Помер задній двірник - перегляд теми
Сьогодні під час дощу включив задній двірник, він попрацював хвилин 5 і зупинився посередині скла не дійшовши до звичайного положення при викл. стані. На включення-виключення перемикача не реагує (не рухається, не повертається нормальний стан). З якого боку почати копати? Може релюха якась за це відповідає і здохла?
ps Передні двірники працюють нормально, омивачі працюють і спереду і ззаду.
Реле у них одне і теж, що на перед що на зад. як би це не сам двигун, розбирав тут у одного на 12-тій, тож так встав. Так там три вусики, для переривання контакту (всередині все), один вусик обламався і не дістає до пластини. Вилікувалося простим підгином. але доки це буде.
Не факт що у тебе все так страшно, подивися провоку. Спробуй йому рукою злегка помоч, може піде. Якщо вже нічого не допомагає, то лізь у всередину, якщо руки дозволяють!
На форумі 11 років
Звідки: Ромни, РМЕ (12 регіон)
Авто: ВАЗ 21120 (1,5l 16V Перли)
ps Передні двірники працюють нормально, омивачі працюють і спереду і ззаду.
Реле в ньому клацає? Клацання є?
Коли передні працюють - клацає, коли задній двірник включаю - НЕ клацає
Реле у них одне і теж, що на перед що на зад. як би це не сам двигун, розбирав тут у одного на 12-тій, тож так встав. Так там три вусики, для переривання контакту (всередині все), один вусик обламався і не дістає до пластини. Вилікувалося простим підгином. але доки це буде.
А чи не підкажеш дорогенький, наскільки там ремонтопригодно.
Мурзилка мовить - міняти вузол в зборі, максимум що можна зробити
це зачистити контакти
А то почав жити своїм власним життям, реле клацає, але то
працює то не працює і допомогу руки 50/50 приймає.
_________________
Тихіше їдеш далі будеш
Можливо межвитковое замикання в моторчик. Або підгорів контакт (або непропай) з підвищеним опором.
В обох випадках моторчик втрачає потужність. За плівці води двірник прослизає і їздить як-би нормально, а по сухому склу - вже не тягне.
Непропай, в принципі, лікується (але моторчик розкривати - на любителя розвага).
Якщо межвитковое, то моторчик однозначно викинути і купити новий.
На форумі 15 років
Авто: 5 штук всяких
Ремонтується, розділити моторедуктор, там все побачиш
На форумі 11 років
Звідки: м Протвино
Там купа шестерень пласмассовий і моторчик. Шестернокі мож ще й можна знайти, хоча окремо я думаю вони не продаються, тільки якщо заміна з іншого агрегату, з моторчиком теж саме. Мотор точно слабенький. Чи не танет він щітку. Проблеми майже у всіх начебто з нею.
На форумі 12 років
Авто: Citroen C-Crosser 2,4 Exclusive сіро-коричневий + Пежо 1007, 1,4 (залишився у дружини)
Сьогодні під час дощу включив задній двірник, він попрацював хвилин 5 і зупинився посередині скла не дійшовши до звичайного положення при викл. стані. На включення-виключення перемикача не реагує (не рухається, не повертається нормальний стан). З якого боку почати копати? Може релюха якась за це відповідає і здохла?
ps Передні двірники працюють нормально, омивачі працюють і спереду і ззаду.
Там все просто. У мене так було 2 рази, перший раз недопетріл відразу, а другий раз зробив і все працює вже півроку в будь дощі і вмирати не збирається. Причому і по сухому склу теж повзає на ура.
Вообщем так (може ще комусь знадобиться):
Попереджаю одразу - в інші місця можна не лазити (типу - проводка, запобіжники і т. Д.)
1) розбираємо обшивку і знімаємо блок заднього двірника (сам двірник теж треба відкрутити).
2) розбираємо редуктор двірника (там 4 болта здається під будь-яку викрутку)
3) Знімаємо центральну шестерню і зливаємо воду з редуктора. Чистимо контакти і контактні доріжки на цій самій шестірні до блиску. Якщо при цьому там зменшиться кількість мастила - не страшно, вона там не потрібна в такій кількості.
4) Збираємо все назад акуратно і закриваємо кришку редуктора.
5) Найголовніше: перед установкою на місце знаходимо будь-яке гумове хрень або м'який пластик. вирізаємо з нього коло діаметром
3 см і прорізаємо всередині його маленьку дірочку (мм 5-7).
Я робив з уплотненітельного кільця кришки звичайної пластикової пляшки (типу з під коли, пива і т. Д.) (Ну не було в мене нічого під рукою, а всякі пляшки біля гаражів валяються). Там якраз була прокладочка м'яка пластикова.
Потім вийшов бублик натягуємо на вал двірника, так щоб він трохи не доходив до редуктора. Обов'язково: Кільце має бути нятянуто щільно без дірок і щілин.
Потім збираємо все назад і забуваємо про цю проблему назавжди. Усе. Роботи на годину з перекурами.
Тепер: звідки вода в редукторі? Вона тече з скла і по валу двірника просочується в редуктор. Ущільнювальна манжета, яка на склі насправді нічого не ущільнює і тече там добре. А для того щоб окислились контакти в редукторі багато не треба. А додаткова спідниця на валу двірника відводить воду в сторону від вала (просто під обшивку, де вона благополучно висихає). Ось тому вона повинна сидіти на валу щільно.
Зи. Буду радий, якщо допоміг впорається з проблемкою.
_________________
Двенашка-> Лацетти хетч, 1,6-> C-Crosser 2,4
дивно, але вирішив через півроку грунтовно зайнятися движком, вийняв якір, перевірив напругу після реле все ок, вставив, думаючи поїду до спецам. вирішив перевірити хоч як омивач працює і ось диво двірник заробив. я нічого не зрозумів. можливо, якось якір нормально поставив, типу його розклинити і все знову запрацювало. да ВАЗ дивовижна машинка.
_________________
На форумі 8 років
Звідки: Харків. г.Новокузнецк, 142rus.
Сьогодні під час дощу включив задній двірник, він попрацював хвилин 5 і зупинився посередині скла не дійшовши до звичайного положення при викл. стані. На включення-виключення перемикача не реагує (не рухається, не повертається нормальний стан). З якого боку почати копати? Може релюха якась за це відповідає і здохла?
ps Передні двірники працюють нормально, омивачі працюють і спереду і ззаду.
яка трагедія як купив 120тку зняв мотор і мітлу спойлер, скло завжди чисте. мітла нафіг не потрібна на двенашка.
На форумі 15 років
Звідки: там де пахне соняшником
skripun
маладес, де ИМХО.
_________________
ВАЗи є скрізь, де-то для квітів, а де то на них їздять.
www.asgloom.narod.ru
На форумі 8 років
Звідки: Харків. г.Новокузнецк, 142rus.
Gloom
ИМХО. скло чисте вседда.
без мотора водворе сиджу п'ю пиво в ній.
На форумі 15 років
Звідки: там де пахне соняшником
ИМХО. скло чисте вседда
навіть увечері, в темному дворі під час дощу (сніг) + треба задом виїжджати.
_________________
ВАЗи є скрізь, де-то для квітів, а де то на них їздять.
www.asgloom.narod.ru