Захист мотоцикла від угону
Купуючи новий байк, власники насамперед замислюються про те, як захистити мотоцикл від угону. Існує безліч різних способів забезпечити збереження байка. Про них ми і поговоримо.
Звичайно, в наш час викрадення відбуваються не так часто, однак залишати улюбленця без нагляду не варто. Нові байки викрасти значно складніше, ніж вироблені більше десятка років тому. Тим не менш, вірогідність опинитися в такій ситуації є. Хороша охоронна система байка повинна складатися з двох комплектуючих: оповіщення господаря і блокіратора замку запалювання. До цих двох складових можна ще додати механічний замок, який виключить можливість перенесення мотоцикла (наприклад, якщо його захочуть відвезти).
Крім систем охорони варто приділити увагу місцезнаходженням мотоцикла. Залишати його в темних закутках, де ніхто не ходить, вкрай необачно. Краще, щоб він був у всіх на виду. Такими місцями можна назвати парки, дитячі майданчики і подібне.
Які ж пристрої існують для охорони байка? Їх досить багато, розглянемо основні.
механічні блокіратори
Замки всім відомі і легкодоступні. Їх безліч, від ланцюгів і тросів, якими часто користуються велосипедисти, до дискових блокаторів. Ланцюг від угону мотоцикла є найдешевшим варіантом, до того ж досить ефективним. Однак досвідчені злодії вже давно знають способи перепиляти ланцюг або розкрити замок.
З цих причин до механічних блокіраторів пред'являються деякі вимоги:
- Замкова щілина повинна бути унікальна, щоб уникнути підбору ключа. У наш час існують універсальні ключі, які можуть зламати собою замок зі стандартною системою кулачків.
- Матеріали для замків повинні бути з високоміцних матеріалів.
- Закріплювати замок необхідно максимально незручно для злому, тобто замкова щілина повинна бути розташована близько до перешкоди.
- Чим товщі ланцюг, тим краще. Міцну ланцюг набагато складніше перекусити або зламати. Тому ланцюг з міцної термічно обробленої сталі стане відмінним перешкодою для викрадення.
Єдиний мінус механічних блокіраторів - незручність використання при частій експлуатації в міських умовах. Кожен раз знімати і встановлювати ланцюг з замком незручно і забирає час. В іншому ж це відмінний спосіб захисту.
Сигналізації з блокуванням двигуна
Це найприємніша захист мотоцикла від угону. Чи не забирає час, працює від натискання кнопки і є дуже надійним варіантом захисту. Така система охорони сповістить вас і всіх оточуючих про спробу злому. Навряд чи хтось зважитися викрасти байк, коли на нього дивиться багато людей. До того ж, прогрес дійшов і до замку запалювання. Зараз при спрацьовуванні сигналізації спрацьовує автоматичне блокування мотора. Навіть якщо навколо не опиниться нікого зі свідків, запустити двигун у зловмисників не вийде.
звичайні сигналізації
Найменш популярний спосіб того, як убезпечити мотоцикл від угону. Така система являє собою окремий моноблок зі своїм акумулятором і сигналами оповіщення. Вона володіє невеликими розмірами і забезпечена системою аварійного включення для продовження роботи навіть з сів джерелом харчування. На них можна відрегулювати чутливість і встановити управління з відстані. Відмінністю такої системи є порівняно велика ціна при малій надійності. Основою сигналізацій є автомобілі, тому розробка систем під мотоцикли досить невигідна компаніям-виробникам. Через що і спостерігається зростання цін з кожним роком.
Такий захист передбачена швидше для недорогих агрегатів (скутерів, мопедів та іншого). У них йде менше споживання електроенергії, тому встановлюються малоємкі джерела живлення, які можуть забезпечити заряд струму для простої сигналізації. Таким чином, мала захист вимагає установки додаткових датчиків. Однак він витрачає додаткову електроенергію.
Невеликі розміри дозволяють використовувати систему на будь-якому мотоциклі. Необхідно тільки загерметизувати апарат для стійкості до погодних умов.
Просунуті захисні системи
На жаль, до сих пір не існує універсальної системи охорони, підходящої для будь-якого виду транспорту і включає в себе всі аспекти захисту. Однак зовсім недавно з'явилися автономні робочі системи, що забезпечують надійність навіть при сів акумуляторі. Особливість цього явища полягає в бортовому комп'ютері, який при запуску двигуна посилає заряд на моноблок і додаткове джерело живлення для сигналізації. Це забезпечує працездатність системи тривалий час.
Для більшого ефекту варто поєднати механічні блокіратори і прості сигналізації. Для міського варіанту такий спосіб може виявитися відмінним варіантом.
Перевірка мотоцикла на угон
Перевірка мотоцикла на угон - дуже важлива дія перед покупкою нового байка. Оскільки ймовірність крадіжки мотоциклів набагато вище машин, наштовхнутися на крадений агрегат досить просто. Тому перед покупкою варто обов'язково пробити мотоцикл на угон.
В цілому існує безліч баз даних, які є в інтернеті. Вони засновані на записах ГИБДД про крадених транспортних засобах. Для того, щоб з'ясувати чи не знаходиться засіб в угоні, потрібно знати його номер VIN. Це індивідуальний код, видатний будь-якого транспорту при його створенні на заводі. У кожного мотоцикла або автомобіля він унікальний. Тому при крадіжці, власник залишає всі дані про мотоцикл. Крім інтернету можна звернутися безпосередньо в ГИБДД. Їх база даних оновлюється по мірі надходження заяв, що робить перевірку більш надійною.
Це найбільш ефективний спосіб того, як перевірити мотоцикл на угон. Звичайно, найкращим варіантом буде не зв'язуватися з сумнівними продавцями і підозріло дешевим цінами. Якщо у власника немає документів на відносно новий мотоцикл, то велика ймовірність, що йому він не належить.
Рекомендуємо прочитати:
