Установка електронного запалювання на уд-25 - металевий форум

Розряд. Ще розряд.

  • Модератор
  • тисяча сімсот сорок дев'ять повідомлень
    • Місто: Місто-герой Ленінград
    • Ім'я: Теймур

    Установка електронного запалювання на УД-25

    Дістався мені генератор АБ-4 з двигуном УД-25 (який половинка ЗАЗ-30).

    Відсутність магнето і карбютатора на агрегаті - це вже норма для стояв більше 10 років агрегату.

    Карбюратор побитий життям знайшовся. А з магнето гірше.

    З двухіскрових знайшлися тільки від уд-2 і то по неосудною ціною.

    Спроба поставити тракторне магнето і використовувати від нього тільки переривник, повісивши на нього дві москвичевським котушки паралельно, з живленням від пускової АКБ - теж до хорошого ефекту не привели. Була ідея на причепити котушку запалювання урал-дніпро.

    Але раніше знайшлися компоненти електронні запалювання.

    Схема така - акб - доопрацьований трамблер ВАЗ2108, - - комутатори - котушка ОКА.

    Переробці підлягає лише трамблер.

    Вакуум-коректор викидається, щоб влізти в габарит. Трамблер розбирається і на шторці датчика холу видаляються три зайвих пелюстки. Залишається один. Так як тут магнето крутилося зі швидкістю клонували, то кожен раз при проходженні ВМТ в обох циліндрах буде іскра.

    При складанні трамблера фіксуємо підшипник вакуум-коректора, викидаємо вантажі автомата випередження запалювання і фіксуємо шток від провертання в автоматі.

    Бігунок так-же викидається.

    У корпусу допрацьовується посадочне місце -вони дуже схожі.

    Вал приводу магнето вкручується болт з контргайкою з підпиляними гранями в розмір приводу траблера, або можна повторити хвостовик распредвала 2108.

    Збирається так, щоб при проходженні мітки "іскра" на маховику шторка покидала центр датчика холу. При цьому вибираємо люфти вручну повернувши бігунок проти ходу.

    На шпильки кріплення магнето поставив притиски по типу фрезерних і гайки.

    Точна установка моменту запалення по стробоскопу або на слух.

    Косу проводів можна взяти оковского, доопрацювати ВАЗівську або зібрати з нуля.

    Харчування - з АКБ через тумблер і запобіжник.

  • Members
  • 755 повідомлень
    • Місто: Алчевськ
    • Ім'я: Євген

    Установка електронного запалювання на УД-25

    У мене є така штука Є теж 2 ідеї Почав робити магнето і з звичайного від ПД-10. Суть переробки знайти другий кінець котушки той що на корпус і пустити на другу свічку. Іскра б'є на двох одночасно. Друга поставити датчик холу в щиті самого генератора на вал прикріпивши шторку. Як Вам такі ідеї?

    # 8 NBV (SPB)

    Розряд. Ще розряд.

  • Модератор
  • тисяча сімсот сорок дев'ять повідомлень
    • Місто: Місто-герой Ленінград
    • Ім'я: Теймур

    Установка електронного запалювання на УД-25

    Почав робити магнето і з звичайного від ПД-10.

    Таку версію теж робив. Використовується тільки кулачок і котушка запалювання мотоцикла Урал. Ну і АКБ відповідно.

    датчик холу в щиті самого генератора на вал прикріпивши шторку

    Теж розумна ідея, але втрачається відцентровий регулятор. Є мотоциклетні схеми саморобних коммутоторов, там випередження програмується в мікросхемі.

    Схожі статті