Повітряна коробка - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
повітряна коробка
Повітряна коробка в цьому випадку ділиться на два пояси: один з'єднується з фурмами, інший - з пальниками. Підвідний повітропровід розчленовується на два на відстані 1 5 м від повітряної коробки. Пальники розташовуються на відстані 500 - 900 мм вище фурм залежно від діаметра вагранки. Для забезпечення повного згоряння газів влаштовуються тунелі - форкамери довжиною L d - j - 30 мм і діаметром D (2 - 2 5) d, де d діаметр вихідного сопла пальника. Загальний вигляд нижньої частини коксогазовий вагранки показаний на фіг. Витрата палива становить 75 - 80% коксу і 35 - 40 м3 газу на 1 m чавуну. [1]
У повітряних коробках встановлюють направляючі криволінійні лопатки з метою рівномірного розподілу потоку повітря по перетину воздухоподогревателя. [3]
Повітропровід, повітряна коробка 9 і три ряди фурм 7 представляють собою єдину систему, що підводить повітря в область горіння палива і рівномірно розподіляє його по периметру вагранки. Повітря від вентилятора підводиться до повітряної коробці, звідки він надходить через фурми в вагранку. [4]
Створення вакууму в повітряної коробці під зразком досягається спуском води з герметично перекритого скляного циліндра. [5]
Створення вакууму в повітряної коробці під зразком досягає ся спуском води з піднятого і герметично перекритого сте лянного циліндра. [6]
Повітря подається до повітряної коробці від повітродувки 5, що приводиться в обертання ременем від вентилятора двигуна і дозволяє застосовувати чурки з підвищеною вологістю. [7]
Фурмені пояс складається з повітряної коробки. дросельних клапанів для регулювання повітря в першому ряду фурм, фурмених колін і сопел. З метою більш рівномірного розподілу повітря по фурмам подача його в коробку здійснюється двома повітропроводами з внутрішнім діаметром 250 мм. Повітряна коробка прямокутного перетину зварена з листового заліза товщиною 8 мм. Повітря в фурми третього ряду подається з повітряної коробки, а в фурми другого ряду - зі спеціальних кишень, приварених до повітряної коробці. [8]
Фурмені пояс вагранок: - повітряна коробка; 2 - дросельний клапан; 3 - фурмені коліно. [9]
Огляд клапанів, пружин, повітряних коробок і очищення їх від нагару і бруду. [10]
Кисень може вводитися або в повітряну коробку. або безпосередньо в фурми вагранки. [11]
Другий ряд фурм з'єднується з повітряною коробкою короткими рукавами 8, третій же ряд фурм з'єднує вагранку безпосередньо з повітряної коробкою. [12]
Через одну з цапф подається в повітряну коробку повітря для дуття, на другий цапфе встановлено черв'ячне колесо поворотного механізму. Стійки конвертора укріплені на бетонній основі. Між ними, під конвертором, влаштовується котлован з таким розрахунком, щоб можна було повернути конвертор на 360 і, крім того, вмістити шлак від 15 - 20 продувок, а також ливарний ківш. Над горловиною конвертора встановлюється металевий парасольку. [14]