Ремонт шини своїми руками - докладний посібник - ремонт авто і тюнінг своїми руками - авто -
Знайти і самостійно усунути прокол повинен вміти кожен автомобіліст - це швидше і дешевше, ніж виклик фахівців.
Найпростіше дірку «заткнути» за допомогою кордового джгута shutterstock.com
Прокол безкамерної шини іноді не відразу знайдеш, хіба видасть стирчить капелюшок цвяха або шурупа. Але не поспішайте його витягати: поки цвях на місці, беськамерная шина, на відміну від камерної, втрачає повітря дуже повільно. Якщо її періодично підкачувати, можна їздити місяцями. Тільки ось це чужорідне тіло при коченні колеса тре зволікання корду. А їх роль та ж, що у спиць в велосипеді: якщо лопаються, колесо йде гвинтом. Губить зволікання і корозія, тому затягувати з ремонтом не можна. При першій же можливості цвях слід висмикнути, а прокол - надійно запечатати. Ось про сучасні способи експрес-ремонту шин і поговоримо.
Буває, швидко знайти прокол не вдається. Потрібно змочити шину водою - дірку вкажуть бульбашки. В дорозі, якщо води немає, виручить незамерзайка для стекол. Одна з переваг безкамерного колеса якраз в тому, що прокол можна закупорити ущільнюючим джгутом, нічого не розбираючи. Мало того, переднє колесо навіть не обов'язково знімати - досить вивернути кермо в сторону і піддомкратити машину. А ремонтних джгутів у продажу чимало. Залишається тільки вибрати.
Розглянемо варіанти. Найпоширеніший - кордовий джгут. У його складі нейлонові волокно, просочене бутилкаучуком, на дотик липким. Для установки джгута потрібні два шила - спіральне і установче (вступне). Першим проходимо прокол наскрізь і, обертаючи за годинниковою стрілкою, очищаємо його від бруду. Вгвинчуючись, шило розширює канал і розсовує зволікання металлокорда, не пошкоджуючи їх. В отвір установочного шила протягуємо джгут, «вигвинчуємо» з проколу спіральне і проштовхує на 3-4 см шило з джгутом. Висмикуємо шило, джгут залишається на місці. Надлишки відрізаємо, залишивши над протектором 2-3 мм. Накачуємо колесо, ставимо на місце - можна їхати.
Переваги цього способу - простота і дешевизна. Ремонтна аптечка, в яку входять кілька джгутів і два шила, коштує 40-50 грн. Якщо купувати окремо, то півсотні джгутів обійдуться в 70-80 грн, а два шила зі зручними Т # 8209; образними рукоятками - по 40 грн. за кожне.
Головний мінус - недовговічність. Місяців через п'ять джгут, подсохнув, буває, починає помалу труїти повітря - з втратою до 0,2 бар в тиждень.
Більш надійний гумовий джгут з адгезійної оболонкою. Технологія схожа з попередньою, але є й особливості. Користуватися шилом у вигляді рашпіля не рекомендую: при обробці отвору воно не протискується між нитками металлокорда, обриває їх, а джгут при установці ріжеться об гострі кінці. Замість прямого вступного шила в даному випадку зручніше пристосування з бічним виходом. Перед установкою джгут намазуємо клеєм, який вступить в реакцію з адгезійним шаром. Клей беремо рекомендований виробником джгута. Головне достоїнство гуми - герметичне ущільнення. Недолік - загальний для всіх джгутів: каркас шини пошкоджений, а латкою зсередини не посилений.
Помилки при використанні ніжних гумових джгутів (зокрема, пошкодження при установці) стимулювали розробку посилених джгутів. В їх основі нейлоновий корд, зовні - адгезійний шар. Рекомендації по установці ті ж, що для звичайних гумових. Клей - згідно з інструкцією! Посилені джгути трохи дорожче гумових, зате надійніше. Але і вони не дають вічної гарантії.
Найбільш якісний «Бернадський» ремонт проколотого колеса забезпечує вставка, показана на нижньому фото.
Іноді її називають «якорем», оскільки бічними крайками зсередини вона підсилює бігову доріжку протектора. Матеріал - пориста гума, вкрита адгезійним шаром. Для підготовки отвору потрібна особлива фреза діаметром 6 мм, не пошкоджує корд, а для установки - шило з бічним виходом. Фреза продається окремо від ремкомплекта. При точному дотриманні технології фірма гарантує надійність з'єднання на весь термін служби шини.
Зауважимо, що джгути і вставки не призначені для закладення боковин шини. Якщо у вас саме цей випадок і прокол, на перший погляд, усунутий успішно, при першій же можливості відремонтуйте шину на сервісі або самостійно повноцінної латкою або грибком.