Радіатор системи охолодження від 412 москвича на москвич 21412 з двигуном
Років 20 тому у нашого москвича 21412 з'явилася проблема з радіатором системи охолодження, після того як пару раз не відкрився термостат двигун теж пару раз закипів ну і природно рідний радіатор здувся дугою, а пластмасові бачки стали пропускати охолоджуючу рідину, коротше радіатора прийшов кінець! Мій батько вирішив поставити радіатор від москвич 2140,
видалили старе кріплення на лонжероні і зробили просто як би гніздо для радіатора з профільної труби а на дно постелив шматок гуми
ось що вийшло
далі під датчик включення вентилятора (Карлсона) виточили втулку латунну з внутрішнім різьбленням потім в нижньому бачку радіатора зробили дірку під діаметр цієї втулки і впаяли в цей отвір втулку в яку закрутили датчик включення вентилятора
наступним етапом треба було зробити латунний штуцер для патрубка розширювального бачка його замовили у токаря, після цього у верхньому бачку на задній стінці по середині зробив отвір під цей штуцер і припаяли його і нижній шланг від розширювального бачка під'єднали до цього штуцера а верхній шланг під'єднали до стандартного штуцера для розширювального бачка Москвич 2140
на кожусі вентилятора зверху наварили два вушка до стандартних кріплень радіатора і прикрутили до радіатора болтами, а спереду подовжили передню штатну рейку (кріплення) і теж прикрутили до радіатора
Збоку біля лівого крила радіатор фіксували до кріплення пластиковим хомутом, до цього стояла зігнута рейка, але через малу простору цю рейку доводилося дуже нудно і довго відкручувати
це просто вставлений НЕ прикручені радіатор так приблизно коштує він в машині
протягом 20 років двигун не раз кипів з різних причин і не раз пробивало прокладку гбц але радіатор цілий досі, на закінчення хочу сказати, що з даної переробкою система охолодження експлуатувалася без термостата з жарким кліматом і двигун не перегрівався на будь-яких режимах роботи, після мого вимушеного переїзду в більш холодний клімат після установки термостата був виявлений великий недолік, з верхнього бачка радіатора постійно видавлювати охолоджуюча рідина в розширювальний бачок, в зв'язку з чим був заглушений Штуц ер верхнього бачка радіатора і верхній штуцер розширювального бачка, а нижній шланг йде з розширювального бачка приєднаний до штуцера горловини радіатора