Заміна головного гальмівного циліндра ваз 2110
Виробляємо заливку гальмівної рідини і прокачування гальмівної системи. Після прокачування системи потрібно виконати пробний заїзд для перевірки ефективності роботи гальмівної системи.
Головний гальмівний циліндр (ГТЦ) - основний елемент гальмівної системи автомобіля ВАЗ 2110. ГТЦ перетворює зусилля, що прикладається до педалі гальма, в гідравлічний тиск в гальмівній системі. Головний гальмівний циліндр кріпиться до корпусу вакуумного підсилювача на двох шпильках. У нижній частині циліндра вкручені два гвинти, що обмежують переміщення поршнів. Гвинти ущільнені мідними прокладками. У передній частині циліндра (по ходу автомобіля) ввернута заглушка, що служить упором поворотної пружини, також ущільнена мідної прокладкою. Поршні в головному циліндрі розташовані послідовно, найближчий до вакуумного підсилювача призводить в дію правий передній і лівий задній гальмівні механізми, а той, що ближче до заглушки - лівий передній і правий задній. Ущільнювальні гумові кільця високого тиску (манжети) головного гальмівного циліндра і задніх колісних циліндрів взаємозамінні (номінальний діаметр - 20,64 мм). Кільце ущільнювача низького тиску - з проточкою, встановлено на поршні, що контактує зі штоком вакуумного усілітеля.От справного стану головного гальмівного циліндра залежить надійність роботи всієї гальмівної системи.
Ознаки несправності головного гальмівного циліндра ВАЗ 2110:
- поява патьоків гальмівної рідини на корпусі вакуумного підсилювача гальм в місці стику з ГТЦ;
- м'яка або підклинювати педаль гальма;
- заїдання педалі гальма в момент гальмування;
- педаль гальма не повертається у вихідне положення.
Причина несправності в головному гальмівному циліндрі ВАЗ 2110
- Появи патьоків гальмівної рідини з-під головного циліндра на корпусі вакуумного підсилювача ознака того, що зношений двухворотнічковий манжет низького тиску в головному циліндрі гальм і буде потрібно заміна ГТЦ.
- М'яка педаль гальма свідчить або про наявність повітря в системі гальм, або про знос манжет поршнів головного циліндра або зносі «дзеркала» головного циліндра.
- Підклинювати педаль гальма ознака того, що перекрито компенсаційне отвір або сталося його засмічення в корпусі головного циліндра гальм.
- Заїдання педалі гальма може бути також викликано подклиниванием поршнів в головному циліндрі через потрапляння бруду.
- Неповернення педалі гальма може бути через поломки однієї або двох зворотних пружин поршнів головного циліндра, або несправністю в приводі педалі гальма.
При розбиранні ГТЦ слід бути обережним, щоб внутрішньо не розлетілися під дією пружини і всі деталі можна було скласти по порядку зняття. Довжина пружини під впливом навантаження повинна бути 39,01-45,9 Н (3,8-4,8 кгс) - 41 мм, при іншому варіанті повинні бути наступні показники 82,01-99,48 Н (8,35-10 , 15 кгс) - 21 мм. У вільному стані пружина повинні мати довжину 59,8 мм. Якщо пружини не мають таких показників, то вони підлягають заміні. Після розбирання ГТЦ всі деталі необхідно промити і висушити.
Забороняється все гумові вироби мити бензином або протирати маслом. Все це може зіпсувати їх і вони втратять свою форму.
Промивши корпус циліндра потрібно уважно оглянути його внутрішнє дзеркало на предмет появи раковин або еліпса. У місці, де з'явився еліпс, блиску дзеркала не буде. Якщо дзеркало головного циліндра без пошкоджень, то встановлюються нові ущільнювальні кільця на поршня циліндра, новий двухворотнічковий манжет і все збирається в зворотному порядку. Також необхідно замінити мідні кільця під стопорними болтами.
Якщо в результаті огляду будуть виявлені перераховані вище види зносу, то циліндр необхідно замінити, так як ремонт ГТЦ не дасть бажаного результату і буде лише марною тратою часу і грошей.
Для роботи по заміні головного циліндра гальм ВАЗ 2110 будуть потрібні наступні інструменти:
- плоскогубці;
- плоска і хрестоподібна викрутка;
- ріжкові ключі на 13, 15, 17;
- накидний ключ на 17;
- торцевої ключ на 13;
- ключ спеціальний ключ для гальм на 10;
- рідина для гальм (DOT4);
- новий головний гальмівний циліндр (21083505010);
- паперовий рушник або ганчірки.
Ремкомплект головного гальмівного циліндра ВАЗ 2110
Перш ніж ремонтувати ГТЦ на ВАЗ 2110, потрібно придбати ремкомплект для заміни його зношених деталей і спеціальний ключ. Ключ необхідний для того, щоб не зірвати грані штуцерів гальмівних трубок при їх відкручування на корпусі головного циліндра.
Комплекти для ремонту діляться на повні і неповні. В повний ремкомплект входять всі манжети, пильовик, пружини, шайби, а також пластикові конуса для монтажу нових манжет на тіло поршнів. У неповний комплект входять, зазвичай, лише самі манжети головного циліндра.