Ремонт роботизованою кпп - робота - тойота королла, Ауріс
Наш сервісний центр якісно і в стислі терміни здійснює діагностику, адаптацію та ремонт роботизованих КПП роботів наТойота Королла, Auris (Ауріс), Yaris, Aygo, Verso, інакше MMT (Multimode manual transmission). Ви можете звернутися до нас як для проведення планового технічного обслуговування (ТО), так і при виникненні екстреної ситуації. Заміна зчеплення і інші види ремонтних робіт виконуються з гарантією, термін якої залежить від характеру усуненою несправності і вимірюється інтервалом від 6 місяців до 2 років.
Не втрачайте час, телефонуйте нам прямо зараз, якщо:
- на початку руху при відпуску педалі гальма автомобіль, перебуваючи на горизонтальній поверхні, не рушає з місця;
- несвоєчасне перемикання передачі, як на підвищення, так і на зниження;
- відбувається пробуксовка зчеплення;
- раптове вибивання передачі в нейтральне положення;
- поява шуму в трансмісії;
- удари при перемиканні (найчастіше при переході з другої на третю передачу);
- виявлені протікання масла.
Ми використовуємо дилерську обладнання та програмне забезпечення для діагностики коробок робот на Тойоті.
Це отримує кожен клієнт нашого сервісу на Іжорській д. 5
- Висока кваліфікація наших майстрів;
- Доступні ціни на ремонт роботів Тойота;
- Запчастини та витратні матеріали в наявності;
- БЕЗКОШТОВНИЙ ЕВАКУАТОР до сервісу;
- БЕЗКОШТОВНА ДІАГНОСТИКА
1. вул. Ижорская буд.5
тел. +7 915 222 07 31
тел. +7 965 222 56 72
Діагностика "робота" Тойота.
Роботизована КПП Тойота поєднує комфорт АКПП і Ціну майже МКПП, при чому, достаочно надійна. Проблеми з роботом найчастіше пов'язані з особливостями експлуатації та водіння. Більшість поломок роботизованою коробки передач визначаються за допомогою комп'ютерної діагностики РКПВ. За отриманими кодами виявляють несправності електричної частини, а також проблеми в механіці.
Діагностика робота Тойота Королла, Тойота Ауріс включає в себе:
Комплексна діагностика дозволяє точно встановити характер несправності і визначити найбільш ефективний вид ремонту роботизованої трансмісії на Toyota.
Вартість послуг по ремонту робота Toyota
Заміна зчеплення робота Тойота
Наш досвід, отриманий в результаті здійснення численних ремонтів, свідчить про те, що найслабшим місцем роботизованою коробки передач є зчеплення. При значному зносі веденого диска або корзини, вичавного підшипника і його направляючої потрібно заміну, яка включає:
- комп'ютерну діагностику;
- заміну комплекту зчеплення;
- профілактику актуатора вичавлюючи зчеплення;
- ініціалізація блоку управління;
- необхідні комп'ютерні настройки і адаптацію;
- чистку дросельної заслінки (при необхідності).
Адаптація роботизованою КПП
Заміна зчеплення на MultiMode повинна обов'язково супроводжуватися адаптацією робота Тойота Королла, Ауріс і ін. В ході якої електронний блок управління отримує необхідні дані про встановлені деталях, так як товщина нового диска і висота кошика змінилася. Будь-який ремонт або, навіть, розбирання-збирання трансмісії з метою діагностики, повинен закінчуватися проведенням адаптації робота. що дозволяє істотно продовжити термін безперебійної роботи агрегату. Процедуру настройки і ініціалізації роботизованою КПП для автомобілів Toyota рекомендується виконувати кожні 10 тисяч км пробігу.
Адаптація точки схоплення зчеплення виконується з використанням спеціального сканера та програмного забезпечення Toyota Techstream. Регулярне проведення процедури робить керування автомобілем комфортним і знижує рівень витрати палива.
Характерні несправності ММТ і їх усунення
- поштовхи і ривки при перемиканні передач;
- затримки в переході на підвищену або знижену передачу;
- ривки при старті і неможливість плавно рушити на задній або передній передачі (автомобіль починає рухатися тільки на високих оборотах двигуна).
Поява перерахованих симптомів пов'язано з несправністю блоку управління роботизованою коробки, потрібно його заміна або ремонт. Існує варіант експрес-заміни, коли ви купуєте відновлений блок управління з гарантією, вартість якого відчутно нижче ціни на новий вузол.
Найбільш поширеною механічної несправністю, характерної для Multimode, є знос деталей зчеплення. який з'являється в результаті тривалої експлуатації або агресивному стилі водіння. Коробка при цьому переходить в аварійний режим, для її ремонту слід невідкладно звернутися в наш сервісний центр.
Інтенсивна експлуатація автомобілів Toyota Corolla. Auris. Yaris. Aygo або Verso з роботизованою трансмісією призводить до зносу щіток, появі забруднень, обриву в ланцюзі електродвигуна актуаторов, а також до зносу зубчастих коліс приводів. Несправність виявляється у вигляді ривків при початку руху з місця, усунути її можна, завдяки проведенню відповідних ремонтних робіт і заміні зношених деталей.
Важливість своєчасного ремонту і обслуговування
При появі перших симптомів несправності необхідно терміново звернутися в сервісний центр. Відкладати розв'язання проблеми «до кращих часів» завжди призводить до більш серйозних поломок ММТ, усунення яких обходиться власнику автомобіля значно дорожче. Не варто забувати про проведення профілактичних заходів, планове обслуговування і адаптація зчеплення коробки-робота - запорука надійності і тривалої експлуатації.
Професійний ремонт коробок робот на Тойота Королла, Ауріс і ін. В сервісі "АКПП Майстер".
+7 915 222 07 31. +7 965 222 56 72