Діагностика систем змащення автомобілів, все автосервіси

Ключовим показником при перевірці системи змащення авто є тиск масла в магістралі. При справному двигуні після його запуску і прогріву тиск рідини має бути:
  • не нижче 50 кПа, якщо колінвал має мінімальну частоту;
  • не нижче 340- 450 кПа, якщо колінчастий вал має номінальну частоту обертання.
Тому перед діагностикою системи змащення бажано провести перевірку клонували. Недостатній тиск масла в магістралі здатне викликати серйозні поломки деталей авто навіть при нетривалої роботи двигуна.

Контроль за тиском рідини повинен бути постійним. Для його проведення можна використовувати сигнальні лампочки, які запалюються при запуску мотора. Однак найкращим способом для перевірки тиску масла в магістралі є манометр, оскільки робота контрольних лампочок іноді може бути не інформативною за рахунок виходу їх з ладу або за рахунок виходу з ладу запобіжників. При контролі за тиском масла за допомогою лампочки потрібно знати, що вона повинна гаснути після запуску мотора.

Слід пам'ятати, що при холостому ході пристрій може працювати постійно або в імпульсивному режимі. Таке функціонування не є ознакою для ремонту системи мастила. так як кожне з описаних поводжень є варіантом норми.

Діагностика системи змащення автомобіля: контроль за рівнем масла в картері

При різкому падінні тиску масла під час ходу транспорт потрібно зупинити. Після заглушення мотора рекомендується провести перевірку рівня масла. Також слід перевірити роботу контактів ланцюга. Можливо, що справа не в падінні рівня масла, а в роботі відповідного датчика. Для його перевірки, а також для діагностики масляного насоса, краще звернутися до фахівців, так як подібні роботи припускають зняття самого датчика і зміни положення коленвала. Якщо з отриманого отвору масло витікає струменем, тоді можна говорити про заміну датчика тиску масла. В принципі, якщо машина знаходитися в дорозі, то в цьому випадку мотор автомобіля можна запускати і їхати до найближчого автосервісу, де займаються обслуговуванням системи мастила. У разі попадання отвори зовсім не випливає, тоді продовжувати хід не можна - необхідний тиск в системі мастила відсутня.

Контроль за роботою системи мастила автомобіля: рекомендації

Частий систематичний контроль (бажано перед кожною поїздкою) за системою мастила потрібно проводити в наступних напрямки:
  • візуальна перевірка рівня рідини в картері за допомогою маслоізмерітеля;
  • своєчасна заміна рідини (якість масла може оцінити фахівець з його кольором і прозорості в момент стікання рідини з щупа).

Схожі статті