Заміна роликів і підшипників приводу ременя генератора газель cummins

Підшипник NTN 6203 натяжної ролика Газель Cummins

Пару рад до того як ви конкретно полізете все розбирати:

1) Починати ремонт в першій половині дня, щоб можна було в разі чого кинутися до магазину, раптом обламати болт, повернете шию натяжній ролику, поріже ремінь і т.д.

2) Заздалегідь переконатися що натяжна механізм на ролику в робочому стані. Відкрутити корпус повітряного фільтра або знизу пластикову захист і головкою на 16 з тріскачкою або комірчиком перевірити хід натяжної ролика.

У мене був заклинив натяжна ролик, за день до ремонту я його простукав, залив WD під кришку і на наступний день після поїздки він уже працював як треба.

Ремонт починаємо зі зняття корпусу повітряного фільтра, знімаємо кронштейн ГУР, витягуємо дифузор і вискомуфту, все це я вже описував в статті по заміні віськомуфти www.drive2.ru/l/6902192/

Віджимаємо ролик і знімаємо ремінь генератора з усіх шокував.

Послаблюємо натяжна ролик щоб дістати ремінь

Ремінь генератора з пробігом 137 000 км, 6PK 2565 під рефрижератор TerraFrigo

До речі вузький ремінь 6PK ніколи не верещав і не свистів.

Тепер потрібно зробити дефектовку всіх вузлів приводу ременя генератора Газелі Cummins, які сидять на підшипниках. Це досить легко зробити покрутивши рукою за шківи і похитати, не повинно бути люфтів, шумів, клацань, якщо віддає в руку при прокручуванні підшипника це вже велика вироблення і кульки стрибають по вибоїнах в обоймі або кратерів від корозії.

Перевіряємо на дефекти:
-помпу
-опору віськомуфти
-насос ГУР
-генератор
-верхній опорний ролик
-нижній опорний ролик
-натяжний ролик
-компресор кондиціонера або рефрижератора, якщо є. У всіх цих вузлах стоять підшипники і просто так міняти все підряд немає ніякого сенсу та й по грошах затратно.

Номери роликів Газель Cummins і орієнтовна вартість:
Натяжна ролик номер двигун Cummins ISF 2.8 5262500 1700р
Ролик проміжний нижній, двигун Cummins ISF 2.8 5254599 1300р
Ролик проміжний верхній, двигун Cummins ISF 2.8 5254598 1300р
Опора вентилятора Газель двигун Cummins ISF 2.8 5270378 3700р

Міносом покупки роликів в зборі є їх дорожнеча і можна потрапити на підшипники поганої якості.
Рідні ролики ходять без проблем далеко за 100 000 км, сенсу міняти їх по регламенту немає.

Обдзвонюємо магазини з продажу підшипників

Найкращі підшипники в світі вважаються:
-SKF головний офіс Швеція, основний ринок Європа. Безліч заводів і представництв по всьому світу, так що як країна походження часто вказується не тільки Швеція, а й Німеччина, Італія, Японія і навіть Китай та інші країни Азії, чудову якість, але захмарні ціни, багато підробок.

- KOYO Японія, відмінне підшипники високої якості, грошей так само пристойно стоять, якщо попадуться на очі можна сміливо брати.

Під кінець робочого дня знайшли тільки один працюючий магазин до 19:00 на Півдні Харкова вул. Заставська д.14

Ціна за підшипник 6203

Підшипник нижнього ролика був фірми Nachi за 600р, він йде дворядний тому така ціна.
Підшипник під опору вентилятора був тільки фірми Craft за 600 р. це говняненькій Китай хоч і в заводському виконанні, брати не став. На Газель Бізнес наскільки пам'ятаю встановлювався підшипник опори вентилятора українського виробництва Вологодський VBF коштує близько 600 р.

Їдемо додому ставити поки не стемніло.
Все досить швидко і просто, беремо головку на 30 і випресовиваем молотком старий підшипник.

Головкою будемо випресовивать

Схожі статті