Протівоськріпниє пластини передніх гальм
І знову привіт, дорогі Новомосковсктелі!
Сьогодні невелика запис з одним глобальним питанням. І питання це «навіщо». Почну з прелюдії, точніше вступу. Це коротше вирішив я перевзутися на літо. Оскільки нових діцков і покришок я не купував, сенсу в запису з цього приводу я не бачу. Була історія з тим як було неможливо збалансувати один діцк і зробили припущення про те що він «вісьмох». Ан-ні, на другому шиномонтажі все отбаллансіровалось і виявилося цілком рівно. Коротше виною чи криві руки, то чи верстат, то чи деяка комбінація вищезгаданих факторів. Але не важливо, озброївшись помічниками і пивом я взявся за справу. Як завжди, попутно з заміною коліс провів огляд амортизаторів, елементів підвіски, гальм, пиляків, посмикав і покрутив колеса, коротше побіжний техогляд ходової. Все в нормі, але ось згадав я історії зі скрипом гальм, які мені повідав vlevkoniuk. І вирішив я таки пошукати протівоськріпниє пластини ...
Зняв один супорт, вийняв колодки ... Ну ось же на них є пластинки ... Самі протівоськріпниє з усіх платівок на світі ... Тільки пластинки-то приклеєні ... Коротше, ніфіга я не зрозумів, навіщо вони там, якщо вони приклеєні, ну або навіщо їх приклеювати? Так воно було спочатку, або ж це чийсь тюненх, я не знаю. Приклеєні на клей типу момент. Щоб довго не думати як воно повинно бути пиво і помічники мені підказали їх нафіг віддерти. Це я успішно і зробив, клей змив, намазав червоною маззю для гальм від Liqui Moly (що знайшов) і зібрав назад. Цікаво, що завтра тест драйв покаже ... Якщо що, приклеїти назад можна завжди.
Пробіг: 396000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.