Встановлюємо спойлер на автомобіль
Перш ніж почати кріпити спойлер до кузова автомобіля необхідно його пофарбувати в колір кузова, що краще довірити малярської майстерні, інакше належного ефекту не доб'єтеся.
Для установки стандартного спойлера потрібно дотримуватися певного порядку дій, що складається з наступних кроків:
1. Розмітка місць кріплення, отворів під кріпильні елементи.
Для цього аксесуар прикладається до кузова в передбачуваному місці кріплення. Виставляється правильно так, щоб лінії горизонтальні кузова були паралельні поверхні спойлера. Ідеально дану роботу робити удвох. Після цього розмічаються місця для розтину отворів під кріпильні елементи. Від того, наскільки на цьому етапі Ви будете точні і уважні, залежить правильна установка і загальна краса спойлера в зборі.
2. Розкриваємо отвори в кузові автомобіля.
Цей етап є актуальним для тих моделей автомобілів, в яких штатні місця кріплення не передбачені, або Ви ставите спойлер відмінний від заводського. Спочатку починаєте роботу свердлом меншого діаметру, і лише переконавшись у правильності розкритих отворів, приступайте за більший діаметр. Пам'ятайте, що на даному етапі доречна популярна прислів'я «сім разів відміряй, один раз відріж». Не бійтеся втратити більше часу, так як в наслідок неправильної установки на переробку Ви витратите його в рази більше.
Важливим моментом, на який потрібно звернути увагу, так це сам процес розкриття отворів. Дриль, свердло повинні розташовуватися строго перпендикулярно оброблюваної поверхні, щоб не деформувати розмір отворів. Утворену стружку краще видаляти пилососів, в гіршому випадку стисненим повітрям, і вже ні в якому разі не рукою. Останні дії неминуче призведуть до пошкодження лакофарбового покриття, а це точно не скрасить радість від встановленого елемента. Не забувайте, що просвердливши отвори, Ви оголюєте метал, а значить, в цьому місці обов'язково буде вогнище корозії, тому не полінуйтеся обробити його спеціальним складом антикору або ж підфарбувати.
3. Кріплення спойлера до кузова. Зазвичай в комплектацію спойлера входять відповідні елементи кріплення, тому завершальний етап процесу установки буде досить приємним і цікавим. Стандартно в наборі присутній поліпропіленова шайба, яка підкладається під отвори. Після цього спойлер кріпиться на болти, які затягуються певним моментом. Місця кріплень облагороджуються спеціальними заглушками, що йдуть в наборі.
Наведемо кілька порад, які полегшать установку і зроблять її безпечною:
• Якщо спойлер куплений без комплекту кріплень, а поліпропіленової шайби не знайти, то замість неї можна використовувати, для кріплення кронштейна до кузова, тонку вакуумну гуму, замшеве полотно або тонкий шматочок шкіри
• Більш надійно і якісно затягнути болти, прикріпити спойлер до кузова, допоможуть шестигранні гайки, можливість знайти які досить широкі
• Місце кріплення спойлера до кузова від корозії захистить обробка силіконовою змазкою, восковою пастою, відпрацюванням моторного масла або спеціальний антикорозійний склад
• У випадку, коли беруть сумніви в доцільності розкриття отворів кузова, а штатних місць для цього немає, то для кріплення спойлера можна використовувати спеціальний клей герметик, який буде тримати додатковий елемент не гірше метизів. Однак потрібно перші 3-4 дні намагатися не їздити, або робити це з мінімально можливою швидкістю.
У сучасних авто магазинах є найнеймовірніші, симпатичні і професійні елементи тюнінгу, з тому числі передні і задні спойлери, які спеціально підготовлені під фарбування і мають комплект кріплень. Якщо варіанти саме для Вашої моделі знайти не вдалося, використовуйте універсальний варіант.