Зняття і установка двигуна змз-402 газ-3110
Перед тим, як виймати шлангів та електричних проводів рекомендується їх промаркувати, щоб не переплутати при складанні
Двигун виймається з автомобіля вгору. Для зняття двигуна необхідна таль або інше підйомний пристрій вантажопідйомністю не менше 300 кг. Автомобіль потрібно встановити на підйомник, оглядову канаву або естакаду. Перед зняттям двигуна необхідно підготувати надійну підставку, на якій двигун повинен стояти стійко.
1. Зняти акумуляторну батарею.
3. Зняти передній бризговики двигуна.
4. Злити рідину з системи охолодження двигуна.
5. Злити масло з картера двигуна.
6. Злити масло з коробки передач.
7. Зняти радіатор системи охолодження.
8. Завершити з'єднання від розподільника запалювання центральний провід високої напруги і низьковольтний провід.
9. Завершити з'єднання проводу від стартера, знявши гумові захисні ковпаки 1. Завершити з'єднання паливопровід 2 від паливного насоса. Від'єднати дріт від датчика аварійного тиску масла, встановленого знизу масляного фільтра.
10. Завершити з'єднання підвідний шланг масляного радіатора від крана, розташованого в нижній частині блоку з лівого боку.
11. Завершити з'єднання провід 1 від датчика 2 покажчика температури охолоджуючої рідини. Послабити затягування хомута 3 і від'єднати шланг 4 від кришки корпусу термостата.
12. Завершити з'єднання проводу від генератора, від'єднавши колодку 1 і відвернувши гвинт 2.
13. Зняти повітряний фільтр.
14. Завершити з'єднання проводу 1 від мікровимикача 2 карбюратора.15. Завершити з'єднання від важеля приводу повітряної заслінки карбюратора тягу повітряної заслінки 2 і, відвернувши гвинт 1, вийняти тягу 2 з кронштейна. Тягу приводу акселератора 4 від'єднати від сектора приводу дросельних заслінок, відвернути гайку 3 і вийняти тягу 4 з кронштейна.
16. Завершити з'єднання від карбюратора шланг зливу палива 1. Завершити з'єднання вакуумний шланг 2 електромагнітного клапана ЕПХХ і вакуумний шланг від трубки підведення розрідження до клапана ЕПХХ з іншого боку карбюратора.
Від'єднати вакуумний шланг 3 підсилювача гальм від штуцера на впускний трубі двигуна, послабивши затяжку хомута 4.
17. Завершити з'єднання шланг підведення масла з масляного радіатора від штуцера в нижній частині блоку з правого боку.
18. Завершити з'єднання провід від датчика покажчика тиску масла на блоці з правого боку. Від'єднати шланги подачі і зливу рідини з обігрівача від штуцерів радіатора опалювача.19. Зняти систему випуску відпрацьованих газів.
20. Зняти коробку передач.
21. Зняти робочий циліндр зчеплення, що не отсоединяя від нього шланг, і залишити циліндр висіти на шлангу.
22. Завершити з'єднання провід на «масу» від картера зчеплення.
23. Відвернути з кожного боку болт кріплення кронштейна підвіски двигуна до подушки.
24. Перевірити, чи всі шланги і дроти від'єднані від двигуна.
25. Обережно вийняти двигун вгору.
Встановлюють двигун в зворотному порядку. При установці двигуна на подушки стежити за тим, щоб установочні штифти на подушках увійшли в отвори на кронштейнах двигуна, при цьому повинні поєднатися отвори під болти на кронштейнах і подушках.