Релейний блок - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Релейний блок призначений для порівняння електричного сигналу від датчика зусилля з сигналом від датчика кута і видачі відповідних командпріборам панелі сигналізації і виконавчим органам крана. На передній панелі блоку розташовані перемикач характеристик, запобіжник і тумблер. Усередині релейного блоку розміщені реле, конденсатори, постійні резистори і налагоджувальні потенціометри. [2]
Релейний блок і панель сигналізації поміщені в ящиках закритого виконання і встановлені в кабіні управління. [4]
Релейний блок (рис. 104, а) призначений для порівняння електричного сигналу від датчика зусилля з сигналом від датчика кута і видачі відповідних команд приладів панелі сигналізації і виконавчим органам крана. [6]
Релейний блок і панель сигналізації поміщені в ящиках закритого виконання. [8]
Релейний блок і панель сигналізації поміщені в ящиках закритого виконання і встановлені в кабіні управління. [10]
Релейний блок складається з трьох електромагнітних реле з нормально відкритими ртутними контактами. При замиканні кон-тахта ШК спрацьовує реле PI, і виконавчий механізм контактом До підключається до напруги мережі, викликаючи обертання двигуна. При замиканні контакту ШК2 спрацьовує реле Р2, контакт Kz якого підключає виконавчий двигун до напруги мережі, забезпечуючи обертання двигуна в іншу сторону. [11]
Релейний блок забезпечує затримку часу при включенні в залежності від типу крана на 0 3 1 5 с, в деяких модифікаціях затримка часом 3 5 с. Потужність вихідних контактів без іскро-гасіння становить 50 Вт, а допустима сила струму на контактах до 5 А. [12]
Релейний блок (рис. 46) з зовнішньої сторони має тумблер, ручку перемикача, запобіжник і штепсельні роз'єми. Усередині блоку змонтовані виконай тільні реле опору і конденсатори. [14]
Релейний блок розташований в кабіні - машиніста, вказівний панель з враоіой і зеленої сигнальними лампами і покажчиком ступеня заірузкі повинні перебувати в поле зору машиніста. [15]
Сторінки: 1 2 3 4 5