання потрібно проводити щонайменше в 8 точках по колу диска.
Передні гальмівні диски
* М5, 540i, 525iX: новий -28.0 мм; межа -26.4 мм
Задні гальмівні диски на всіх автомобілях мають товщину 10,0 мм. Гранично допустима товщина при зносі складає 8.0 мм.
• При досягненні гранично допустимої товщини гальмівні диски повинні замінюватися. Товщина диска після перешлифовки повинна перевищувати гранично допустиму не менше, ніж на 0,4 мм. Максимально допустимий осьове биття знятого диска становить 0,05 мм.
• При наявності великих тріщин або подряпин глибше 0,5 мм диск повинен бути замінений.
Для виконання ремонтних робіт підготуйте стандартний набір інструментів і виконайте наступну послідовність дій:
Встановлюємо автомобіль на ручник і піддомкратити кузов, знімаємо колесо.
Відгинаємо пелюстки стопорної пластини верхнього болта кріплення супорта, після чого відвертаємо обидва його болта кріплення і знімаємо з диска. Якщо супорт буде зніматися в зборі з колодками, то попередньо їх необхідно віджати. Для цього відповідними розсувними пассатижами, по черзі утапливаем поршня і знімаємо супорт.
Тепер нам необхідно зняти дистанційне кільце, відвернувши торцевим ключем два напрямних колісних штифта.
Після чого, акуратно подстуківая молотком по диску, знімаємо його.