Заміна подушок двигуна своїми руками

Заміна подушок двигуна своїми руками

Заміна подушок двигуна своїми руками

Опори двигуна, ще звані подушками, оберігають елементи двигуна від пошкодження, в процесі руху автомобіля. Головне призначення опор двигуна - захищати його від тряски і поштовхів під час їзди по нерівній поверхні. Як наслідок, продовжується термін служби двигуна, а їзда в автомобілі стає більш комфортною.

Несправність подушок двигуна можна запідозрити, якщо з'явився сильний шум і стукіт, під час їзди автомобіля по нерівностях. Слід відразу ж перевірити, в якому стані знаходяться подушки двигуна. Якщо вони пошкоджені, значить, кріплення двигуна ослабне, і, з цієї причини, може пошкодитися повітряний фільтр, через удари об капот автомобіля, або погнуться лопаті вентилятора охолодження, через удари об ґрати радіатора.

У світлі вищесказаного, водієві необхідно стежити за станом опор і їх амортизаторів і, при виявленні несправностей, виробляти своєчасну заміну подушок двигуна. До речі, це досить проста маніпуляція, якщо робити все своїми руками.

Слід змінювати відразу все опори (в конструкції автомобіля їх буває від 3 до 5).

Процес заміни подушок двигуна

Необхідний інструмент: гайкові ключі, підставки, пара домкратів, клей для змащування різьби, маркер, лом, пакети з целофану та, природно, нові подушки.

  1. Для початку, потрібно знайти несправну опору двигуна. Для цього потрібно уважно оглянути всі прилеглі поверхні, а можливо, і демонтувати інші деталі з підкапотного простору.
Увага! Для зручності подальшої установки знятих деталей на свої місця, щоб не плутатися, потрібно кріпильні елементи помітити маркером, підписати так, щоб вам було потім зрозуміло, що і куди відноситься. Всі зняті деталі скласти в мішки.
  • Від'єднати АКБ.
  • Піднявши автомобіль на домкратах, поставити під нього ремонтні підставки.
  • Опори двигунів бувають права і ліва, крім того - задня, передня нижня і передня верхня. Скільки опор у двигуна, залежить від марки автомобіля. Заміна різних подушок двигуна не сильно відрізняється один від одного, є тільки деякий нюанси, які будуть в цій статті освячені.

    ЗАМІНА ПРАВОЇ ПОДУШКИ

    Двигун повинен бути піднятий домкратом з правого боку.

    1. Відверніть гайку, що кріпить праву опору.
    2. Відверніть 2 болта кріплення опори до кронштейну.
    3. Відверніть 3 болти, що кріплять кронштейн до лонжерону.
    4. Тепер потрібно зняти кронштейн.
    5. Встановити нову праву подушку.

    ЗАМІНА лівої ПОДУШКИ

    Двигун повинен бути піднятий домкратом з лівого боку або під трансмісією.

    1. Відверніть гайку, що кріпить ліву опору, притримуючи КПП, під час опускання на упор.
    2. Зніміть верхній обмежувач подушки.
    3. Відверніть 2 болта, що кріплять ліву опору до кузова.
    4. Встановіть нову подушку двигуна, замість старої.

    ЗАМІНА ЗАДНЬОЇ ПОДУШКИ

    1. Скрутіть 2 гайки кріплення задньої подушки до кузова.
    2. Відкрутіть 2 болта кріплення подушки до КПП.
    3. Відверніть болт кріплення подушки до кронштейну.
    4. Встановіть нову задню подушку двигуна.

    ЗАМІНА ПЕРЕДНІЙ ПОДУШКИ

    Процес заміни передньої опори двигуна практично ідентичний заміні задньої опори.

    1. Зніміть бризговики.
    2. Відкрутіть болт кріплення штанги передньої подушки до підвіски.
    3. Зніміть штангу з кронштейна, а заодно - і стару опору.
    4. Встановіть нову передню подушку.

    Ось, власне, і все, що можна сказати по даній темі. Ще майте на увазі, що, яку б опору ви не міняли - задню, праву або ліву - завжди бажано змащувати різьблення болта тонким шаром клею, для більш міцної фіксації кріплення.

    Схожі статті