Заміна роликів і ременя грм лада гранта своїми руками - 7блокнот майстра
Всім привіт. Сьогодні поговоримо про роликах ГРМ, тобто тих, по яких рухається ремінь ГРМ, а також про сам ремені ГРМ. Ми розповімо про те, як замінити ремінь ГРМ, а також ролики (натяжна і обвідний) на Лада Гранта.
На цей раз мова піде не тільки про ремені, а й про те, як замінити ролики на Лада Гранта в домашніх умовах (обвідний і натяжна). Поїхали ...
Насправді заміна обвідного і натяжної роликів не менш важлива, ніж заміна ременя. Порушення роботи роликів, так чи інакше, тягне за собою вихід з ладу ременя, а іноді і всього двигуна, якщо не помітити пошкодження ременя вчасно. Якщо ролик заклинити або повністю розвалиться - ремінь лопне і зустрічі клапанів з поршнями не минути, а по сему - капремонт двигуна неминучий!
Для роботи необхідно мати:
Заміна роликів і ременя ГРМ на Грант своїми руками - покрокова інструкція
Перевірте стан роликів, якщо несправність підтверджується, виконайте заміну роликів і ременя ГРМ Гранти, після чого приступайте до збірки, вона виконується в зворотному порядку.
Після завершення заміни виконайте регулювання натягу ременя за допомогою натяжної ролика.
Як натягнути ремінь ГРМ на двигуні ВАЗ 21126
Перед тим як приступити до натяжки ременя слід прогріти мотор, щоб температура ОЖ становила приблизно 20-25 °. Саме при такій температурі мітки на натяжній ролику повинні збігатися, якщо температура ОЖ буде 80-90 °, мітка зміститься вправо на 5-6 мм в сторону радіатора. Однак це за умови, що ви будете використовувати ролики, які «прописав» АвтоВАЗ, якщо ж ви купите що-небудь своє, регулювання за цією схемою може не підійти.
1. Зіставте мітки шківів распредвалов з мітками на задній захисній кришці ременя приводу ГРМ.
2. Зафіксуйте шківи, використовуючи пристосування, вказане вище.
3. Вирівняйте позначку шківа коленвала з міткою на кришці маслонасоса, потім, повертаючи колінвал в найкоротшому кутовому напрямку, використовуючи ключ на «17».
4. Закрутіть болт кріплення автоматичного натяжителя 3, який позначений на рис. 1, до упору, після чого відкрутіть на 45º-90º за допомогою ключа на «15».
5. Одягніть зубчастий ремінь на: опорний ролик, шків коленвала, шківи распредвалов, шків водяного насоса і автоматичний натягувач.
6. Встановіть спецключ для натягу ременя ГРМ в пази опорної пластини автоматичного натяжителя, після чого поверніть його проти годинникової стрілки, поки не співпадуть мітки 1 і 2.
7. Потім затягніть болт 3 кріплення натяжителя, з моментом затяжки болта - 23-36 Н. м (2,3-3,6 кгс. М.).
8. Зніміть пристосування для фіксації коленвала і поверніть колінвал на два оберти. Якщо мітка 1 відхилиться за межі мітки 2, виконайте повторну регулювання натягу ременя, відвернувши попередньо болт кріплення автоматичного натяжителя на 45º-90º.
Натяжна ролик не повинен рухатися і відхилятися вправо або вліво, це буде свідченням того, що ролик справний і не перетягнуть, а пружина справно функціонує.
