Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні

Попередня ◈ Наступна

З якою метою зазвичай здійснюється відключення сечовини?

Європейські автомобільні новинки досить часто приживаються і у нас, проте часто їх все ж доводиться коригувати і переробляти під актуальні умови експлуатації. Те ж саме торкнулося і системи подачі сечовини. Чим же вона не догодила далекобійникам?

Цікаво знати! Кількість вихлопних газів безпосередньо залежить від кількості палива, що спалюється. При згорянні одного кілограма бензину з вихлопної труби в середньої складності виходить близько 16 кг газів.

Перша і основна причина - це сечовина, або рідина адблю, яка представляє собою особливу речовину, яка при зниженні температури стає гелеподібним, а при дуже сильних морозах кристалізується (по суті, має такі ж властивості, як звичний для нас тосол). Однак, якщо в Європі adblue дозволяється заливати виключно на заправках і виключно з пістолета, то у наших водіїв немає іншого варіанту, окрім як заливати її з каністр, в яких вона поступово втрачає свої властивості і замерзає, як звичайна вода.

Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні
Але і це ще не вся проблема. Дізнавшись про те, що професійна сечовина є водним розчином карбаміду (32,6%). багато підприємців почали самостійно виготовляти її кустарним способом. Призвело це до того, що, по-перше, при низьких температурах рідина замерзає, і через неї лопаються все магістралі, виходить з ладу насос подачі сечовини і електронний датчик контролю, а по-друге, карбамідом забиваються і роз'їдаються абсолютно всі елементи системи вихлопних газів.

Важливо! Рідина адблю дуже швидко обволікає мідні дроти і викликає появу на металевих елементах корозійних осередків.

Ще одна причина, що змушує автовласників здійснювати відключення системи adblue, - це частий вихід з ладу каталізатора. Відбувається це через неякісне пальне. Зокрема, у нас в бензин нерідко втручається дизельне паливо, що раціонально тільки для здешевлення його собівартості. На ділі ж це призводить до того, що в каталізаторі в рази підвищується температура, він не витримує і починає плавитися (каталізатори зазвичай встановлюються керамічні). Звичайно ж, подібне відбувається не так і часто, але автомобілям з системою SCR властиво. Назвемо ще ряд причин, у зв'язку з якими здійснюється відключення сечовини:

1. Після відключення не доводиться купувати сечовину, яка коштує не так і дешево, а також витрачатися на ремонт системи, яка, як ви самі переконалися, в наших умовах може легко вийти з ладу.

Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні
2. Несвоєчасна заправка автомобіля сечовиною призводить до того, що автомобільний двигун може буквально в один момент втратити до 40% свій потужності (пов'язано це з тим, що ЕБУ видасть відсутність сечовини як системний збій). Зрозуміло, що для фур високої вантажопідйомності подібне явище є вкрай небажаним.

3. При перетворенні вихлопних газів шляхом реакції з сечовиною утворюється азот, який має дуже неприємний і різкий запах. Але, крім азоту, в вихлопні гази також потрапляє аміак (він утворюється в результаті розпаду сечовини), який при вдиханні може викликати сильне роздратування носоглотки.

Увага! Аdblue - дуже токсична рідина, неакуратне поводження з якою може викликати появу на шкірі опіків.

Відключення системи adblue: з якими наслідками доведеться зіткнутися?

Відключення adblue, тобто відключення сечовини практично завжди передбачає повне відключення системи. Так як вона є дуже важливою частиною системи відводу вихлопних газів автомобіля і також контролюється електронними датчиками, відключення сечовини може привести до досить неприємних наслідків:

1. З часом каталізатор все одно доведеться міняти. По-перше, він просто може закоксовавшіеся, оскільки через нього проходитимуть нерозщеплені вихлопні гази. По-друге, відсутність подачі сечовини в систему призведе до збільшення температури вихлопних газів, а значить, каталізатору доведеться працювати в невластивих умовах, в результаті чого він може розколотися.

Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні
2. Електронну систему дуже складно обдурити, і при прямому відключенні системи подачі сечовини без втручання в програмне забезпечення вона буде видавати помилку. І що з того, запитаєте ви? На ділі програми будуть спрацьовувати так, що потужність двигуна може впасти до 60%, а витрата збільшитися на 42%.

Важливо! Система SCR оснащена власним Н-окси-датчиком, за допомогою якого здійснюється вимір змісту оксидів азоту в складі вихлопних газів. Якщо при відключенні сечовини датчик не відключити, він буде видавати помилку на головний комп'ютер, який прийме відповідні заходи.

3. У разі відключення сечовини підвищується навантаження на двигун, що призводить до передчасного зносу поршнів.

4. Якщо система відключається і не експлуатується, з часом вона виходить з ладу. Таким чином, якщо в майбутньому ви вирішите відновити її роботу, швидше за все, доведеться купувати нову установку і заново її підключати, а коштує вона недешево - від 1 тис. Доларів.

Це цікаво! При згорянні бензину близько 5% вихлопних газів становить звичайний пар.

Якщо все-таки зважилися, або 3 способу відключити сечовину для професіоналів і любителів.

Отже, якщо, дивлячись на всю небезпеку відключення сечовини, ви все-таки вирішили відмовитися від подібного винаходу, то вам ще доведеться зробити вибір щодо способу, яким все це можна реалізувати.

Відключення сечовини, або що таке метод «заморозки»?

Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні
Мета цього методу полягає в тому, щоб обдурити систему SCR і дати їй неправдиву інформацію про різке зниження температури. Оскільки на морозі сечовина перетворюється в гель або в кристали, система перестає змішувати її з вихлопними газами, тобто, по суті, перестає функціонувати, що нам і потрібно. Щоб домогтися подібного, замість температурного датчика сечовини необхідно всього лише врізати резистор.

Однак не можна не звернути вашу увагу і на недоліки даного методу. Справа в тому, що система SCR також володіє підігрівачем, який в разі замерзання сечовини буде намагатися її розморозити. Якщо ж система буде постійно його включати, підігрівач, а за ним і інші елементи просто вийдуть з ладу. Не варто також виключати варіант, що при постійній роботі підігрівача система не видасть помилку на головний комп'ютер, який автоматично активізує обмеження потужності двигуна до 60%.

Як відключити сечовину за допомогою програмного забезпечення?

Автомобільні конструктори, програмісти і звичайні умільці подбали про те, щоб спробувати обдурити «мізки» автомобіля і самої системи:

1. Дилерські сканери для відключення сечовини. Перевага даного способу відключення полягає в тому, що при непрацюючій системі подачі сечовини не знижується потужність двигуна. Тобто комп'ютер бачить, що система не працює, однак дилерський скан змінює процентне співвідношення обмеження потужності двигуна з 60 на 100. Таким чином, навіть без подачі сечовини двигун продовжує працювати «на всю». Правда, скоротити витрату палива в цьому випадку не вийде.

Чи можна, і яким чином відключити сечовину в автомобільному двигуні
2. Китайські емулятори. Полягає спосіб в тому, щоб встановити на автомобіль китайську копію емулятора. Проте, його все ж доводиться перепрограмувати під конкретний автомобіль. За своєю дією такої емулятор як би імітує заморожування сечовини. Як відзначають користувачі, з таким емулятором «далеко не заїдеш», оскільки він може почати давати збої вже через 1,5 тис. Км пробігу.

3. Програмний спосіб відключення системи adblue. Даний спосіб ідеальний для тих, хто на своєму автомобілі катається тільки по просторах СНД. Полягає він у тому, щоб перепрограмувати програму комп'ютерного управління автомобілем (тобто його мізки) з системи Євро-5, оснащеною SCR, на Євро-3, на якій додаткового забезпечення ще не було. Якщо перевстановлення програм довірити профі, то він ще й зможе домогтися хоча б незначного зниження витрати палива.

Зверніть увагу! Вихлопні гази можуть сприяти розвитку у людини таких захворювань як гайморит, бронхіт, ларинготрахеїт, бронхопневмонія, дихальна недостатність. Вихлопні гази називають також однією з причин розвитку раку легенів.

Відключення adblue шляхом установки емулятора

При установці спеціального емулятора для відключення адблю система SCR спочатку знеструмлюється, а потім вже на неї встановлюється цей пристрій. Особливість емулятора полягає в тому, що в ньому записані всі варіанти роботи справного системи, навіть з урахуванням аварійних ситуацій.

Таким чином, під час роботи бортовий комп'ютер постійно отримує інформацію про нормальну роботу системи подачі сечовини і дозволяє двигуну працювати на всю потужність. Але все ж, якщо бути до кінця чесними, програма емулятора не може передбачити всі варіанти роботи автомобіля і суміжних систем. тому і з ним нерідко трапляються проблеми у вигляді помилок і зниження потужності роботи двигуна.

З одного боку, відключення системи adblue не є складним завданням, і якщо автовласник дійсно в ній розчарувався, то зайнятися цим стоїть. Однак попередньо незайвим також буде детально оцінити ситуацію і врахувати всі ті складності, які можуть виникнути при відключенні подачі сечовини.

Цікаво знати! Обмеження на рух великовантажного транспорту у великих містах багато в чому пов'язано не з завантаженістю доріг, а з необхідністю запобігати попаданню канцерогенних складових вихлопних газів в атмосферу.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна