Тонування автомобіля електронна і автоматична - установка, вартість, плюси і мінуси
У наш час ринком автопослуг представлена електронна і автоматична тонування автомобіля.
Сьогодні цей метод користується великою популярністю дозволяє встановлювати на машину стандартні НЕ тоновані автоскла і буквально за кілька секунд їх автоматично тонувати звичайним натисканням кнопки.
Автотоніровка
Такий вид тонування автоскла має безліч переваг:
Захист салону: автотоніровка стримує сонячні промені і не сприяє нагріванню салону. Це дозволяє оббивці крісел і шкіряній оплітці рульового колеса швидко не вигоряти;
Додаткова ощадливість: подвійні автоскла не дозволяють автомобільному салоні занадто швидко нагріватися, а тому немає необхідності включати кондиціонер на повну потужність, яким би не був спекотний день;
Машина з автотоніровкой виглядає солідніше.
установка автотоніровкі
При її установці використовується кілька автоскла. Одне - не тоноване, а друге - тоноване.
Додаткові автомобільні тоновані стекла з незалежними підйомниками монтуються в двері. Їх управління здійснюється єдиною кнопкою.
типи автотоніровкі
Умовно така тонування ділиться на 2 типу:
1. Тонування з обома піднятими стеклами. Вона зручна тим, що підвищує шумоізоляцію автомобільного салону. Вона дуже практична і дозволяє, при необхідності, швидко розтоновувати автомобіль звичайним натисканням кнопки.
До відома: при виборі першого виду тонування важливо знати, що автоскла повинні опускатися в такій послідовності: спочатку тоноване, а вже потім прозоре. Інший момент: якщо передбачається використовувати і те і інше скло, може з'явитися різнобій в дзеркальності автотоніровок задніх дверей авто з передніми. Найімовірніше потрібно буде придбати інші автоскла.
2) Другий вид - передбачає лише єдине підняте скло, неважливо яке, тоноване воно або ж прозоре. У такого типу тонування один, але дуже важливий плюс: відсутній ризик подряпати автоскло. Таке запросто може бути у автотоніровкі першого типу через частого їх піднімання та опускання. Крім цього, при другому типі тонування ніяких відмінностей в дзеркальності видно не буде.
До відома: щоб скористатися такою автотоніровкой, прозоре скло треба опустити, а тоноване, навпаки, підняти.
Вартість автоматичної тонування
Все залежить від типу транспортного засобу, який планується таким чином затонировать, і від складності установки. Розцінки на неї такі:
легковика іноземного виробництва - від 30 тис. руб .;
кросовери-іномарки - від 35 тис. руб .;
іномарки позашляховики - від 45 тис. руб.
До відома: сюди не входить ціна на скла, які стануть тонуватися. Їх доведеться купити окремо.
Підводні камені автотоніровкі
З перевагами такої тонування все ясно, тепер слід дізнатися про недоліки, які, на жаль, так само є:
- дорожнеча: установка такої тонування не кожному доступно;
- двері після установки тонування тяжчають;
- так як при монтажі вирізається з двері шматок підсилювача, то їх шумоізоляція знижується;
- між стеклами накопичується пил.
Електро тонування
Плівкові покриття для автоскла в простій тонування працюють так: що входять до плівковий склад матеріали не дозволяють сонячному світлу проникати крізь плівку і спотворювати оптику самих променів.
Електротоніровка відрізняється тільки кількістю речовин блокуючих світло від сонця і змінюються від напруги, що подається. Зменшуючи або додаючи ток водій може виходячи зі своїх переваг зробити скло прозорим або, навпаки, затемнити.
Плюс такого виду тонування в наступному: їй не потрібно якийсь особливий догляд, так як сама плівка, так і контакти відмінно захищені герметиком.
типи електротоніровкі
Перший вид - плівка приклеюється на автоскло. Затонувати його можна і самостійно.
Другий вид - вбудована прямо в скло плівка. Даний варіант складніше першого. Така електротоніровка проводиться на підприємствах виробляють автоскла.
Технологія виготовлення скла з електротоніровкой
Виготовляється електротоніровка за такими технологіями:
Монохроіная. Ця технологія фірми з Ю. Кореї - DM DISPLAY. Між двома шарами такої тонування між розміщені рідкі кристали. При відсутності напруги вони між шарами розміщені рандомно, це не дозволяє сонця проникати через плівку, а автоскло стає матовим. При подачі напруги, в електропленке виникає електричне поле, яке збирає кристали. Щоб зменшити напругу знадобиться срібна паста, контакти з міді і БП зі змінним струмом на 100-120 Вольт. Контакти до електропленке кріпляться пастою і кріпляться до блоку живлення.
Технологія PDLC передбачає випуск 2 видів електропленкі: Smart і smart glass. Коштує така електротоніровка 50 000- 80 тис. Руб.
мінуси електротоніровкі
Щоб досягти потужності в 120 Вт, необхідна від замикання вельми надійний захист.
Щоб надати тонування прозорість, слід подати струм. Якщо його відключити, то зовні не буде видно, що відбувається всередині салону, а з салону, що діється зовні.