Ремонт коробки dsg, заміна dsg, ремонт мехатроніка dsg
Ідеальна коробка перемикання передач повинна поєднувати в собі зручність автоматичної з надійністю ручного. І це вже можливо! Роботизована КПП або DSG (Direct Shift Gearbox) на сьогодні є найдосконалішою, що володіє рядом особливостей. Це так звана коробка передач з двома зчепленнями, тобто при русі на одній передачі автоматично вибирається наступний щабель.
Роботизована коробка передач була розроблена американською компанією Борг-Варнер (BorgWarner), вона встановлюється на ряді автомобілів, але саме широке поширення набула на машинах Volkswagen. На автомобілях Audi ця коробка передач отримала торгова назва S-tronic (С-тронік).
Цікаво, що така коробка передач найбільш близька до ручної МКПП, але при цьому має електронний блок управління, самостійно перемикає передачі за допомогою сервоприводів. DSG завдяки прямому переключенню передач забезпечує плавний перехід без розриву потужності. Також дозволяє досягти більш високої швидкості розгону при меншій витраті палива.
Така роботизована коробка передач складається з частин:
- диференціал,
- система подвійного зчеплення,
- два ряди перемикання передач,
- головна передача,
- картер коробки,
- електронний вузол управління коробкою - блок мехатроніка і гідроблок.
Залежно від класу автомобіля DSG має різну кількість ступенів.
Гідравлічний блок управління "Мехатроніка" є так званим "мозком" коробки, він розташований в корпусі і управляється усіма механізмами. На цьому мехатроніці закріплені датчики, які знімають інформацію про обертання валів.
Для ремонту DSG необхідно діагностичне обладнання, а також цілий ряд спеціального обладнання і пристосувань. Важлива послідовність роботи, вміння оцінити, з чого почати. Необхідні спеціальні знання. Наприклад, до деяких частин не можна доторкатися руками.
Звичайно, довірити ремонт такого складного механізму можна тільки фахівцям, що мають певну кваліфікацію. Наші фахівці спеціалізуються на ремонті самих різних АКПП і прекрасно розбираються в DSG.
У нас в арсеналі є всі необхідні для ремонту деталі: зчеплення, муфти зчеплення, підшипники, вали, вилки, фільтри, сальники, мехатроніки, прокладки, сервісні рідини і масла. У тому числі і відновлені мехатроніки.
На всі роботи і запасні частини діє гарантія.
Коли ж потрібно звертатися за допомогою до фахівців по ремонту DSG
- невеликі ривки DSG;
- сильні поштовхи при переході на нижчу або вищу передачу;
- відсутність однієї або декількох передач;
- машина не рухається в будь-якому режимі;
- автомобіль знаходиться в аварійному режимі.
Якщо Ви виявили хоч одне зі списку вище, то необхідно терміново звернутися до фахівця з ремонту DSG.
Причини порушення роботи роботизованої коробки передач:
Що ж є причиною поломки DSG? Це питання часто задають нам Клієнти. У списку нижче ми зібрали найбільш часті "недуги", які призводять до втрати працездатності сучасних роботизованих коробок передач.
- знос зчеплення;
- знос диференціала у машин з потужними моторами, і якщо водій водить в агресивній манері;
- знос підшипників кочення;
- текти з-під сервоприводів управління зчепленням;
- вихід з ладу гидроблока;
- вихід з ладу блоку мехатроніка;
- знос вилок вибору передач.
Що пропонує Translider, наш спектр робіт:
- Якісний ремонт DSG;
- Заміна DSG на нову коробку передач;
- Діагностика DSG на сучасному ліцензованому обладнанні;
- Заміна масла DSG із застосуванням фірмових масел;
- Швидка заміна зчеплення DSG;
- Усунення течі в DSG;
- Оригінальні запчастини для DSG на пряму зі складу;
- Заміна або ремонт гидроблока DSG;
- Заміна або ремонт мехатроніка DSG.
Ремонт Мехатроніка DSG
"Мозок" роботизованою коробки передач - "мехатронік" (Mechatronik). В його роботі також бувають збої і порушення. І з ними нерідко стикаються власники автомобілів з DSG. Це і спорадичне розмикання зчеплень під час руху, і повні відмови. До цього треба ставитися дуже серйозно, так як може призводити до аварійних ситуацій.
Наша компанія володіє всім необхідним, у нас працюють фахівці відповідної кваліфікації, щоб ремонт блоку мехатронік був проведений якісно і з гарантією.
Найчастіше при покупці нового автомобіля власникам не надають інформацію про особливості АКПП DSG і її можливі поломки.
Ми виробляємо ремонт мехатроніки (Mechatronic) DSG коробок передач (6 і 7-східчастих) встановлених на таких автомобілях як Volkswagen, Audi, Seat, Skoda і ін.
На даний момент використовується 3 різновиди DSG
- DSG для автомобілів з поперечним розташуванням двигуна з двома зчепленнями, що працюють в масляній ванні (так званим «мокрим» зчепленням). Заводське назву DQ250. Існують в модифікації для використання з повним і переднім приводом. В арсеналі у неї 6 передач переднього і одна заднього ходу. Використовується на автомобілях з двигунами, що володіють крутним моментом до 350 НМ.
- DSG для автомобілів з поперечним розташуванням двигуна з 7 ступенями для руху вперед і однією назад. Заводське назву DQ200. У ній використовуються два диска зчеплення об'єднані в один блок з «Кошиками» і вижимний підшипник. Зчеплення працюють без змащення, точно так само як і на автомобілях з механічною коробкою. Тому 7-ми ступінчасті DSG прийнято називати «Сухими». Поєднується з двигунами володіють до 250 НМ крутного моменту.
- DSG для автомобілів з поздовжнім розташуванням двигуна має 7-ю ступенями і використовуються тільки в моделях AUDI з повним приводом. Заводське назву DL501. Може витримати до 600 НМ крутного моменту.
Заміна зчеплення DSG
Іноді проблему несправної роботи коробки DSG можна вирішити простою заміною бублика (зчеплення). Для заміни ми використовуємо тільки оригінальні нові запасні частини і гарантуємо якісну роботу DSG, а так само великий ресурс її роботи. Ми виробляємо дану операцію, використовуючи сучасні інструменти і сучасні електричні пристрої для адаптації, настройки зазорів, комп'ютера та інших обов'язкових процедур.
Звертайтеся в наш сервіс для заміни сцеленія будь-яких типів коробок DSG (6,7) на автоvобілях Volkswagen, Audi, Skoda
DSG 7 від Ауді Q5
