Світлодіодний тюнінг своїми руками
Автолюбителі - народ особливий. Вони не просто їздять на машинах, вони в них закохані і намагаються в міру можливостей і сил пестити і леліяти своїх «залізних коней». Один із способів, який дає можливість перетворити стандартне, в общем-то, виріб в щось незвичайне - світлодіодний тюнінг авто. Хтось замінює лампи підсвітки в салоні на окремі світлодіоди і цим обмежується, хтось тюнінгує фари світлодіодним льотної, а хтось встановлює підсвічування і на днище і в багажник.
Світлодіодний тюнінг авто може бути і таким ...
Але просто поставити світлодіод на місце лампочки не вийде - вони мають не тільки різну будову, а й різні електричні характеристики, так що без невеликого курсу електротехніки тут не обійтися.
Трохи про особливості світлодіодів
Рівень напруги в електромережі автомобіля коливається: при заведеному двигуні він вище, але зазвичай становить від 12 до 15 В (залежить ще від точки вимірювання). У той же час світлодіоди розраховані на напругу від 2 В до 4,5 В.
Свтодіоди можуть мати різні кольори
Якщо встановити будь-який світлодіод безпосередньо, він майже відразу перегорить - занадто велика напруга. Тому світлодіоди збирають в невеликі ланцюжки-кластери по 3 штуки з опором (резистором), яке гасить наявний надлишок напруги.
Кожен кластер складається з трьох світлодіодів і одного резистора. Резистор призначений для обмеження струму що проходить через світлодіоди
Якщо в кластері три світлодіода, то опору резисторів можуть бути від 100 до 250 Ом і потужністю 0,125 Вт.
Кластери можна зібрати своїми руками або купити готові. Але сьогодні такі збірки майже неактуальні - на ринку є різноманітні світлодіодні стрічки.
Якщо вам не потрібні три світлодіода в одному місці, встановіть один, але Підпаяйте до нього більш потужний опір. Якщо світлодіод один - резистор повинен бути на 500 Ом, якщо їх два, досить опору в 300 Ом, ну а стандартні кластери по три світлодіода впаивают 150 омні резистори.
При підключенні одного резистора до ланцюга 12 В, необхідно використовувати резистор опором 400-900 Ом
Важливо! При підключенні світлодіодів зверніть увагу на полярність: є плюс і мінус і при підключенні потрібно її не переплутати, інакше нічого світитися не буде.
Останнім часом мучитися і збирати кластери немає необхідності. У магазинах і на ринках є великий вибір світлодіодних стрічок різних кольорів, з різною щільністю деталізоване різними характеристиками захисного шару. Світлодіодні стрічки - це ті ж кластери по 3 світлодіода з резистором, зібрані послідовно в одному захисному корпусі. Їх можна різати, але тільки в тих місцях, які позначені на стрічці відповідними стрілками. Якщо ви розріжете в невстановленому місці, то весь відрізаний фрагмент буде непрацездатний і доведеться купувати іншу стрічку. З появою цих стрічок зробити своїми руками світлодіодний тюнінг авто стало зовсім нескладно: вибрали колір і тип, відрізали, під'єднали. А тепер трохи детальніше.
Як зробити своїми руками світлодіодний тюнінг фар
Для тюнінгу фар підійде стрічка білого або жовтого кольору. Всі інші кольори викликають масу нарікань у дорожніх інспекторів, так що ризикувати не варто. Причому світло повинне бути максимально білий, без синього або бузкового відтінку (з тих же причин - піди, доведи, що у тебе білі світлодіоди ...).
Далі все гранично просто: заміряє діаметр фари, відрізаєте шматок світлодіодним стрічки потрібної довжини (не забувайте, що різати можна тільки за відмітками).
Відрізаєте шматок світлодіодним стрічки потрібної довжини по нанесеним мітках
Потім з'єднуєте його в кільце (можна використовувати скобу від сцеплера або шматок дроту, якими скріплюють силіконову оболонку). Наявні дроти підключаєте до джерела живлення в 12 В і перевіряєте працездатність стрічки.
З'єднуєте стрічку в кільце
Якщо все зробили правильно, світлодіоди повинні світитися. Далі є варіанти: якщо фару вдалося розібрати, викладаєте всередині стрічку, розправляє і закріплюєте.
Закріплюєте на розібраному фарі стрічку
Якщо такої можливості немає, можна стрічку обережно, не сильно перегинаючи, просунути в отвір для патрона і там розправити за допомогою тонкої викрутки або чогось схожого.
Не допускайте сильних перегинів світлодіодної стрічки
Після того, як стрічка встановлена, її необхідно під'єднати до бортової мережі. Синій провід від габаритних вогнів це «+». До нього приєднуємо відповідний провід від кільця і запаює. Скручування залишати не можна - надто великий ризик того, що «загубиться» контакт. Не забудьте і про кембриком або термоусадочної трубці - з'єднання повинно бути добре заізольовані.
При роботі зі світлодіодами є ще один нюанс: не використовуйте занадто потужний паяльник і не перегрівайте стрічку: струмопровідний шар може порушитися. Використовуйте легкоплавкие флюси і припої, які при невеликих температурах забезпечать хороший контакт.
Обережно розправляє стрічку якщо ліхтар розібрати не вдалося
Цим методом можна зробити світлодіодний тюнінг задніх ліхтарів, але в цьому випадку можна використовувати червону стрічку (хоча це не обов'язково - білий теж дуже непогано виглядає, а коштує дешевше).
Якщо ви хочете підсвітити днище авто або арки колеса, вам потрібно буде використовувати світлодіодну стрічку з підвищеним захистом від вологи і механічних пошкоджень. Принцип той же: відрізаєте ділянку стрічки потрібної довжини, закільцьовує його і закріплюєте.
Одні із способів кріплення світлодіодним стрічки на днище автомобіля
До вибору місця кріплення на днище потрібно підійти вдумливо: стрічка не повинна заважати встановленню домкрата. Спосіб кріплення - на скоби або за допомогою металевого куточка.
Кріплення світлодіодним стрічки на попередньо укріплений на днище металевий профіль
висновок
В любо справі необхідно дотримуватися почуття міри - це стосується і світлодіодного тюнінгу авто. Не перетворюйте свій автомобіль в новорічну ялинку, так як є велика ймовірність того, що вам доведеться зайвий раз спілкуватися з співробітниками ДІБДР.