Відгуки про автозапчастини patron - як фірма
Євген, нормально, жити можна! Тут уже правильно написали - вбити при некомпетентної установці можна і оригінальну запчастину. Причому за чисто символічний пробіг / час. Головне - правильно встановити запчастини. Тоді і буде тобі щастя - деталі виходять покладений їм термін. Принаймні Patron - точно. Це я з особистого досвіду сказати можу.
Є питання невеликою. Ось у мене тут недавно машина зажадала ремонту. Почав купувати запчастини в інтернет магазині тому в нашому місті на неї складно щось знайти. Познайомився з такою компанією, як Patron. Купив 2 важеля тільки поставив подивимося скільки від'їзду. Хто-небудь ще щось використовував від фірми патрон на акцент або куди ще, взагалі про якість запчастин може хто-небудь відгукнутися - окупають вони ціну або скупий платить двічі? Просто всі запчастини, які мені потрібні є в наявності в інтернет магазині і за ціною мені підходять.
Ще п'ять років тому купив стару японку. Тоді ще вибір стояв - брати її чи нового китайця. Благо, зробив розумний вибір і не погнався за дешевизною, а взяв якість. І зовсім не прогадав. Вміли ж раніше авто робити - не те, що зараз. По довговічності - це просто автомобіль на століття. Знай тільки міняй розхідники та масло вчасно - а так він їде і їде. Взагалі безпроблемне авто. Але всьому приходить кінець. В якийсь момент, ближче до відчутного пробігу (560 тисяч на хвилиночку!) Загриміли ролики натяжителей. Інспекція на сто показала, що треба міняти і самі ролики, і ремінь, і компенсатори. І ось тут почалося найцікавіше. Справа в тому, що авто початку 90-х (коли ще в культ зводилося якість, а не прагнення продати товар) і з запчастинами є невелика проблема. Тобто їх можна знайти, але більшість примірників вже в жалюгідному стані. Які тоді деталі потрапляють на нашу розбирання і в якому стані? Адже машина - робоча конячка. І не всі за нею стежать так, як написано. А замовляти оригінальні запчастини - теж не варіант, занадто довго і дорого виходить. На думку приходив варіант з якісними неоригінальні запчастини від виробників вторинного ринку. Довелося йти цим шляхом і переглядати десятки пропозицій. Більшість просто не проходило критерій якості - вже дуже погано про них відгукувалися. І тут натрапив на той самий патрон. Почитав - начебто у них з репутацією більш-менш добре, на якість не скаржилися. Ну і зробив замовлення тут. Через пару днів вже прийшло замовлення, і я зміг встановити ролики і натягувач, тим більше вони з підшипником NSK. Їжджу з ними зараз вже чотири місяці. Все поки добре, все працює справно, зайвих шумів не помічено. Поки задоволений, сподіваюся, що пропрацюють вони ще довго.
Взимку ще поставив собі кульову і тяги стабілізатора від Patron. Їздив, горя не знав - все здорово було. Відходили ці стаб вже тисяч 20. А недавно зловив гаву і знайшов таку неабияку яму. Думав справа все поотлетает. Диск погнуло, гума спустила в нуль. Але, приїхавши на діагностику, виявилося, що все в нормі, крім диска і убитого амортизатора. Чесно сказати, я навіть здивований трохи витривалістю патроновскіх запчастин. Відмінно просто!
Patron дуже гідний виробник, якість запчастин цілком на рівні, неодноразово брав на різні машини (в сім'ї їх три) наконечники, кульові, кермові тяги, і ніколи не було проблем. За ціною все здорово, по довговічності - теж. Нітрохи не гірше за оригінал, але при цьому відчутно дешевше. Сміливо можна говорити, що патрон - це вже відбувся європейський бренд.
Не так давно на моєму нісані виникла невелика проблемка - з'явилася якась вібрація при русі і перемиканні передач на механічній коробці. Діагностика виявила, що порвана передня опора двигуна. Загалом, почали шукати опору, на сервісі відразу порадили брати або нову оригінальну, або б / у оригінальну. Але оригінал дуже дорого коштує, а б / у запчастини на розбиранні взагалі в жахливому стані. От і взяв неоригінал від патрона. Скажу, що залишився задоволений - і по грошах заощадив, і їжджу з комфортом вже чотири місяці. Причому кожен день і багато. Поки все чудово.
Задні гальмівні диски моєї Ауді зовсім стали сумно виглядати. Зносилися вони не тільки зовні, але і по товщині. Товщина стала менше допустимої - диски треба міняти. Шукав кращі запчастини по співвідношенню ціна / якість. З'ясував, що кращі - патрон. У них і ціна не відлякує, і самі диски повинні ходити дуже довго (судячи з відгуків). Ну, я і купив собі саме патроновскіе диски. Поки відкатав зовсім небагато - все відмінно. Подивимося, як вони поведуть себе на тривалій дистанції.
Давно вже з патроном знаком. Вибрав собі його, як основного постачальника запчастин. Тому що у них досить якісна продукція. Все зроблено акуратно, гумки на пильовиках м'які, мастило в шарнірах додавати не доводиться. Собі навесні поставив маточини і кермові наконечники. Проїхав на них 3000 км з невеликим, поки рано робити висновки, але за цей час ніяких претензій.
Купив практично ідеальне старе авто. Двигун, ходова - все в відмінному стані. Хіба що по дрібниці косметику треба було навести - справа спереду було відірвано дзеркало бокове, так що почав шукати заміну. Першим на очі потрапило дзеркало з Тайваню -Зовнішній схоже, але пластик тонше заводського рази в два, тому воно здається кволим і не надійним. Та й скло каламутне, як погляд алкаша. А ось на днях замовив інший фірми - патрон. Це вже набагато краща репліка. Пластик за параметрами близький до заводського, геометрія і кріпильні отвори на місці. Сьогодні вже встановив його на машину - стало, як рідне. Не погано!
Раніше їздив на Калині. Непогана машина, особливо для нашої місцевості. Маленька, витривала, з хорошою і міцною ходової. І піч там що треба. Але вирішив піти на підвищення і ближче до зими взяв собі опель. І, коли настали холоди, зіткнувся з тим, що в опелі виявилося помітно холодніше, ніж в калині. І це при тому, що грубку часом крутив на повну, а за вікнами був не такий вже і сильний мороз. Точніше було -20 і вже відчував себе некомфортно. Коротше, вирішив, не чекаючи температури в -35, розібратися в проблемі. З'ясувалося, що сам движок дуже слабо набирає температуру. Бувало, за пару годин їзди двигун ледве-ледве виходив на температуру в 70 градусів. І це при повільній їзді. Тому що, коли взимку їхати швидко - температура взагалі падала нижче допустимого. Ясна річ, помер термотстат. Поліз в інтернет, де дізнався, що мій термостат коштує майже 4 тисячі. Це ні разу не порадувало і відразу відмовився від ідеї купити оригінал. Вирішив перебирати варіанти. Перебирав довго і нудно. Ніде не було адекватного варіанту. Те ціна була вищою, ніж хотілося, то якість змушувало бажати кращого. Був один варіант, на якому майже зупинився, але почитав відгуки, і виявилося, що з ним теж проблем не оберешся. В процесі нарешті знайшов теростат від патрона. І тут начебто все зійшлося - і ціна, і відгуки були нормальні, і якість у них начебто теж нічого. Саме його і замовив. А коли він прийшов - без будь-яких проблем, так само легко встановив його самостійно в гаражі. В результаті все стало, нарешті, на свої місця - машина стала швидше грітися і тепліше в салоні стало. Приємно, що знайшов правильно працює термостат за дуже невеликі гроші.
У мене черокі - джип, який і раніше не був зразком надійності, а тепер, з огляду на вік, тим більше. Про оригінальні запчастини вже й думати забув - сильно дорого виходить. Зараз намагаюся купувати патрон - у них і ціна хороша, і з якістю проблем немає. Останнє, що міняв - паливний насос - старий наказав довго жити. Новий же вже третій місяць працює чітко. Все гуд.
Їжджу на Акорді. Хороша машина, але вже далеко не нова, тому питання ремонту періодично встає. А коли це відбувається - рахунок на ремонт може неприємно здивувати. Оригінальні запчастини коштують чимало, та й спробуй їх знайди. А серед вторинного ринку теж далеко не все якісно зроблено. У пошуках нормальної альтернативи я і натрапив на деталі під брендом Patron і хочу сказати, ця марка не розчарувала. Поставив собі їх амортизатори - працюють відмінно, нерівності добре відпрацьовують, і до керованості претензій немає. Відкатав на них вже більше 20-ти тисяч і нічого не потекло і не заскрипіло. Реально гідні запчастини.
Потекли рідні масляні амортизатори на моїй Октава. Коли дізнався вартість заміни - відразу почав шукати щось простіше, але і ширвжиток брати не хотілося, звичайно .... Пощастило, що буквально відразу ж знайшов Патрон, який коштував, як половина оригіналу. Брав в Привільному в шате - це найближчий до мене великий магазин автозапчастин. Поміняв. І скажу, що вони працюють. І дуже навіть непогано. У міському режимі згладжували всі ями і вибоїни набагато краще оригінальних! Відпрацювали вже два роки і до сих пір нормально себе ведуть. Автомобіль відмінно тримає дорогу, та й сама їзда стала відчутно комфортніше. Тепер я впевнений, що в наступний раз поставлю саме ці амортизатори, тому що вони підходять моєму характеру водіння і повністю задовольняють моїм вимогам, та й співвідношення ціна-якість теж радує.
Відмінний магазин, професійний і уважний персонал. По-справжньому європейський підхід до клієнта. Завжди готові допомогти, підказати. Намагаюся купувати тут, особливо якщо треба цю хвилину. Ціни просто більш, ніж адекватні, а швидкість доставки цілком влаштовує. Товари приходять вже на наступний день після оформлення замовлення. Дуже задоволений сам і всім друзям рекомендую.
У нас взимку морози серйозні вдарили. А тут ще й машина сюрприз підкинула - сідаю в авто, включаю запалювання - тиша, немає звуку роботи вентилятора обігрівача. А їздити в такому режимі, коли за вікном - 25 взагалі невесело. Терміново почав шукати заміну. З тих деталей, які були в миттєвої доступності, найбільш сподобалася патроновская деталь. Вона відповідає всім характеристикам виробника, а за вартістю у оригінальної запчастини виграє. З моменту установки пройшло вже більше двох місяців, та й наїздив за цей час більше 5 тисяч км. Якщо про мінуси, тобто враження, що вентилятор на першій передачі працює голосніше, ніж заводський. Але інше - тільки плюси. Гріє він однозначно краще, вже на першій передачі при такій погоді цілком вистачає тепла, щоб бічні стекла залишалися чистими і не покривалися інеєм. А на другий в машині вже комфортна температура навіть при тому, що за вікнами -30.
Брав Баті на машину ролик натяжителя поліклинового ременя. Складаються вони по суті з підшипника залитого в пластик. Купив деталь від виробника Патрон - в порівнянні з рідним ваговскім, який після 60 тис, весь бовтається, підшипник стоїть нонейм і продається тільки в зборі з натяжителем за 3000 рублів - цілком хороший вибір. Адекватна за якістю деталь за адекватні гроші.
У мене китаєць. І які запчастини брати, питання навіть не стоїть. Просто дивлюся, що мені більше за ціною підходить. Поки повністю влаштовує патрон. Уже кілька разів до них звертався - купував колодки гальмівні, насос гідропідсилювача. Нічого не відпало, чи не протекло, не підвело. А їжджу вже не перший рік.
Їжджу на старій 540-ою в кузові е34. Мотор - просто бомба. Задоволення від їзди доставляє неміряно. Але як доходить до ремонту - так веселощі пропадає. Прикол в тому, що движок потужний, моменту багато, і опора двигуна, особливо права, у нього страждає. Я якось за рік три штуки їх поміняв. Просаживается і все тут. Але майстер в сервісі порадив патроновскіе опори спробувати. Я його і послухав. Купив. Опора на вигляд цілком собі, рівна виливок все виглядає цілком пристойно. Скоро буде рік як з нею відкатав - ніяких проблем. Служить без якихось косяків.
У мене на машині стоять котушки запалювання від патрона. Працюють чітко, двигун не троїть. Навіть витрата трохи впав після того, як я поставив саме ці котушки. Не на багато. літра на підлогу все, але все одно приємно. - дурниця якась ... чому прям саме через котушки цей витрата впав ... Котушка не впливає на витрату.
PATRON є зареєстрованим товарним знаком компанії шате-М Плюс. Під брендом PATRON виготовляються запасні частини до автомобілів. Заводи - виробники автозапчастин PATRON розташовані в 7 країнах світу. Строгий контроль якості за міжнародним стандартом TS16949 на всіх етапах виробництва забезпечує надійність і довговічність деталей торгової марки PATRON. Автозапчастини PATRON представлені на ринку 120 товарними групами, а робочий асортимент налічує понад 22 000 найменувань запасних частин для автомобілів американського, європейського, японського та корейського виробництва.
Крім просування товарів власного бренду PATRON, компанія шате-М Плюс є офіційним дилером всесвітньо відомих торгових марок автозапчастин та пропонує їх найширший асортиментний перелік для оптових і роздрібних покупців.
Численні позитивні відгуки про роботу компанії шате-М Плюс свідчать про репутацію надійного партнера і зміцнюють позицію власного бренду PATRON в сегменті товарів для технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
Контакти в Республіці Білорусь:
Мінський район, сел. Привільний, вул. Миру, 2А
тел (017) 500-66-00
факс (017) 501-06-20