Забудовників зобов'яжуть зводити гаражі по закону про пайове будівництво
Головна »Новини» Забудовників зобов'яжуть зводити гаражі по закону про пайове будівництво
Московська влада звернулися до Держдуми з проханням включити будівництво машино-місць, гаражів та апартаментів в поле дії федерального закону №214 про пайове будівництво. Про це M24.ru повідомив керівник Москомстройінвеста Костянтин Тимофєєв. Якщо поправки в документ будуть прийняті, забудовників зобов'яжуть укладати з майбутніми власниками гаражів договори пайової участі. Влада також пропонують штрафувати девелоперів і гаражні кооперативи за роботу з московськими автомобілістами за попередніми договорами або векселями. Московська влада розраховують, що проект поправок до закону про пайове будівництво може бути розглянутий Держдумою вже в весняну сесію."Зараз під захистом 214 закону знаходяться, в основному, житлові об'єкти. Бажано, щоб там було конкретно перераховано, на що він буде поширюватися: житлові об'єкти, машино-місця, гаражі та квартири", - розповів Костянтин Тимофєєв.
У прес-службі Москомстройінвеста пояснили, що 214-й закон обов'язковий до застосування тільки при залученні коштів громадян на будівництво житла в багатоквартирних будинках. "У всіх інших випадках використання договору участі в пайовому будівництві є правом забудовника. Внесення поправки дозволить встановити єдині норми і вимоги законодавства, які повинні дотримуватися всіма забудовниками без винятку, будь то будівництво об'єктів житлового призначення, або гаражних комплексів", - уточнили в відомстві.
Крім того, за порушення цієї норми Москомстройінвеста пропонує встановити штрафи, суми, правда, поки не визначені. "Розумним рішенням стає введення штрафних санкцій для тих забудовників, які працюють не за 214 ФЗ. Щоб це стало обов'язковим для всіх, вносити поправки необхідно як в закон, так і в Кодекс про адміністративні правопорушення", - сказали в прес-службі Москомстройінвеста.
За словами заступника мера з питань містобудівної політики і будівництва Марата Хуснуллін, питання оформлення договорів пайової участі на машино-місця особливо важливий для Москви. При цьому в закон про пайове будівництво потрібно включати не тільки окремо стоять гаражі, а й паркування, які з'являються в рамках будівництва житлового будинку. "У Москві в чистому вигляді житло практично не будується, всі об'єкти будуються як багатофункціональні комплекси: внизу є парковки, перші три поверхи займатимуть робочі місця, і це все єдиний інженерно-технічний комплекс. Для багатофункціональних комплексів потрібно вводити ті ж правила, що і по житлу ".
Заступник голови комітету Держдуми з безпеки та протидії корупції Олександр Хінштейн зазначив, що в даний час законопроект, запропонований московською владою, опрацьовується. "Внесення поправки виправдано, так як укладення договору про пайове будівництво має цілий ряд захисних механізмів. Зараз компанія-забудовник сама вибирає, за якою схемою працювати, за договорами пайової участі будується незначна частина гаражів", - зазначив він.
За словами члена комітету Держдуми із земельних відносин і будівництва Смелаа Ресина, механізм страхування в законі, дійсно, зараз прописаний тільки щодо житлових приміщень. "Включати чи не включати в договір нежитлові приміщення - це, по суті, добра воля забудовника. Пайовикові потрібно завжди уважно вивчати додаток до договору, де вказується, чи поширюється весь механізм договору на нежитлові приміщення", - зазначив він.
Договір пайової участі виключає можливість "подвійних продажів". У разі, якщо забудовник не дотримується терміни будівництва і передачі об'єкта нерухомості, пайовик може вимагати виплату неустойки. Учасник пайового будівництва має право також розірвати договір, якщо забудовник не здав об'єкт протягом двох місяців після закінчення терміну. Всі спірні питання можна вирішити в суді.
Зараз ДГС займається будівництвом 163 гаражів, укладено понад 25,5 договорів пайової участі. Більше 50% реалізується відповідно до 214 законом, 6% - в рамках гаражно-будівельних кооперативів. Решта 44% будуються за іншим формам.
"Зараз багато будівельних компаній укладають з пайовиками попередні угоди, продають векселі. Ця схема позбавляє забудовника від застосування штрафних санкцій, які є в разі укладення договору за законом про пайове будівництво", - зазначив юрист московської колегії адвокатів "Князєв і партнери" Зіннуров Зіннятуллін.
Що стосується гаражних кооперативів, то на них 214 федеральний закон також поки не поширюється. Його учасники самостійно вирішують, за які гроші будуть будувати і за якими документами працювати. Вони можуть побудувати гараж самостійно, а можуть залучити будівельну компанію на своїх умовах.