Що таке кайдзен - український топ
Кайдзен - це безперервне вдосконалення виробництва. Незначне, але постійне. І що важливо - обов'язково малозатратне.
Безперервне, постійне, незначне.
Коли на ознайомленні з предметом мені розповіли, що японці вимагають від своїх японських співробітників щоденних ідей щодо поліпшення, я спершу напружився. На секунду навіть здалося, що це непосильне завдання. Зовсім ні. Мозок, як і м'язи піддається тренуванню. А щоб побачити, що можна поліпшити, досить розкріпачити свідомість і захотіти зробити свою роботу комфортніше. (Мені ж і розкріпачуватися особливо не довелося. Пустили козла в город. Завжди мріяв знайти додаток своїм фонтану ідей.)
Чому незначне? Тому що якщо щось піде не так, вам легше буде «відкотити до збереженої версії» і відмовитися від помилкової зміни.
Чому постійні. Кожен день ви відчуваєте які-небудь незручності на роботі. А якщо ви робите повторювані операції, то дрібні незручності виливаються в втрати часу, що накопичується втома і т.п. Все це, в кінцевому рахунку, веде до реально вимірним втрат в грошах.
Приклад. Якщо вам незручно і Забарний тягати за собою шлаг від фарбувального пістолета, то одним з рішень буде підвісити його на каретку з роликами і закріпити рейки над робочим місцем. Дорого? Нітрохи.
Кайдзен - це малозатратне поліпшення. Можна замовити роликовую систему в «Гройссман Технолоджіз ГмбХ» і вам її за пару тисяч євро (приблизно) доставлять і смонітіруют через пару-трійку місяців. Але це буде не кайдзен. Кайдзен - це коли у вас на виробництві є свій Лівша на зарплати. А краще декілька, по одному-два на кожен цех. І у них є своя майстерня, а краще - у кожного по майстерні. І тоді подібна роликовий система робиться так:
Кличете к.-оператора, ставите йому завдання: "Хочемо, щоб було зручно, зроби нам тросик». Якщо у До.-о. є голова на плечах, а вона у нього є, інакше він даром їсть свій хліб, він вам заперечить: "Тросик - підклинювати буде». Потім До.-о. піде в свій контейнер, куди він (безкоштовно) збирав залишки матеріалів від будівництва заводу, і дістане вам алюмінієвий тавр. Це буде рейки. З інших обрізків профілю він зробить вам каретку, а ролики купить в меблевому. Всіх витрат - 400 рублів і два дні роботи. Реально.
Це, на перший погляд - малозначне поліпшення і неочевидна економія. Адже обходяться ж люди якось без підвісів?
Тоді розповім про очевидну економії:
Тримачі для пакувального паперу з відривний гребінкою стоять 7000 руб. кожен. За один день К.О. зробив з підручних матеріалів три штуки. Його денна зарплата - близько 1500 рублів. Витрати в 21 тис. Або в 1,5 тис. Але ж це вже ті предмети, без яких обійтися не можна
Найяскравіший приклад я приберіг на десерт:
При тестуванні технологічної лінії виявлений дефект. Лінія змонтована з експериментального варіанту, і виявляється, що кузова після виходу з ванн з катафорезним грунтом мають патьоки під капотом. Грунт капає з двох порожнин, а потім запікається в печі.
Рішення тимчасове - зачищати патьоки в групі ремонту. Не підходить. Це кожен кузов треба ремонтувати.
Рішення глобальне - закрити завод, перемонтувати лінію. Навіть не буду озвучувати, наскільки це неможливо.
Рішення вимушене - поставити штатного співробітника продувати повітрям кожен кузов після ванни. Видувати рідина з порожнин. Діє. Але. Це плюс одне робоче місце, це зрив такт-тайму (Такт-тайм це циклічне час повторення операцій. Зазвичай погоджено для всього заводу). Можна поставити двох і укладатися в такт-тайм, але це вже плюс два робочих місця.
«Партизанський» кайдзен-рішення - ставити два жолобка для відведення крапель від кузова. Два хитрих желобка зі звичайної бляхи, на дротяних пружинках. Час установки і зняття на кузов - 20 секунд. Термін служби - величезний. Економія - вартість двох робочих місць щомісяця.
Приємно, коли пів дня роботи головою і руками приносять настільки помітну користь. Особливо приємно, що посаду штатного умільця-винахідника взагалі існує.
Читайте також:
У нас зазвичай рацуху використовує начальство для підвищення собі коханим доходу. Розробили, економічний ефект на папері намалювали, респект і уважуха, премія. Запровадили - не пішла - розібрали. А бабки вже виплачені.
Правильно. Є таке. Десь будинку лежить посвідчення фахівця з охорони праці.
У тому числі і тому совок виявився в заднице. І що характерно - нікому така організація справи не допомогла зберегти здоров'я, все звелося до ще однієї безглуздою наглядає структурі, що заважала людям жити і привчати брехати і хитрувати. Але ви лукавите. Рацпропозиції були? Були. Впроваджувалися? Впроваджувалися. Так ось Кайдзен - це вони і є. Тільки в Японії правильно здогадалися, що Кайдзеном повинен займатися спеціальна людина, а не робочий "у вільний від плану час". Ось у чому корінна відмінність.
Кайдзен цікавий і незвичайний на початковому етапі впровадження. Працював на заводі, що входить в холдинг Дерипаски. У нас і на ГАЗі впроваджували кайдзен. На ГАЗі успішно у нас не дуже. Створили ділянку по впровадженню, відправляли вчитися на ГАЗ. У програму навчання входила практична частина. На ній загальну групу розбили на дрібні, які розподілили по ділянках виробництва. Завдання - в реальному часі виявити труднощі на ділянці. Причому заради оптимізації під час перезміни навіть верстати рухали для зняття затримок часу і дискомфорту. І ніяких зволікань і бюрократії. Все робилося моментально, якщо не було потрібно довгої підготовки і вкладень. Потім результат замірявся, якщо все добре, ділянку залишали в кінцевому стані і спостерігали чи все йде гладко. Вражала сама можливість простим робітником міняти робоче місце і завод під себе. І не просто протиранням ганчіркою, і зміною плакатів, а реально змінювати.
У нас теж кайдзен був споконвіку. Та й до 60-х все крутилося непогано, поки не було задушене системою.
До речі, цього чувака, який кайдзеніл на Ніссані, змусили звільнитися. Начальники середньої ланки не захотіли терпіти поруч розумника, який бачить всю їх лажу. Це Україна, браза. Тут люди в начальники лізуть не для того, щоб працювати - а щоб тішити своє ЧСВ.
Чи не гребіть всіх зазначених під одну гребінку. Я теж юрист, і теж велика шишка, але при цьому мій начальник цеху не вважає, що я його затискаю або щось там ще.