Уроки водіння для новачків
Ще раз про перемикання передач. Вчимо «гами» - 1-2-3-4 і 4-3-2-1
Вправа 1. Перемикання передач.
Робота з педалями
Переключення передач
Запам'ятаємо, що перша передача потрібна тільки для початку руху, для руху в пробках і для маневрування при парковці. Ну ще при жахливої -ужасной дорозі, де вибоїна на ямі, а яма на вибоїні.
У звичайних дорожніх умовах довго рухатися на першій передачі не слід, так це викликає невиправданий перевитрата бензину, це не подобається двигуну і взагалі це поганий тон. Тому після початку руху, відразу плавно збільшуємо швидкість і включаємо другу і т.д.
Приймати рішення яку передачу коли слід включати прийде до Вас у міру практики. За рухом Ви будете почувати яка зараз швидкість у машини. по реву машини, зможете визначити приблизні обертів двигуна і вибрати оптимальну передачу. Але це буде пізніше, а поки стежимо за приладами.
Відстежувати правильність включення передачі можна по тахометрі.
А якщо стрілка повзе в бік 3000 оборотів, тобто в більшу сторону, то і включайте більшу передачу була 1, включайте 2, була 2, включайте 3, була 3-включають 4)
А якщо тахометра у вас немає, або Ваш погляд впирається в спідометр, можна контролювати перемикання швидкостей і по ньому. На перших порах запам'ятаємо:
- 1 передача: 0-20 км / год
- 2 передача: 20-40 км / год
- 3 передача: -40-60 км / год
- 4 передача -60-90 км / год
- 5 передача більше 80 км / год
І знову повторення. при розгоні по прямій не слід затягувати рух на нижчих передачах.
Швидкість автомобіля на кожній передачі повинна плавно збільшуватися до значення дещо менше максимально можливого на цій передачі. Надалі, якщо дозволяють умови і безпеку руху, автомобіль слід вести на вищій передачі.
Однак, повторюся в деяких випадках рекомендується використовувати тільки першу передачу для руху у важких дорожніх умовах: по нерівних дорогах, бездоріжжю, при русі на крутий підйом і т.п.
Водій вибирає швидкість в залежності від умов руху, тому необхідно відпрацювати перемикання передач, як у висхідному, так і в спадному порядку, пам'ятайте гами 1-2-3-4, 4-3-2-1
При перемиканні передач або включення устаткування і інших випадках автомобілем керують однією рукою, тому на початковому етапі навчання слід строго контролювати траєкторію руху.
Поширена помилка новачків, захопилися важелем перемикання, що не дивимося куди їдемо, .... і поїхали в бік .... Тому особливу увагу, коли тримаємо кермо однією лівою рукою не змінювати траєкторію.
Всі прочитали, подивилися, не зайвий раз закріпимо.
Робота зчеплення. Коробка передач.