Сервісний ремінь
Нічого не віщувало біди ... Копирсався собі спокійно в гаражі, нікого не чіпав, раптом дзвінок від дружини (поїхала у справах до Пітера) типу чето не те, аккум загорівся на приборке, там всі справи ... ну я відразу подумав, що геморатор передає привіт ... Ну я їй їдь, скільки проїдеш на акумуляторі, а там видно буде ... через кілька хвилин передзвонює - говорить що подкіпать початку ... ну тут сумнівів не виникло - винуватець ремінь ... Заглянула під капот - точно ремінь ... точніше залишилася матня від нього ...
Я бігом кидаю все, підпрягають брата дружини, збираю інструмент і в путь ... по шляху заскочили на Московську слов'янку, купили у бариганов ремінь ... тачка з кліматом, тому потрібен ремінь 6pk1870, найближчий, що знайшли - 1873 (3 зайвих мм абсолютно не критичні ) ...
Підозрював, що швидше за все заклинив якийсь ролик ... приїхав на місце, аж ні, все ролики живі, все крутиться, нічого не люфтить ...
ремонт на парковці стрічки
походу ремінь просто самоубілся від старості ... є підозра, що він був ще заводський ... Машині трохи більше 160 тисяч чесного пробігу - як раз фініш ременя ... зняв, відтер ролики від гуми з ременя (?!) вона була намазана, як еем ... шоколад) дивно, бо мотор не ссит маслом, і масло не потрапляє на ремінь ... встромив новий ремінь і задоволені поїхали додому ...
новий ремінь на місці ... погано, коли не знав, та ще й забув як він повинен їхати по шківах)))
ось таке Седна пригода трапилася зі мною ...
Ціна питання: 900 ₽