прокачування гальм
Прокачування гальм необхідна при заміні гальмівної рідини, а також для видалення повітря, що потрапив в гідропривід при ремонті або заміні окремих вузлів гальмівної системи.
Роботу виконуємо удвох з помічником на оглядовій канаві або підйомнику. Повітря видаляємо спочатку з одного контуру системи, потім з іншого, починаючи з колісних циліндрів задніх гальм.
Знімаємо заглушку зі штуцера прокачування колісного циліндра і одягаємо на нього прозорий шланг, опустивши його вільний кінець в посудину, частково заповнений гальмівної рідиною.
Помічник натискає на педаль гальма три-чотири рази з інтервалом одна-дві секунди і утримує педаль натиснутою. Ключем "на 8" відвертаємо на 1 / 2-3 4 обороту штуцер прокачування.
При цьому частина гальмівної рідини і повітря витісняються в посудину, а педаль опускається до підлоги. Бульбашки повітря добре видно в посудині з рідиною або в прозорому шлангу. Загортаємо штуцер прокачування і повторюємо цю операцію до тих пір. поки повністю не припиниться вихід бульбашок повітря зі шланга.
При видаленні повітря з системи стежимо за рівнем рідини в бачку головного гальмівного циліндра і, при необхідності, доливаємо.
При відсутності повітря в системі гальмівна педаль повинна бути "жорсткою", тобто при натисканні проходити не більше половини відстані до статі.
Прокачуємо колісні циліндри задніх гальм.
Прокачуємо колісні циліндри передніх гальм.