Виправлення валів - довідник хіміка 21
Мал. 2.33. Пристосування для механічної правки валів з місцевим нагріванням
Вал в випрямленном стані буде перебувати до тих пір, поки внутрішні зусилля в металі вала не зменшаться. Недоліками цього методу є псування поверхні вала і можливість випрямлення валів, що мають відносно невеликі діаметри. Метод наклепу-самий старий метод правки валів. [C.138]
Погнуті вали виправляють механічно в холодному стані або при нафеве. Перший спосіб простий і дозволяє домогтися достатньої точності. але при цьому на окремих ділянках вала виникають перенапруги, внаслідок чого помітно знижується його втомна міцність. Правку проводять за допомогою домкрата або преса. На рис. 2.27 показаний прес для редагування валів. встановлюваний на напрямні верстата. Випрямлений вал 3 розташовують в центрах верстата. Після визначення деформації, яку необхідно усунути, задній центр верстата трохи віджимають і вал опускають на призми 4, встановлені на опорі нижнього гвинта 6. Правку вала здійснюють гвинтом /, передає зусилля на вал через підп'ятник 2 Положення призм по діаметру вала регулюють домкратом або нижнім гвинтом [12]. [C.69]
Для редагування валів і інших елементів конструкцій використовуються бинтову скоби, домкрати, важільні захоплення і інші пристосування. Гвинтові скоба двома своїми кінцями захоплює вал, а гвинт, що проходить через центральну частину скоби, впирається в опуклу частину валу. Домкрат теж створює зусилля, спрямоване на опуклу частину валу, але для передачі цього [c.97]
Перевірку вигину вала здійснюють індикатором в центрах токарного верстата або спеціального пристрою. Як приклад на рис. 3.8 показаний прес для редагування вала. встановлюваний безпосередньо на напрямні верстата. [C.98]
Мал. 2.28. Пристосування для редагування валів наклепом за допомогою карбування
Випрямляти вал 3 встановлюють в центрах верстата. Після того як визначено необхідну деформація для редагування вала. задній центр верстата трохи віджимають і вал опускають на рухливі призми 4, встановлені на опорі нижнього гвинта 6. Правку вала здійснюють за допомогою гвинта /, передає зусилля на вал через підп'ятник 2. Регулювання положення призм по діаметру вала проводиться за допомогою домкрата або нижнього гвинта. [C.98]
Нижче наводиться кілька способів редагування валів тиском. На рис. 2.29 показаний спосіб правки з реверсивним поворотом вала. Зона деформації в процесі вигину і повороту вала змінюється в результаті його повороту в одну і іншу сторону щодо площині прикладання згинального сили. При незначній початкової кривизни вала кут повороту вибирають 10 - 30 °, зони пластичної деформації розташовують симетрично одна щодо іншої. а значну частину металу біля нейтральної лінії не беруть під деформації. [C.69]
При правці вала. виготовленого зі сталі 45, діаметром 10 і довжиною 250 мм, первісному битті 3,5 мм обертанням зусилля вигину становить 109 кг, зміщення 2,5 мм. При правці з реверсивним поворотом зусилля вигину 87 кг при куті повороту 45 °, зсув 2 мм, т. Е. Зусилля на 20% менше, ніж при правці обертанням. [C.71]
Таблиця 2.12. Показники правки валів віброобробка
Прогини до 0,01 довжини вала усувають правкою в холодному стані під пресом. При великих прогинах правку валів проводять з підігрівом до 850-950 ° С. [C.352]
Биття муфти перевіряють так само після правки вала і уста новки нових полумуфт. Поверхні полумуфт під час ремонту слід оберігати від пошкодження. Стан їх перевіряють візуально. [C.112]
Перед правкою валів на призмах визначають характер вигину індикатором або мікрометричною скобою перевіряють овальність шийок валу. Прогин вала дорівнює половині максимального биття вала. вимірюваного індикатором. Для наочного уявлення про форму осі вала рекомендується побудувати графік зміни прогину по його довжині. Як правило, викривлення валу відбувається в одній площині. Якщо вал викривлений в декількох площинах, правку слід починати з площини максимального вигину і послідовно випрямляти вигин вала. контролюючи його після кожної правки. [C.332]
При термічній правці вал встановлюють на дві опори, перевіряють індикатором максимальне відхилення від осі і повертають опуклою стороною вгору. Ділянка, що підлягає нагріванню, закривають азбестовим листом з вирізом для нагріву. Нагрівання ведеться інтенсивно зварювальними пальниками до температури 500-550 ° С. Після нагрівання щоб уникнути гарту нагріте місце рекомендується закривати азбестом. Після закінчення редагування місця, піддавалися нагріванню, отжигают для усунення внутрішніх напружень. Відпал проводиться нагріванням при 350 ° С [c.382]
Фіг. 7. Виправлення вала карбуванням-наклепом
Щоб визначити стан осі вала ротора. проводять перевірку на биття. Прогин осі вала викликає вібрацію компресора. тому величина його обмежена малими допусками, наприклад при частоті обертання 50 з прогин не повинен перевищувати 0,03 мм, т. е. биття вала (0,06 мм), заміряне по індикатору. Прогин вала. викликає підвищену вібрацію, а також биття шийок вала, напівмуфт і наполегливої диска. перевищують допустимі норми. виправляють на місці або в центрах на токарному верстаті. У разі необхідності після правки вала його шийки, напівмуфти і відповідні поверхні наполегливої диска приводять у норму проточкою або шліфуванням. Після ремонту з проточкою або шліфуванням величина биття шийок вала, напівмуфт або наполегливої диска не повинна перевищувати наступних значень [c.89]
Мал. 26. Пристосування для редагування валів і труб.
Застосовують і інші види правки валів. наприклад правка під пресом, правка в центрах за допомогою домкрата і т. д. [c.23]
Застосовують наступні методи правки вала наклеп, термічний, термомеханічної та релаксації напружень. Всі перераховані методи, крім наклепу, пов'язані з нагріванням валу. Вибір того чи іншого методу залежить від значення прогину, діаметра, довжини і матеріалу вала. [C.138]
Найбільш поширений термічний метод правки валів. так як він простий і легко застосовний. Цей метод заснований на односторонньому місцевому нагріванні вала, що викликає його прогин. При правці термічним методом виробляють інтенсивний місцевий нагрів опуклою боку до пластичного стану на малу глибину. Решта перетин валу має залишатися по можливості холодним. Внаслідок розширення нагрітого ділянки вала спочатку прогин його збільшується. В результаті опору холодній частині вала в верхньому шарі виникають зусилля стиснення. При охолодженні пластично стислих волокон створюються зусилля, що випрямляють вал. Термічний спосіб правки застосовується для валів, виготовлених з вуглецевих і низьколегованих сталей марок 35 і 40, при відносно невеликих прогибах. Цим способом можна правити вали на місці їх установки, без демонтажу. Необхідно мати на увазі, що при виправленні валів цим способом можливі наступні дефекти високі розтягують зусилля на кордонах місцевого нагріву та решти поверхні вала. з'являються в результаті місцевого нагріву, що може привести до утворення дрібних, важко виявляються поверхневих тріщин поверхнева гарт металу в місці нагріву поява місцевих напружень. мають значення вище межі міцності. що може призвести до руйнування валу. [C.139]
Недоліком цього методу правки вала є присутність залишкових напружень в металі вала. що може в процесі тривалої експлуатації привести до часткового повернення викривлення валу. Цим методом можна правити вали, виготовлені з високолегованих сталей і працюють в області високих температур. [C.140]
Н спокійний хід машини може бути викликаний заїданням в лабіринтових ущільненнях ротора або великими відкладеннями в них бруду. Треба зупинити машину, розкрити її, очистити лабіринти, подшабріть лабіринтові кільця, а якщо вони виявляться пошкодженими, то змінити. Вібрація турбомашин може виникнути Такла Дивитися сторінки де згадується термін Правка валів. [C.70] [c.120] [c.121] [c.122] [c.123] [c.123] [c.69] [c.77] [c.305] [c.129] [c.129] [c.130] [c.130] [c.27] [c.137] Дивитися глави в: