Що таке підігрівач тосола і як його встановити
Підігрівач тосола - що це?
Автовласникам, які живуть в регіонах з холодним кліматом, є сенс придбати підігрівач тосола. Після його установки не тільки збільшиться ресурс двигуна, але і буде суттєва економія палива, яке холодний двигун вельми інтенсивно споживає.
Найбільш поширені підігрівачі тосола з помпою. По суті це піч, яка працює на солярці або бензині. З бака насос закачує паливо в камеру згоряння, де готується паливо-повітряна суміш. Ця суміш підпалюється від спеціального розпеченого штифта, якому потрібен всього лише невеликий струм для досягнення своєї робочої температури.
Підігрів тосола здійснюється циклами, що вельми економічно. Після того, як температура досягає потрібного значення, підігрівач починає працювати в «половинному» режимі, а потім переходить в режим очікування. При цьому продовжують працювати тільки рідинний насос, пристрої для продувки камер згоряння і штатний вентилятор системи опалення. Якщо температура тосолу падає приблизно на 20 ° С, то цикл відновлюється.
У системи також є і літній режим, при якому повітря в салоні періодично продувається вентилятором.
Установка підігрівача тосола
Прочитайте наші поради як правильно використовувати антикорозійні засоби.
Чи можна купити авто в кредит без КАСКО? Дізнайтеся тут.
Підключення підігрівача тосола до системи охолодження слід проводити в тому місці, де охолоджуюча рідина протікає до опалювачі салону від блоку циліндрів.
Важливо пам'ятати, що при працюючому двигуні ні в якому разі не можна включати підігрівач. Також його можна включати без наявності в системі охолоджуючої рідини.
Заміна тосола повинна проводиться відповідно до технічних вимог заводу-виготовлювача на кожну модель автомобіля.
Виготовлення саморобного підігрівача тосола
Саморобний підігрівач тосола можна зробити наступним способом:
Для цього знадобиться нагрівальний елемент, який живиться від 12 вольт. Надалі його потрібно живити від акумулятора, що дозволить застосовувати підігрівач тосола в будь-яких умовах зберігання автомобіля.
- Підбираємо корпус циліндричної форми. Краще підібрати деталь, що складається з двох частин і з'єднану болтами, або ж будь-яким іншим видом кріплення. З деталлю такої форми легше виконувати роботи по виготовленню, а також ремонту. Крім того, необхідно передбачити герметизирующую прокладку для місця з'єднання цих частин.
- Наносимо два шари азбесту всередині корпусу і між цими шарами маємо нагрівальний елемент. Встановлювати його потрібно щільно, щоб не було зазорів між ним і азбестовим шаром. При цьому не можна допускати зіткнення нагрівального елементу з корпусом підігрівача.
- Виготовляємо дві стійки, які будуть служити для установки підігрівача і контактами одночасно. За цим контактам буде здійснюватися підведення напруги до підігрівника.
- На нижній поверхні картера двигуна в двох місцях потрібно частково зняти ребра охолодження і просвердлити два отвори для контактів.
Підігрівач встановлюємо на висоті приблизно 8-10 мм над дном картера.
Отже, електричний обігрівач тосола має явні переваги: він економічний, здатний продовжити ресурс двигуна автомобіля і дозволяє запускати його практично при будь-якій температурі на вулиці або в гаражі.
Зайдіть сюди щоб дізнатися що робити, якщо в акумуляторі замерз електроліт.
Історія, огляди, відгуки - запрошуємо вас в наш клуб Ленд Ровер Фрілендер.