У кого які вали частина 8

Ось тут ти трошки помиляєшся! Час-перетин буде більше! Ненабагато але більше! Спробуй все це уявити в голові або навіть намалюй на листку паперу!
кокраз ти помиляєшся, уяви сам, по-перше у тебе гідрік пружина він просто підімне і нічого сильнішого нічого там не відкриється і розтину не будет.Ти уяви то як вал працює. Друге якщо допустимо у тебе ціла система відрегульована під 9.8 з базою 31мм, став такий же вал з базою 33 у тебе тупо відкриється клапан і все компресії НЕ будет.соответственно ти відрегулюєш і цельнік, і в підсумку знову що правильно все теж самое.теже перкритяі таже фаза таже мошьность теж розтин.

Додано через 8 хвилин
кокраз ти помиляєшся, уяви сам, по-перше у тебе гідрік пружина він просто підімне і нічого сильнішого нічого там не відкриється і розтину не будет.Ти уяви то як вал працює. Друге якщо допустимо у тебе ціла система відрегульована під 9.8 з базою 31мм, став такий же вал з базою 33 у тебе тупо відкриється клапан і все компресії НЕ будет.соответственно ти відрегулюєш і цельнік, і в підсумку знову що правильно все теж самое.теже перкритяі таже фаза таже мошьность теж розтин.
а навіщо ставити цільну конструкцію від бази 31 на базу 33. Сам кулачок крупніше на базі 33! Та й взагалі безпечніше з більшою базою оскільки якщо база кулачка менше то пружина розтискається-зусилля її стає менше а отже більше ймовірність підвиснути клапану на великих оборотах! Я ж тобі кажу намалюй на папері базу 31 і 33 а потім накреслив до них кулачки з однаковим підйомом і профілем і ти побачиш що з базою 33 кулачок буде ширше

Додано через 8 хвилин

а навіщо ставити цільну конструкцію від бази 31 на базу 33. Сам кулачок крупніше на базі 33! Та й взагалі безпечніше з більшою базою оскільки якщо база кулачка менше то пружина розтискається-зусилля її стає менше а отже більше ймовірність підвиснути клапану на великих оборотах! Я ж тобі кажу намалюй на папері базу 31 і 33 а потім накреслив до них кулачки з однаковим підйомом і профілем і ти побачиш що з базою 33 кулачок буде ширше

преднатяг пружини не залежить від бази кулачка распредвала.Положеніе клапана тарілки і пружини чітко зафіксовано, якщо база зменшилася то компенсує це гідрік, підкачав в себе масло.

а навіщо ставити цільну конструкцію від бази 31 на базу 33. Сам кулачок крупніше на базі 33! Та й взагалі безпечніше з більшою базою оскільки якщо база кулачка менше то пружина розтискається-зусилля її стає менше а отже більше ймовірність підвиснути клапану на великих оборотах! Я ж тобі кажу намалюй на папері базу 31 і 33 а потім накреслив до них кулачки з однаковим підйомом і профілем і ти побачиш що з базою 33 кулачок буде ширше
Коротше з тобою все зрозуміло, ти не розумієш як працює гідрокомпенсатор і все, я Сабран стоко моторів і не просто моторів а їдуть, а ти мені кажеш намалюй що б зрозуміти, ну ти жжешьти сам собі нарісуй.Короче тип на вигляді що тобі пояснює ЛОЛ повний, чи не буде перетин більше, ти не врубаєшся що лі.А цілісна конструкція що б ти зрозумів що таке база і все, коли зрозумієш тоді і будеш говорить перетин більше або меньше.Ти це Стольнікова розкажи таку маячню, у нього вали є з різними базами, а їдуть все абсолютно однаково або ти думаєш один і теж вал з меншою базою це зовсім вже інший вал не такий як 9.8 що то понад естественное.Если ти зараз заговорив про те що якщо база менше 33 то пружина розпуститься сильніше, то ти звичайно не ображайся але ти не відрізняєш ДВС від пральної машинки. Ти хоч розумієш для чого базу зменшують. Розповім уяви собі ось ти намалюй в реалі вал з підйомом 13.5 з базою 29мм і такий же але з базою 33мм, ну так ось він з базою 33мм буде схожий на восміклапанний розподіл, тобі так доведеться раскрамсать пастель ГБЦ що б він туди встав і не факт що він туди влезет.І найголовніше, що перетин і все інше у них буде однаково.

Додано через 8 хвилин
преднатяг пружини не залежить від бази кулачка распредвала.Положеніе клапана тарілки і пружини чітко зафіксовано, якщо база зменшилася то компенсує це гідрік, підкачав в себе масло
Це марно говорити)) ти розумієш тут намалювати треба)

давним давно ще ну так давно, що не пам'ятаю)

eXet, тобі ось самому не обломно віддавати пристойні гроші (вали, блок Я7.2, настройка, павук, установка та інші дрібниці) і в підсумку отримати результат так себе.почті як стік. Коли можна віддати ТІ САМІ гроші, але на інших валах отримати більш серйозний результат. Мені б в падло було витрачати гроші на тухлі палиці, коли за ці ж гроші можна купити і налаштувати нехай не злі, але нормальні палки і додати нормально лошар.ІМХО, пошкодуєш що вклався в херню.

eXet, тобі ось самому не обломно віддавати пристойні гроші (вали, блок Я7.2, настройка, павук, установка та інші дрібниці) і в підсумку отримати результат так себе.почті як стік. Коли можна віддати ТІ САМІ гроші, але на інших валах отримати більш серйозний результат. Мені б в падло було витрачати гроші на тухлі палиці, коли за ці ж гроші можна купити і налаштувати нехай не злі, але нормальні палки і додати нормально лошар.ІМХО, пошкодуєш що вклався в херню.

мля у зануди! у нас у всіх різні цілі тобі треба кобил багато а іншому що б краще їхала просто що б не крутилася до усрачки і не вибивала все підряд! які палиці краще і що б за ціною 7 гривень не більше і що б стало з мінімумом доробок? є такі мені здається немає? ви мля будуєте тут з себе мега сракери і нихера нормально розповісти не можете розумних слів наслухалися і піндец! розумні люди вам же все пояснили! немає продовжуєте до упору жати далі! крім себе то чуєте кого? або я всіх а решта так фуфло!

мля у зануди! у нас у всіх різні цілі тобі треба кобил багато а іншому що б краще їхала просто що б не крутилася до усрачки і! розумні люди вам же все пояснили! немає продовжуєте до упору жати далі! крім себе то чуєте кого? або я всіх а решта так фуфло!

тобі нормально сказали що потратіш гроші даремно. зроби для початку чіп і випуск постав. вже швидше буде. а содіть бабло в прибавку +10 поні нерозумно.

несоглашусь.Подьем клапана в перекритті залежить від того з яким розвалом кулачків ви ставите вали.Для одних варіантів більше підійде невеликий розвал 105-109гр відповідно підйоми в перекритті будуть большімі.Как правило такі розвали кулачків ставлять на каротких впуску, коротких дросселях Для більш довгих Ранера на впуску ставлять розвал больше.Все це звичайно підбирається при налаштуванні або попередніх розрахунках на компе.Проізводітель валів дає один або два варіанти, або розвалу, або підйому в перекритіі.Ето для среднестатістіч ського мотора.Понятно, що якщо у вас координально зміни в залозі, то вам треба самому вирішувати що і куди рухати для отримання більшої віддачі від двигуна

Зрозуміло, що якщо у вас координально зміни в залозі, то вам треба самому вирішувати що і куди рухати для отримання більшої віддачі від двигуна
Дотримуюся цілком зрозумілого і логічного думки, що ГРМ глибоко до [censored], що стоїть до і після нього, і працюють вали, відповідно, правильно тільки в одному положенні, і якщо в цьому положенні вони працюють не так, як хочеться - значить косяк на стадії проектування мотора, в тому числі можливо не варто класти саме ці вали :)

Дотримуюся цілком зрозумілого і логічного думки, що ГРМ глибоко до [censored], що стоїть до і після нього, і працюють вали, відповідно, правильно тільки в одному положенні, і якщо в цьому положенні вони працюють не так, як хочеться - значить косяк на стадії проектування мотора, в тому числі можливо не варто класти саме ці вали :)

В курсі що вали на Пріорі, той же стік що і на 124 моторі, тільки з іншим кутом розвалу кулачков.Гда правильніше лежать? Валики це всього лише частина газорозподільної системи і виробник валів теж не знає куди ви їх вопхнете, тому дають що то середнє для своїх валов.Конечно тільки одне положення буде правильним для валів в даному двигуні, але в 90% випадків воно не збігається з даними від виробника.

воно не збігається з даними від виробника.
А для чого тоді потрібна приблуда з індикаторами?

Гойко Мітіч у Стольника Шток 8,9 фаза 280, а УБА 8.9 288. Чому вирішив, що це одне і теж.
знач хтось з них помилився! вали абсолютно однакові. багато моїх знайомих говорили. сам тримав в руках і ті ті! Вали Уса вони ж "Клуб Турбо 8,9"

Додано через 1 хвилину
я канешн не профи, але ти не перший від кого я чую що там реальна фаза за 300гр)
Може бути і правда є така справа.

Додано через 4 хвилини
LadaSport, так вали 628/658 там фаза 304/310! Виходить Ресак піде.

Додано через 10 хвилин
LadaSport, у Заурбінью вали з фазою 320/324 на ладі-спорт заметіль мама не горюй. Напевно з дроселями ще веселіше б поїхала.

Вчора намагався, як ефективно рушати? У мене виходить суцільна пробуксовка на першій, доводиться трохи газ відпускати щоб зачепилася. В результаті секунд 10 набігає до сотні.
Спусти передні колеса до 1.6 або 1.7 атмосфери-дасть ркзультат.

Додано через 6 хвилин
Це хіба не від шестернею залежить?
Це мабуть щодо осі вала розвал.

LadaSport, у Заурбінью вали з фазою 320/324 на ладі-спорт заметіль мама не горюй. Напевно з дроселями ще веселіше б поїхала.
природно на багато веселіше! а какава в низу на аткіх валах на Ресака.

Схожі статті