Промити краскопульт як правильно після фарбування, грунтовки
Щоб тримати свій робочий інструмент завжди в чистоті, потрібно знати, як промити краскопульт після фарбування. Це дуже важливо для створення гарного факела, завдяки якому і здійснюється якісне покриття, що створює рівний шар без патьоків і фарбують ділянок. Якщо інструмент погано очищений, то і діяти він буде набагато гірше, аж до того, що з нього будуть вилітати частинки фарби, що залишилася з минулого разу.
Поради професіоналів
- Мити краскопульт дуже ретельно після кожного використання спеціально призначеним для цього розчинником.
- Чистити обладнання слід тільки м'якою щіткою або за допомогою зубочистки, уникаючи жорстких металевих пристосувань, здатних заподіяти шкоду повітряному голівці.
- Всі рухомі деталі обладнання, не стикаються безпосередньо з фарбою і лаком, рекомендується регулярно змащувати спеціальним мастилом без силікону.
- Як мінімум 1 раз в тиждень потрібно розбирати розпилювач для його повної і ретельного очищення.
- Не рідше 1 разу на рік слід заміняти зношені деталі пістолета на нові, користуючись спеціальними наборами запасних частин, що випускаються фірмами-виробниками.
Деякі майстри не обтяжують себе розбиранням фарбопульта, а просто заливають в нього розчинник, збовтують і розпилюють, прочищаючи таким чином всі робочі частини. І так повторюють рази 3 або 4. Можливо, що для чорнової роботи годиться і такий спосіб, однак при чистової забарвленням він обов'язково буде створювати проблеми.
Миття і чищення
Обов'язкова мийка фарбопульта після кожної фарбування деталі автомобіля або всього механізму зумовлена тим, що якщо вчасно не промити його, то грунтовка, лак або фарба можуть засохнути і забити канали розпилювача, тим самим зробивши неможливою як його якісне використання, так і запізнілу очистку. Надалі частки лакофарбових матеріалів будуть відшаровуватися під впливом розчинників, потрапляти на фарбується деталь, ніж змусять майстри видаляти їх з поверхні кузова, створюючи йому додаткову роботу.
- В першу чергу відкручуємо бачок і кладемо його в мийку.
- Далі знімаємо повітряну головку, яка теж легко і просто відкручується.
- Потім нам потрібно зняти сопло, перед цим обов'язково натиснувши на курок до упору. Це необхідно для того, щоб відсунути голку від сопла, інакше в момент відкручування можна пошкодити голку.
- Якщо повітророзподільний кільце теж забруднено, наприклад, фарбою або брудним розчинником, то очистити його можна йоржиком, ні в якому разі не замачівая його, оскільки його кільце ущільнювача під час замочування починає розбухати, чому вставити його знову в пістолет буде вже складно.
- Щоб витягнути голку, знову повністю натискаємо на курок, подаємо голку назад і витягуємо її з корпусу фарбопульта.
- Тепер потрібно очистити всі відкриті отвори і канали в пістолеті. Для цього промийте їх йоржиком, який присутній в комплекті поставки разом з фарбопультом.
- Після промивання пістолет слід продути стисненим повітрям, щоб видалити залишки брудного розчинника, інакше вони можуть засохнути і залишитися всередині розпилювача.
- Після продувки починаємо збирати пістолет заново: вставляємо голку і прикручуємо її, одягаємо розподільне кільце і фіксуємо його. Потім прикручуємо сопло, натискаючи на курок до кінця, щоб не пошкодити голку. І затягуємо його ключем. Одягаємо повітряну головку, регулюємо її, після чого одягаємо бачок, закручуючи його.
Всі операції проробляються просто і швидко і не являють собою ніякої складності.
Немає схожих записів.