Види круїзного туризму, особливості організації круїзних подорожей - сучасний стан,
Види круїзного туризму
Морський круїз - подорож зазвичай по замкнутому колу з радіальними поїздками з портів у внутрішні райони країн.
Морські круїзні судна за якістю обслуговування та рівнем комфорту класифікуються наступним чином:
Для морських круїзних суден також прийнята класифікація по тоннажу (обсяг внутрішнього простору судна в грос тоннах, 100 куб. Футів становить 1 грос тонну):
- великі (понад 60 тис. грос тонн);
- середні (до 60 тис. грос тонн);
- малі (до 25 тис. грос тонн).
За тривалістю круїзні маршрути класифікуються:
- на короткострокові (від декількох годин до декількох діб);
- середньострокові (від 5 до 13 діб);
- довгострокові (до 2 місяців).
Каюти на морських круїзних судах відрізняються великою різноманітністю за площею, інтер'єру, набору зручностей, що, природно, відбивається на ціні.
Найбільш загальна класифікація кают:
- економічні (каюти зі штучним освітленням);
- стандартні (з вікнами);
- преміум (з балконами).
У круїзної компанії Royal Caribbean прийнята своя класифікація кают:
1) каюти класу люкс з виглядом на океан:
- R - королівські апартаменти: окрема спальня з двоспальним ліжком, індивідуальна веранда, душ, звичайні зручності, вітальня з диваном, рояль, холодильник, міні бар, їдальня;
- A - "оунерс сьют": ліжко великого розміру, індивідуальна веранда, окрема вітальня з диваном, холодильник, міні бар;
- АА - "роял фемілі сьют": дві спальні з ліжками, вітальня з диваном, індивідуальна веранда, холодильник, дві ванні кімнати;
- В - "гранд сьют": два ліжка, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник.
- З - "суперіор сьют": два ліжка, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник;
- D - каюта "делюкс": два ліжка, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник;
2) сімейні каюти з видом на океан:
- FF - каюти великого розміру, розраховані на розміщення 6 осіб;
3) каюти з видом на океан:
4) внутрішні каюти:
Важливою особливістю круїзних турів є організація розваг на борту. На круїзних кораблях працюють різні клуби, запрошуються актори для виступів, проводяться шоу, діють гральні клуби і казино. Як правило, круїзний тур організований по системі "все включено", це поширюється на харчування, користування спортивними залами та інвентарем, розважальну програму. Одним з переваг круїзних турів є їх безвізового. Пасажири можуть перебувати в портах і здійснювати екскурсії протягом 48- 72 годин без візи. Найбільший недолік круїзів - їх досить висока ціна. Але останнім часом з'явилися бюджетні круїзні компанії.
Прийнята наступна цінова класифікація круїзних маршрутів:
- економічні (75 150 долл. на людину в добу);
- класичні (100- 200 дол. на людину в добу);
- преміум (150- 400 дол. на людину в добу);
- люкс (700 1000 дол. на людину в добу);
- ексклюзивні (більше 1000 дол. на людину в добу).
Основні райони морських круїзів - Карибський басейн і Середземне море. Головною перевагою Карибського басейну є те, що круїзи можна проводити круглий рік. Тривалість круїзних маршрутів коливається від 3 днів до 2 тижнів, маршрути класифікуються за наступними напрямками: Західні Кариби, Східні Кариби, Південні Кариби. Класичні морські круїзи - це Середземне море. Круїзні маршрути охоплюють відразу кілька європейських країн - Іспанія, Франція, Італія, Греція - і країн Північної Африки - Марокко, Туніс, Єгипет. Великою популярністю користуються круїзи уздовж берегів Британії, Скандинавії іУкаіни. Деякі круїзні компанії організовують кругосвітні подорожі тривалістю понад 120 140 днів.
В останні кілька років стали популярні круїзні маршрути до берегів Антарктиди і до Північного полюса. "Льодові" круїзи здійснюються круглий рік: влітку маршрути пролягають в Арктику, взимку основний напрямок - Антарктида. Американська компанія Quark Expedition організовує круїзи на українському криголамі "Капітан Хлєбніков" за маршрутом Шпіцберген - Гренландія - Канада - Чукотка - Шпіцберген. Вартість "льодових" круїзів досить висока - від 10 тис. Дол. До 18 тис. Дол. Проте щорічний попит стабільно зростає на 2%, причому за рахунок українських туристів.
Перевезення туристів морським транспортом регулюється правовими актами міжнародного та національного законодавства. При міжнародних перевезеннях діють договори і конвенції, серед яких слід виділити Афінську конвенцію про перевезення морем пасажирів та багажу, Міжнародну конвенцію про охорону людського життя на морі, Міжнародної конвенції про уніфікацію деяких правил, що відносяться до перевезення пасажирів морем, Міжнародну конвенцію про пошук і рятування на море. При перевезенні туристів в українських територіальних водах діє Кодекс торговельного мореплавства Укаїни.
Також стали популярні морські круїзи на невеликих вітрильних яхтах. Існує дві форми прокату яхт: без екіпажу (бербоут-чартер) і з екіпажем (тайм-чартер). Для подорожей на яхтах під час заходу в будь-який іноземний порт не потрібно віза. Яхту приймають на добу по так званому паспорту судна, оформленому на господаря судна або шкіпера.
За статистикою СОТ, щорічний стабільний приріст туристів, що використовують ті чи інші форми морських круїзів, складає 8%.
На річкових круїзних маршрутах вУкаіни також використовуються теплоходи проектів Q 040 ( "Ілля Рєпін", "Максим Горький"), Q 065 ( "Сергій Єсенін"), 92 016 ( "Федір Шаляпін"), 305 ( "Салават Юлаєв"), 588 ( "Михайло Кутузов"). Організаторами річкових круїзів виступають судновласники, пароплавства, круїзні туроператори. Волзьке річкове пароплавство здійснює круїзи по наступних маршрутах: Київ - Львів - Київ (10 днів, з відвідуванням міст Углич, Мишкін, Лозова, Плесо, Муром), Київ - Плесо - Київ (6 днів, з відвідуванням міст Углич, Мишкін, Луцьк, Лозова). Московське річкове пароплавство здійснює круїзні маршрути Київ - Сєверодонецьк - Київ (20 днів), Київ - Харків - Київ (13 днів), Київ - Луцьк - Київ (5 днів), Київ - Углич - Київ (3 дні). Велику популярність придбали довгострокові круїзи по річках Об, Іртиш, Лена, Єнісей, Амур. Тривалість цих круїзів в середньому 18 днів. Як правило, такі круїзи комбінуються з наземними маршрутами. Наприклад, круїз по Єнісею комбінується з перельотом до Північного полюса. Під час круїзу по Олені туристи знайомляться з життям Жовті Води сіл і мають можливість пополювати.
Перевезення туристів на річкових круїзах вУкаіни регулюються Водним кодексом РФ, Кодексом внутрішнього водного транспорту РФ. Положення цих правових актів поширюються на всі внутрішні водні маршрути, порти і регулюють всю діяльність по організації річкових круїзів.
Особливості організації круїзних подорожей
круїзний туризм морської крим
Організацією морських і річкових подорожей і круїзів займаються спеціалізовані туристично-екскурсійні компанії або бюро. ВУкаіни більшість таких організацій створені при пароплавствах або судноплавних комерційних компаніях. Судноплавна комерційна компанія «Балтійські лінії» має в своїй структурі тур. Бюро, що займаються в'їзним водним і міжнародним туризмом, а також організацією авіаційних перевезень українських туристів до Швеції.
Морськими і річковими подорожами займаються і інші тур. бюро і агентства.
Морські та річкові круїзи здійснюються на місцевих (між портами однієї держави) і міжнародних (між портами різних держав) каботажних лініях.
На круїзному судні або поромі є спеціальне бюро (cashier desk), де пасажири можуть обміняти валюту, сплатити за рахунком, замовити таксі в пункті прибуття або транзиту, замовити екскурсії. а також отримати спеціальну кредитну картку для обслуговування на теплоході.
У кожній каюті вивішується палубний план корабля із зазначенням всіх приміщень, проходів (у тому числі аварійних), графік-розклад руху судна із зазначенням пунктів стоянки, перелік послуг на судні, правила для пасажирів, порядок аварійної евакуації та ін. Інформація.
Багаж туристів, який не буде потрібно їм протягом рейсу, здається в камеру зберігання, решті - вважається каютним багажем.
За міжнародними правилами на судні з чисельністю понад 12 пасажирів повинен бути судновий лікар.