Як захистити мотоцикл від угону, мотодайджест, motoviewer
Сидячи в гаражі і перебираючи черговий марнотрат, задався питанням як же убезпечити мотоцикл від можливого викрадення. Хоч у нас випадки викрадення досить рідкісні, але ось в тій жеУкаіни з цим справжня біда. Перш ніж розповідати про можливі способи захисту, давайте згадаємо самі способи викрадення.
За великим рахунком, існує всього 2 способи викрадення мотоцикла: своїм ходом або в кузові.
Перший. Своїм ходом. Чи не найпоширеніший, але цілком можливий сценарій. Щоб завести мотоцикл без ключа потрібно 2 хвилини, а то й менше. Я на повному серйозі! Описувати процедуру зі зрозумілих причин я не буду, але якщо людина знайома з даними мотоциклом, завести його без ключа не складе ніяких труднощів.
Другий. Перевіз в кузові. Це найпоширеніший варіант викрадення. Мотоцикл просто завантажують в кузов автомобіля, що під'їхав і відвозять. Щоб закинути мотоцикл потрібно 2-3 людини і лічені секунди. І, швидше за все, викрадачі навіть не стануть мучитися зі способами завести мотоцикл - вони розберуть його по запчастинах. Щоб ускладнити життя викрадачам (але не захистити мотоцикл), було придумано безліч способів захисту. Нижче я опишу деякі з них.
Блокування керма. Я навіть не вважаю за захист. Щоб зламати блокування керма, досить простого фізичного зусилля.
Секретка. Найпоширеніший варіант простий захисту від угону. Десь під пластиком або за рамою знаходиться тумблер або кнопка, яка розмикає ланцюг запалювання. Знайти їх великих труднощів не становить. Максимум - повозяться викрадачі зайвих 5 хвилин. А якщо ж вони вирішать завантажити мотоцикл в кузов мікроавтобуса, то секретка їм взагалі на заваді не буде.
Ключ з чіпом. Вельми поширена технологія захисту. Використовується майже у всіх нових мотоциклах і автомобілях. Суть полягає в тому, що ключ містить чіп з певним кодом. Коли ви вставляєте ключ в замок запалювання, з чіпа зчитується інформація, яка відправляється блоку мізків мотоцикла, мовляв заводитися чи ні. Система дуже хороша в теорії, на ділі виявляється не так дієва: завести мотоцикл, просто закоротив дроти вже не вийде, але підібрати такий чіп все одно можливо. Якщо зняти замок запалювання і заплатити правильним людям близько $ 100 - чіп вам зроблять. Так що такий спосіб захисту допоможе тільки при першому сценарії викрадення.
Сигналізація. Будучи захистом від дурня, сигналізація не зашкодить професійним викрадачам. Залежно від навороченності, вона володіє різними функціями. Найпростіша: блокує запалювання, розмикаючи ланцюг між замком і запалюванням (та ж секретка). Обходиться дуже просто і підключається, як правило, в одному і тому ж місці. Сигналки дорожче містять датчики положення і вібрації, що спрацьовують при спробі підняти з підніжки або перекотити мотоцикл, тим самим привертаючи увагу в разі спрацювання. Працюють такі сигналки від акумулятора і батарейки. Якщо навіть вона спрацює, викрадач просто виламає сидіння і легко вирубає її. Підвищує лише шанс того, що хтось помітить цей процес. Ну і найкрутіші сигналки містять GPS маячок, що відслідковує маршрут пересування мотоцикла після включення сигналізації. З ними надходять ще простіше - глушилка, яку члени радіогуртку збирають за пару годин.
Ланцюги, замки на диски, троси і т. Д. При бажанні вони дуже легко скусивают. Зараз дуже поширені китайські замки на гальмівний диск з вбудованою пищалкой. Ідея непогана, але ось сам замок відкривається звичайної викруткою. Як і у випадку з сигналкой, можуть в кращому лише залучити свідків.
Прочитавши це, ви, ймовірно, засмутити. Адже, дійсно, захистити мотоцикл від угону - не можна. Якщо захочуть викрасти - поженуть, але є велике АЛЕ! Ваше завдання - ускладнити цей процес по максимуму.
Отже, як же це зробити?
- Ставте мотоцикл в освітленому місці, під наглядом або на увазі і при цьому так, щоб до нього не було можливості під'їхати на машині.
- Намагайтеся не ставити мотоцикл уздовж дороги (інакше викрадачам не важко зупиниться на 10 секунд і закинути в кузов вашого улюбленця).
- Намагайтеся ставити між машин або так, щоб якась машина підпирала вас. Чим складніше викотити мотоцикл - тим краще.
- Іноді нехтуйте правилами паркування, і ставте мотоцикл ближче до дому або за тротуаром. Навіть зайві 5 метрів, які доведеться тягти мотоцикл до транспорту по тротуару або зеленій зоні можуть геть відбити інтерес до вашого залізного коня у викрадачів.
- Якщо є можливість - пристібати ланцюгом до стовпа або забору. Чи захочуть - відкрутять колесо, але для цього їм потрібно витратити час.
- Сигналки, пищалки і інше - все на ваш розсуд. Вони швидше за все не зупинять викрадачів, але зате відлякають бажаючих «посидіти на мотоциклі».
- Не особливо шанують красти впізнавані мотоцикли: чим більше у вас унікальних і рукотворних деталей - тим менше запчастин залишиться на продаж горе-викрадачам.
- Так само не особливо шанують накриті чохлом мотоцикли, оскільки не зрозуміло, що там під ним.
- Найбільш надійний варіант - платна стоянка. Краще заплатити копійку, але зате ваш мотоцикл буде під яким-ніяким наглядом.
Вирішувати, звичайно ж, вам. Як я вже сказав: захочуть викрасти - поженуть. З вашого боку потрібно максимально ускладнити цей процес. Чим більше викрадачі мучаться, тим більше шансів, що це на це хтось зверне увагу.