Збільшення цетанового числа дизельного палива
Давно не секрет той факт, що на просторах Укаїни паливо для дизельних двигунів залишає бажати кращого. Унаслідок його низького ступеня якості мотор може давати збої в роботі, що в результаті змушує власника авто здійснювати ремонт дизельного двигуна. Щоб в якійсь мірі убезпечити себе від цього, багатьма фахівцями рекомендується за допомогою спеціальних присадок підняти цетанове число палива. Згідно нормативної документацііУкаіни, цей показник повинен бути не менше 45 одиниць, однак за фактом ГОСТ не завжди відповідає дійсності.
Наводячи як приклад присадки Diesel Cetan +, варто відзначити, що з їх допомогою цілком можливо збільшити цетанове число дизпалива на 5 одиниць, а цього може бути достатньо для того, щоб двигун функціонував справно. Крім того, подібні присадки здатні знизити показник «жорсткості» роботи мотора, а, добившись поліпшеного процесу згоряння палива, власник автомобіля отримає більш економічна витрата палива.
Переважно концентрація паливних присадок коливається в інтервалі 0,2-0,5%, що самим мінімальним чином відбивається на подорожчанні палива. Причому варто врахувати факт, що таким чином значно збільшуються терміни експлуатації дизельного авто. На сьогоднішній день досить широку актуальність мають так звані «антідимние» присадки, призначені для палива формату Eco Diesel. Головною особливістю, яка відрізняє їх від колишнього ряду присадок, є те, що в їх склад входять певні каталітичні реагенти, такі як барій або церій. До основних функцій таких присадок відноситься:
- поліпшення процесу згоряння палива
- зниження кількісних показників вуглецевого осаду
- зменшення ступеня димності вихлопних газів
Слід підкреслити, що за рахунок подібних присадок рівень диму від вихлопних газів знижується до встановлених екологічних стандартів Європейського Союзу.
Щоб вирішити проблему плаваючих оборотів дизельного мотора, слід знайти причину цього явища, ніж ми і займемося в цій статті.
Коли при експлуатації дизельного авто водій виявляє якийсь стукіт під капотом, голову починають відвідувати хвилюючі думки. Не варто панікувати, адже проблема може полягати в малому. Зробимо діагностику несправності.
Поширеною темою в сегменті дизельних авто є питання, від чого залежить робоча температура двигуна, і з яких причин в різних моделях вона може відрізнятися? Спробуємо знайти відповіді на ці питання
