Самостійна заміна прокладки гбц нива шевроле відеоінструкція
Що таке ГБЦ і її функції в моторі машини
Для того щоб з'єднання головки і самого блоку циліндрів було досить щільним і герметичним, застосовують прокладку. Вона виконує три функції:
- ущільнює канал охолоджувальної системи;
- перешкоджає витіканню масла;
- розподільну - циліндр нормально функціонує, в результаті чого суміш бензину з повітрям не випливає.
Ущільнювач застосовується тільки один раз і змінюється при будь-якому ремонті мотора. Можна використовувати такі види - азбестовий, безазбестовий, сталевий. Кожна прокладка по-своєму гарна: металева непогано розподіляє механічне напруження, азбестові більш пружні і витримують високі температури.
Вам знадобиться таке обладнання: ключ на 10, пасатижі і викрутка плоска. Різні автомобілі мають свої особливості конструкції, моделі двигунів і кріплення болтів. Створити однаковий алгоритм для всіх машин неможливо. Розглянемо, як саме це зробити своїми руками.
Заміна прокладки ГБЦ на автомобілях
Загальні правила придатні для будь-якого автомобіля, в тому числі і на Шевроле Нива:
- виконуючи розбирання, позначайте маркером все навісні деталі - так ви не заплутаєтеся при назад м процесі;
- при покупці прокладки купуйте саме такий вид, який радить фірма-виробник двигуна;
- обов'язково видаліть наліт масла на болтах кріплення;
- виконуйте по пів- або одному обороту при розкручуванні болтів, щоб знизити тиск;
- збірка ГБЦ виконується за спеціальними втулкам;
- болти остаточно затягуються спеціальним ключем дуже акуратно, щоб не перекрутити.
Після виконання заміни прокладки добре поспостерігайте, чи немає ознак протікання, щоб переконатися в її якісної заміни на Шевроле Ниві.
Заміна прокладки ГБЦ на автомобілі Нива Шевроле
- Знімаємо проводок акумулятора і зливаємо антифриз.
- Карбюратор звільняємо від тросів, шлангів.
- Демонтріруем контролер з проводами напруги.
- Від колектора акуратно знімаємо екран стартера і трубки грубки.
- Знімаємо датчик температури антифризу.
- Прибираємо шланг гальмівного підсилювача.
- Знімаємо шланги від системи охолодження й грубки.
- Від'єднуємо распредвал і клапанні важелі.
- Демонтуємо ланцюг і закріплюємо її.
- Відкручуємо кріплення і знімаємо головку блоку циліндрів з трубою, карбюратором і колектором.
За відгуками власників Шевроле Нива, потрібно звернути увагу на такі тонкощі:
- слід купувати саме металевий ущільнювач, як більш міцний і якісний;
- якщо не відкручується кріплення головки, його потрібно обстучать молотком - так ви мінімально зашкодить поверхні і ключ не буде прокручуватися .
Як бачите, заміна прокладки справа нелегка, його можна робити самостійно, тільки якщо ви добре володієте загальними технічними знаннями, володієте вміннями і навичками. Пам'ятайте, це все-таки двигун, головна частина машини. Перш ніж ви цим займетеся, добре вивчіть схему двигуна, особливості вашої машини, робіть все не поспішаючи, бажано з ранку на свіжу голову, тому що заміна прокладки - річ посильна, але вимагає уважності, скрупульозності й акуратності.