Що залити в кпп і задній міст - перегляд теми - vip форум
Якщо серйозно, то мануал рулить. Американці - машинки зі своїми тонкощами. А в міст (суджу по Jeep, який марка автомобіля) рекомендують синтетику 75w140, особливо при експлуатації в важких умовах / при буксируванні і т.п. Але знову таки, треба дивитися по мануалу. Якщо збираєшся експлуатувати машину скільки-небудь тривалий час, не скупися, купи книжку. Повір, вона того варта.
серега. тут 2 варіанти:
1. Тупотимо в Медтехніку на Шотмана. Там купуємо мегашпріц на 150мл і шланг до нього. Коштує близько 50р. Я взяв 2 штуки і не шкодую. Масло з моста висмоктує дивовижно. Енто найлегший варіант.
2. ХЗ, як на транзит, а на Гранде кришка редуктора сидить на болтах і герметике. Можна її зіпхнути і замінити масло повністю. Ежли, звичайно, впевнений що зможеш герметик відновити.
серега писал (а): а чим же поміняти масло в мосту? З коробкою все зрозуміло: два отверстія- холодець і зливний, а ось в мосту один отвір. Конечн можна вивісити одне Солес заднього моста і покриття мтором, але це не вихід. потрібно щось на подобі мега-шприца з невеликою трубкою-таке Взагалі продається? Або не варто самому морочитися, а хай в сервісі поміняють.
сервіс нічо може просто не зробити або недолити. все одно перевіряти треба, а то через 1000 верст головна пара крякне, будеш жаліти що взагалі затіяв заміну. В одній конфе взагалі був прикол з заміною масла в моторі - злили не з картера двига, а з кпп (!), А нове залили в мотор. гроші в касу і поїхав. 7 літрів в утиль.