Шарнірно-зчленований самоскид (з шарнірно зчленованою рамою)
Шарнірний самоскид, або землевоз, - потужна спецтехніка підвищеної прохідності, призначена для транспортування великих обсягів сипучих матеріалів в умовах бездоріжжя. Вона перевершує стандартні моделі по ряду параметрів. Ключовою особливістю шарнірно-зчленованого самоскида є оптимальний баланс маси і вантажопідйомності, завдяки якому техніка демонструє чудову маневреність і виняткову надійність. Ці машини здатні виконувати складні завдання при мінімальних тимчасових витратах.
Галузь застосування
Підвищена прохідність дозволяє використовувати зчленовані самоскиди для перевезення насипних вантажів по пересіченій місцевості і грунтових дорогах. Також ця спецтехніка оптимальна в місцях зі складними кліматичними умовами. Найбільш широке застосування шарнірно-зчленовані самоскиди отримали в гірничодобувній галузі. Їх використовують при розробці кар'єрних родовищ і шахт. Також ці машини активно застосовуються в будівельній сфері - на непідготовлених будмайданчиках при відсипанні грунту в процесі розкривних робіт. У нафтовій галузі самоскиди даного типу використовуються при облаштуванні родовищ і прокладання трубопроводів. Можливості техніки не обмежуються транспортуванням грунту і сипучих матеріалів. За допомогою таких вантажівок можна перевозити довгомірні вантажі, контейнери, вахтові будиночки та інше обладнання.
переваги
Самоскид з віссю копання що зміщується має певні переваги в порівнянні з шосейними моделями. Зокрема, він більш ефективно справляється з різними транспортними завданнями на місцевості з поганою прохідністю. Також він виграє за рахунок здатності швидко і безпечно долати круті підйоми. Маневреність і малий радіус розвороту дають йому можливість виконувати завдання на обмеженій площі: на будівельних майданчиках, гірських виробках, в густих лісових хащах. Він здатний здійснювати кругової розворот практично на місці і без набору швидкості. При цьому компактність дозволяє йому переміщатися і по асфальтованих дорогах загального призначення. Особливості конструкції також забезпечують ці машини здатністю витримувати великі навантаження і захищають від перекидання.
Класифікація
Шарнірно-зчленований самоскид має класичну конструкцію, яка практично не змінилася з моменту створення першої моделі. Основний елемент - рухома двосекційна рама, частини якої з'єднані шарнірами. Стандартний набір шасі включає дизельні двигуни, гідромеханічну трансмісію, блокування міжосьових і осьових диференціалів, передній привід і маслопогруженние гальма. Також до складу конструкції входить місткий v-образний кузов і простора кабіна.
Класифікація зчленованих самоскидів проводиться за наступними критеріями:
- за вантажопідйомністю: мала (10-30 т), середня (30-50 т), велика (більше 50 т);
- кількості осей: дво- або тривісне шасі;
- способу розвантаження кузова: звалювання, перекидання, примусова розвантаження.
Технічні характеристики
Різноманітність модельного ряду зчленованих самоскидів вимагає відповідального підходу до вибору машини. Вантажівка повинен повністю відповідати типу виконуваних робіт і умов експлуатації. Для цього особливу увагу потрібно приділити наступним технічним характеристикам:
- кількості осей і колісної формулою,
- моделі і потужності двигуна,
- корисного навантаження,
- діаметру розвороту,
- способом вивантаження,
- загальній масі,
- місткості кузова,
- швидкості пересування.
Шарнірно-зчленовані самоскиди Cat®
Американський концерн Caterpillar випускає вантажівки даного типу з 1985 року. Модельний ряд включає 9 машин в різних варіантах виконання. Все зчленовані самоскиди є тривісними. Обсяг кузова досягає 25 м 3. Техніка відрізняється простотою експлуатації, але при цьому є витривалою, продуктивної і ефективної в рішенні різних завдань. Купівля або оренда самоскида Cat® забезпечує безпечне транспортування вантажів навіть в екстремальних умовах, істотно скорочуючи тимчасові і фінансові витрати. Детально ознайомитися з моделям і та їх особливостями можна тут.