установка турботаймера
Повертаючись до минулого посту, хочеться сказати що з усіма шлангами і трубками все в порядку, заводиться так само (то добре то погано), гальма не з'явилися (
Ну да ладно, перейдемо безпосередньо до справи =)
Давним давно я задумався про те що після активної їзди у мене не вистачає терпіння відсидіти в машині на холостих обертах хвилини 2-3, щоб все охололи як треба. Та й спочатку мені радили прикупити таку дрібницю як турботаймер)
З'явилися "зайві" гроші, які можна було спустити на форик і я недовго думаючи зважився взяти турботаймер HKS. Взяв, лукавити не буду, репліку, але досить хорошої якості)
Ну звичайно ж JDM)))
На наступний день вирішив ставити, Новомосковскл форуми по установці, але так нічого і не зрозумів ... хто то пише що потрібно якась особлива фішка-перехідник, хто то паяє. Вообщем скільки людей стільки й думок.
В інструкції до ладу нічого не написано, ніякої терморегулятори немає. Сподіваюся що я допоможу цим постом новачкам які захочуть встановити всі самі.
1) Насамперед знімаємо обшивку під кермом (1клепка зліва, 2 болта знизу з боків + злегка потягнути, але без фанатизму)
2) Потім знімаємо кожух з рульової колонки (3 вінтка)
3) Знімаємо металеву захист (3 болтика)
4) дивимося на замок запалювання з боку дверей водія
такий ось видок
5) разжимаем пластикову стяжку, яка утримує проводи які йдуть до педалей.
6) під кермом знімаємо СИНЮ фішку (В ній 4 дроти)
Найменування проводів на фішці від замка запалювання
Моя рукотворна терморегулятори :)
самий верхній - положення ключа в положенні АСС (чорний з синьою смужкою)
далі за годинниковою стрілкою - постійний + (чорний з білою смужкою)
далі - запалювання, безпосередньо, який замикає на стартер (Чорний з жовтою смугою)
ну і самий останній - положення ключа в положенні ON, коли загоряються всі лампочки на приборке і т.п. (чорний з сірою смужкою)
на фішці турботаймера у нас є дроти
червоний - "+"
зелений - положення ключа в положенні ON
синій - на ACC
чорний - "-"
сірий - на проврод ручника ( "контур безпеки")
7) включаємо дроти від тубротаймера в ланцюг. Тут за бажанням - або на скручування, або впаивать, або як робив я на універсальні коннектори. www.buro.ru/i/ibb/00045793abb.jpg
соотетственно
синій з синьо-чорним
червоний на постійний +
зерен з чорно-сірим
чорний на масу
сірий - на провід ручника або на будь-яку масу, але тоді ваш автомобіль не захищений від угону під час роботи турботаймера
8) Збираємо все назад, попутно закріплюючи основний блок і пульт управління
9) Радіємо і хвалимо себе!)
встановив зліва від керма