Виготовляємо обвіс своїми руками (частина 1) - автомобільний і мотоциклетний
Від'єднуємо від автомобіля старий аеродинамічний обвіс і відносимо його в сміттєвий бак.)
Під обвісом була виявлена корозія, її видаляємо за допомогою шліфувальної машинки.
Ось! Тепер автомобіль готовий до нового перевтілення.
Перше з чого починаємо, це проклеюємо скотчем місця нанесення пеностірол. Тепер нарізаємо пеностірол необхідними нам блоками. Розміри залежать від вашого обважування. Попередньо обробивши поверхню прилеглу до автомобіля, приклеюємо ці шматки на місця майбутнього обважування за допомогою макрофлексом, завдавши його тонким шаром. Тепер це підстава, можна сказати фундамент для нового тюнінга. Я не буду описувати на який клей це приклеювати. Тут багато статей, докладно описують цей процес. І приступаємо надавати форму пеностіролом. Це один з найбільш творчих процесів. Ви повинні надати форму, шматках полистерола, майбутнього обважування. Для цього Вам знадобитися Електроніж і велика шкурка за допомогою Цих не хитрих інструментів починаємо надавати форму.
За тим в бій іде монтажна піна. Їй остуди залишилися щілини.
Після того, як піна застигла, обрізаємо її.
На жаль це була помилка, використання піни. Піна і пеностірол два різних матеріалу. І їх дуже складно обробляти разом. З цього було прийнято рішення зробити все заново. Тобто відірваний пеностірол від кузова і знову все по новій.
ПОРАДИ:
1. Не використовуйте монтажну піну, щоб заповнити тріщини. Різні матеріали в подальшому важко обробляти.
2. Не склеюють блоки відразу! Склейте їх тільки на автомобілі.
3. Ви повинні надати блокам з пеностірол форму кузова, щоб забезпечити щільне прилягання до кузова автомобіля. Тоді у вас буде на багато менше тріщин, а відповідно проблем в подальшому.
4. Викладайте блоки, немов Ви кладете цегляну кладку послідовно блок за блоком. Ретельно підганяючи їх на це вам знадобитися на 30хв. більше часу, але ви потім будете себе дякувати за це. ЗРОБІТЬ ЦЕ!!
Після вивчення всіх помилок все було розпочато з самого початку.
Зверніть увагу, на скільки щільно підходять блоки один до одного. Цього разу вони підігнані впритул. І вся конструкція виглядає на багато краще. Нижче Ви побачите кілька фотографій.
Тепер вдалося домогтися досить хорошою поверхні. Вона на багато краща за ту, що була спочатку.
Багато бруду залишається після роботи.
НОВІ ПОРАДИ:
1. ОХ ЧЕРТ! Від цього пеностірол багато бруду. Вона по всюди! І вона потрапила в повітропровід автомобіля, його необхідно буде пропилососити.
2. Велика наждачний папір розміром в 40 намотана на палицю перетворюється у відмінний напилок. Електричний ніж відмінно підходить для додання грубого контура.
3. використовують шкіркивсіх 40 ТІЛЬКИ ДЛЯ НАДАННЯ ГРУБОЇ ФОРМИ. Використовуйте 40-ку, щоб дійти до межі в 0.5 см. До кінцевого результату, потім відразу переходите на 80-ку.
У задній частині у мене виникли невеликі проблеми. Спочатку приклеєні блоки були маленькі. У мене не вийшло б надання чіткої форми. З цього я їх видалив і поставив нові.
Після того як досягнута необхідна форма дифузора.
Приступаємо до порогу автомобіля. Його ми робимо з того ж самого матеріалу, за вже знайомою нам технології.
Спочатку як годиться отримуємо грубу форму за допомогою електричного ножа.
Тепер в бій йде 40-ка.
За таким же принципом я почав роботу над переднім спойлером.
Ось фото вже майже готової бічний накладки на пороги.
1. Якщо Ви сходіть в магазин і затаритися свій холодильник пивом, то 100% ваші друзі прийдуть до Вас в гості.
2. Завжди майте в запасі блоки з пеностірол періодично доводиться робити заміну. Що щось не виходить або неправильно вибрано розташування блоку.
3. Використовуйте підкладку на колесах. Вона полегшить Вашу працю.
4. Не забувайте про своїх улюблених, зникаючи в гаражі)))) Вони нервують.
5. Щоб зробити рівним спідницю бампера, необхідно демонтувати бампер. Поклавши його на стіл, то роботу можна зробити на багато швидше і якісніше.