Температура - заморожування - мастило - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Температура - заморожування - мастило
Температура застигання мастила залежить від його складу: чим більше в маслі граничних високомолекулярних вуглеводнів, тим вона вища. Природно, що чим нижче температура, при якій працюють труться механізмів, тим нижче повинна бути і температура застигання мастильного матеріалу. [1]
Температура застигання мастила залежить від його складу: чим більше в маслі граничних високомолекулярних вуглеводнів, тим вона вища. Природно, що чим нижче температура, при якій працюють труться механізмів, тим нижче повинна бути і температура застигання мастильного ма-териала. [2]
Температура застигання мастила - це найнижча температура, при якій масло не втрачає своєї рухливості, коли воно піддається охолодженню в певних заданих умовах. При температурах нижче точки застигання прокачиваемость масел через мастилопроводи значно погіршується, а при мастилі зануренням обертається шестерня починає виробляти канавку в застиглому маслі, і мастило стає неможливою. [3]
Температура застигання мастил. мають в своєму складі депрессорную (знижувальну температуру застигання) присадку, як правило, нижча за температуру, при якій по вязкостним властивостям масла ще можливий легкий пуск. [4]
Що стосується температури застигання мастил. то всі методи визна - ділення температури застигання, в тому числі і стандартні, відносяться до числа найбільш умовних і суб'єктивних. У зв'язку з цим нами [5] розроблено новий метод визначення температури втрати рухливості нафтопродуктів типу U-образних трубок, проте з коаксіальними трубками. [6]
Для зниження температури застигання мастил вводять депресорні присадки. Дія їх полягає не в зменшенні кількості твердих вуглеводнів, а в зміні їх поверхні, що призводить до зменшення обсягу кристалізуються частинок і збереженню плинності масел. [7]
Процес депарафінізації знижує температуру застигання мастил шляхом видалення парафіну з сирих масел. Цей процес використовує широко відомий розчинник, що складається з бензолу, метилетилкетону та толуолу. Суміш сировини і розчинника охолоджується і подається на фільтр для відділення рафината від викристалізувався парафіну. [8]
Присадки, що знижують температуру застигання мастил. зменшують міцедлярние тиксотропні сили. Таким чином основною функцією цих присадок є підвищення протікання мастила до поверхонь, що труться при низьких температурах і, отже, зменшення зносу двигуна при пуску його в умовах низьких температур. [9]
Хлорований парафін застосовується для синтезу присадок, що знижують температуру застигання мастил. Різні окислювачі, наприклад азотна кислота, окислюють парафін, причому виходять суміші різних жирних кислот, серед яких були знайдені і двохосновні. Значна частина парафіну при цьому руйнується. Окислення повітрям при температурі близько 140 також призводить до утворення різних жирних кислот, в тому числі кислот, тотожних з кислотами рослинних жирів, що дозволило створити промисловість синтетичних жирних кислот. Поряд з високомолекулярними кислотами, утворюються і нижчі кислоти, проте в менших кількостях. Занадто глибоко минуле окислення парафіну призводить до окислення вже утворилися жирних кислот в оксикислоти, що не знаходять особливого застосування, тому весь процес окислення не слід проводити занадто глибоко. [10]
Додавання до бутадієну ізопрену призводить до утворення в теломери бічних груп, що знижує температуру застигання мастила. [11]
До мастил стали додавати депрессор ні присадки, які паралізують шкідливий вплив парафіну і тим самим знижують температуру застигання мастила. [12]
Для визначення температури затвердіння, що лежить нижче 15, застосовують той же спосіб, що і при визначенні температури застигання мастил (стр. [13]
При обробці хлористим алюмінієм хлорованих парафінів в відсутності ароматичного вуглеводню відбувається конденсація, в результаті якої виходить речовина, никнуло температуру застигання мастил. [14]
У тих же дослідженнях Мікешка була встановлена залежність між структурою вуглеводнів і температурою застигання. Як відомо, температура застигання мастила. так само як і в'язкість, є однією з важливих констант. Було встановлено, що на температуру застигання циклічних вуглеводнів впливає будова алкільного радикала. При наявності алкільного радикала нормального будови температура застигання вуглеводню знижується і, навпаки, вуглеводні з розгалуженими парафінові радикалами мають високу температуру застигання. [15]
Сторінки: 1 2