Відгуки власників kia ceed
Купив «другого Сіда» приблизно рік тому. Використовую його майже кожен день, ось чому думка про нього сформувалося вже давно.
Відразу зазначу, що він мені сподобався. Недоліки, звичайно, є, але їх не так вже й багато. Але про все по порядку.
Почну з салону. Зроблений він з розумом, виглядає досить красиво. Комфортні сидіння з комбінованою обробкою. А ось червоні цифри на дисплеї клімат-контролю - вони занадто «отруйні» (дратує, особливо в темний час).
Я вибрав «просунуту» комплектацію з панорамним дахом, бесьключевой доступом, датчиками дощу і світла - про що не шкодую - все опції корисні і працюють чітко.
Мультимедійна система подобається. Працює спритно, не гальмує. Картинка просто шикарна. Є навігація, але вона якась дивна - періодично пропускає повороти. Тому користуюся нею не часто.
Підвіска, на мою думку, не дуже підходить для наших доріг. При їзді нормальними дорогами все влаштовує, але по поганих - доводиться пересуватися повільно, так як вона взагалі не дружить з нерівностями.
Та й з шумоізоляцією не все так добре, як хотілося б. Якщо бути точніше - гучні арки.
У всьому іншому мій хетчбек мене влаштовує. Серйозних поломок поки не було (т-т-т).
Кілька місяців тому став власником автомобіля в комплектації Prestige. Він сподобався мені досить широким списком оснащення (є все, що потрібно, за винятком навігації).
Сподобався динамічний дизайн універсалу (мало на ринку таких "стильних" універсалів) - він виглядає ефектно і ні скільки не "важко".
Те ж саме можу сказати і про салон. Хороша ергономіка і якісна обробка (поки нічого не скріпить і не тріщить).
Багажник місткий, а при складених задніх сидіннях він і зовсім стає величезним.
На ходу він ... він має в міру жорстку і пружну підвіску - їздити по місту цілком комфортно, але за дуже поганих дорогах "страшно" (реально, пробиває). Кліренс "терпимий".
До керованості ніяких питань немає - все нормально і збалансовано.
Мій "вагон" відмінно пристосований для використання взимку. Лобове скло, передні сидіння і кермо - обігріваються.
Шумоізоляцію не можу назвати занадто поганий, але під час швидкої їзди / на обгонах (на високих оборотах) звук мотора дуже нав'язливо проникає в салон. Правда, якщо їхати спокійно - то шум не турбує.
Загалом машиною задоволений. Універсал з "Сіда СВ" - цілком практичний, недорогий в обслуговуванні (що теж важливо) - відмінно справляється з роллю сімейної машини.
Поміняв вижимний на Кия Сід - і перестали включатися "швидкості" ... в чому проблема - не зрозумію !?
Рукою тросик дочавлювати - тоді включається задня, а так вперед їде ...
Може знає хто в чому справа - підкажіть що робити?
ДЯКУЄМО.
Хлопців, підкажіть, якщо хто знає - біда така: їжу накатом 60-30 км / ч і якийсь шурхіт (як ніби колодки про супорт труть), якщо газу даю - тиша (тому що коли швидкість вище - тиша). На СТО кажуть це вина акпп.
Може у кого така біда була? Заздалегідь дякую!
Приємний автомобіль для їзди по місту.
Порадував низькою витратою палива. У місті двигун споживає 8 літрів, а на трасі - приблизно 6 літрів.
Взяв свій "про сид" в другій комплектації після базової - але навіть вона має велику кількість опцій (включаючи підігрів "бублика", сидінь, лобового скла і дзеркал заднього виду ... в загальному, для наших зим - вельми хороший варіант).
Салон подобається продуманою ергономікою. Прилади та органи управління розміщені вдало. Та й крісла виявилися дуже навіть комфортними.
Головне - виглядає цей Сід досить красиво (а посадка і висадка пасажирів другого ряду не викликає яких-небудь незручностей - отвори широкі).
Шумоізоляція сподобалася - набагато краще, ніж я очікував.
Недоліки (умовні частково):
Як я вже говорив, він створений тільки для міської експлуатації - оскільки підвіска короткоходная, та ще й злегка затиснута.
Що стосується кліренсу, то він тут, звичайно ж, "мінімальний" ( "датчиком" - "не лізь туди" - служить пластикова "спідниця" в нижній частині бампера :-)).
В цілому по співвідношенню ціни і якості цей автомобіль мені подобається - я вважаю "збалансований". Відшукати в даному сегменті щось більш цікаве / молодіжне і гідне - зовсім непросто.
В цілому своєї машинкою задоволений.
Хлопці, машина хороша.
Є свої мінуси, але це незначні, порівняно з плюсами!
Уявіть собі пробіг 290 тис. Км, а машина нічого не втратила в потужності. Масло і бензин - витрата в нормі! Все працює.
Правда вже 3-тя швидкість "хрумтить" - сказали синхронізатор.
В цілому задоволений машиною!
Слід було очікувати, що зроблять версії "в обгортці запальнички" (для "пацанчики з грошима, але без зайвих" :)).
Але залишили, дивлюся, штришок корейці - справжня ГТ'шка і ГТ-лайн відрізняються нижньою частиною переднього бампера.
Чи не втримався - напишу) Працюю і на мерседесах, і у батька октавія і у самого були тойота (2.0 133 к.с.) і Фабія (1.4 86л.с.), я це до того, що є з чим порівняти свого сида св . Ось дурниці пишуть тут деякі, що "не їде") Ви спочатку движок обкатайте і розкрутіть його як треба, і все поїде, просто не потрібно чекати від атмо мотора чогось надприродного, а свої характеристики він відпрацьовує. Реальні мінуси - арки гучний і аморти мляві, тому і пробиває завантажений авто на пристойних ямах. Тут або не ганяти, або міняти на більш пружні. А так, хороший адекватний авто)
Пробіг 700 км, вже тріснуло скло від зустрічного камінця і з'явилося два маленьких відколу на водійських дверей, все від тих же каменів. Висновок. якість скла і лакофарбового покриття не дуже, в іншому поки що ок
Привіт всім. Купив сида. Був дуже радий. Але потім почав помічати невеликі косяки. Передня панель (то біш торпеда) при нагрівання салону ставала вище маленької, де маленьке скло, і видає скрип. Швидко з'явилися відколи. Тоді і побачив, що фарби з лаком затиснули.
На п'яти тис. Ззаду з'явився якийсь стук. Записався на ТО. Подивимося як працює гарантія. Потім відпишуся. Витрата 7.4 при 140, а так начебто спритна. Потеплішає - Шумков проклятий, а то боляче галаслива, особливо арки
Добрий день друзі, рік тому придбав кіа сід в люкс комплектації, був реально задоволений до вчорашнього дня. Їду додому спокійно десь км 60 км - 70 і раптом скидаються обороти і машина починає знижувати швидкість немов бензину в баку 0, а бак був майже повним заправився на лукоіле, так ось тисну газ а машина не реагує. Зупинився, вимкнув живлення знову завів завелася нормально бортовий комп'ютер помилок не показує, думаю ну раптом система тупанул а я як раз підняли на щоглі гірку, пробую з початок зрушити на режимі D, тисну на газ машина після 1000 оборотів немов починає задихатися і видавати важкі звуки, ладно думаю перейду на ручний режим, встромляють 1 швидкість тисну на газ така ж історія, в результаті думав думав що робити лан спробую думаю чисто на автоматі поїхати. Ставлю знову в режим D, відпускаю газ машина сама ледве ледве починає їхати, як тільки додаю газу машину починає смикати а надалі взагалі вимикається. Вообщем ледве ледве доїхав до дилера і залишив у них машину. А це було в 3 год ночі, Сьогодні вранці загнали машину в бокс десь в 10 ранку і ось недавно сказали що щось там трапилося з каталізатором і то вони точно не знають. Ось думаю як може бути пов'язаний з двигуном каталізатор. адже машина задихалася немов двигун не міг всмоктати в себе бензин. Люди підкажіть що робити? І в чому може бути причина може хто стикався з цим вже!