Заміна датчика швидкості
Їду значить на роботу нікого не чіпаю, збоку 14-а весь час сигналить, коли побачив у нього наклейку на задньому склі зрозумів, що мені пілікати колега по драйву, ну я теж покліпав взагалі. Раптом чувтсво кермо став тугий якийсь, бац лампочка загорілася на приборке з кермом, думаю ну все ЕУР здох. Потім дивлюся спідометр на нуль впав (може це і раніше по храналогіі сталося, але зауважив пізніше). Далі дійшло до смішного гальмуєш - рівень бензину до одинички доходить, розгін - до нуля падає. До цього перевіряв свої нові потужні ДГЗ, підключав через прикурювач, думаю може пов'язано. Далі логічна ланцюжок прийшла, що швидше за все датчик швидкості (раз спідометр пропав). Пол хвилини пошуку на драйві і відповідь знайдений - точно датчик швидкості. Деякі пишуть, що можна просто почистити, мовляв прокатує, у мене прокатали хвилин на п'ять. Далі по-старому все пропало, плюс загорівся "джеки-чан". Поїхав купив новий, вставив - все запрацювало, правда "китаєць" не відразу згас, тільки хвилин через 15. За заміні складнощів немає, акуратно роз'єднуємо роз'єм, відкручуємо гайку ключем на 10. Щоб дістатися нічого додатково знімати не треба, я скручував при гарячому двигуні .
ось там він знаходиться, на каробке, близько лаштунки
ось така шапка маномаха
це старий після чистки - як новий, але не робочий
4 роки Мітки: датчик швидкості пріора, не працює ЕУР, не працює спідометр, плаває рівень палива