Як визначити, що пора промивати інжектори перегляд теми

Власне, ось, питання:
Машині 58 тис.км.
5 тис км назад міняв масло, бензінвий фільтр, робив діагностику коли всякі СО, СН і інші лямбда дивилися, все було в номі.
Але хіба мало, може при нашому бензині та моєї професійної діяльності пробігу пора і інжектор промити?
Ну, або хоча б дізнатися класичні симптоми, коли його промивати треба.
Раптом, це і справді зайвий десяток коней дає?

Власне, ось, питання:
Машині 58 тис.км.
5 тис км назад міняв масло, бензінвий фільтр, робив діагностику коли всякі СО, СН і інші лямбда дивилися, все було в номі.
Але хіба мало, може при нашому бензині та моєї професійної діяльності пробігу пора і інжектор промити?
Ну, або хоча б дізнатися класичні симптоми, коли його промивати треба.
Раптом, це і справді зайвий десяток коней дає?

Залий і "виїзди" бака 3 BP Ultimata - миє нормально.
А промивання інжектора на сервісах - якось не гут - ресурс форсунок добре зменшується - через перегрів їх. Можна відкласти тільки на самий крайняк, якщо якогось гуано залив і машина встала і питання міняти форсунки або можна спробувати промити.

Власне, ось, питання:
Машині 58 тис.км.
5 тис км назад міняв масло, бензінвий фільтр, робив діагностику коли всякі СО, СН і інші лямбда дивилися, все було в номі.
Але хіба мало, може при нашому бензині та моєї професійної діяльності пробігу пора і інжектор промити?
Ну, або хоча б дізнатися класичні симптоми, коли його промивати треба.
Раптом, це і справді зайвий десяток коней дає?

Залий і "виїзди" бака 3 BP Ultimata - миє нормально.
А промивання інжектора на сервісах - якось не гут - ресурс форсунок добре зменшується - через перегрів їх. Можна відкласти тільки на самий крайняк, якщо якогось гуано залив і машина встала і питання міняти форсунки або можна спробувати промити.

тільки поступово Ultimat доливати, почни з чверті бака, потім половина, щоб для машини шоку не було і бруд потихеньку стравлювати, після промивання (3-5 баків) краще на звичайний переходь, багато "fairy" кожен день нафіг.

ось оченно даремно ти зделал що шняга цю влив. краще б нічого не робив або повноцінна промивка. мені таку ж бодягу ліквідувати на плановому ТО подарували я її влив і походу після цього у мене почався ковбас на ХХ. більше ніякого лайна і шняги в бак лити не буду і нікому не дам. тільки знімати рампу і МИТИ та руки не доходять все купив вже: літр Вінса, бачок омивача класики, колечка, шланги.

На форумі 12 років

Авто: ВАЗ 21102 (був), Lancer 1.6

Відвідує великий магазин о першій годині ночі, купив пляшку від ліквідувати-Моллі, яку треба в бак влити.
150 рублів, здається.
Написано, що зроблено в Німеччині.
Уже влив.
А ще шампунь купив і поліроль, буду на дачі розважатися


можуть бути последствія.Зря влив. На форумі вже не раз обговорювалося про ці "чудо" рідини.
_________________
М2140> ЗАЗ 1102> ВАЗ 21074> ВАЗ 21102> LANCER 1.6

Колега на роботі став заправлятися (Мітсубісі, джип, чи не нова) очищує бензином BP - машина стала реально тупити і т. Д.
На сервісі порекомендували або все чистити міняти або. перестати заправлятися на ВР ..

Просто треба змінити паливний фільтр. Коли збираєтеся переходити на бензин ЕКТО і інші "промивають" види палива треба перехід підгадується під зміну т / фільтра або просто через бак такого бензину змінити фільтр. тоді тупізни НЕ олжно бути.

PS заливався останній рік тільки бензом ЕКТО на Луці, тиждень тому став міняти свічки - офігів! Чорні, засранние, ізолятори коричневі.
Висновок Лукойл абсолютно не стежить за якістю палива і ні фіга ніякого ефекту від цього бенза немає! Вивіску екто вони не змінюють, а ось під цю марку бенз мабуть привозять який доведеться. Далеко не перший раз у нас помічають відверті косяки за Лукойлом.
_________________
Удачі на дорогах!

Колега на роботі став заправлятися (Мітсубісі, джип, чи не нова) очищує бензином BP - машина стала реально тупити і т. Д.
На сервісі порекомендували або все чистити міняти або. перестати заправлятися на ВР ..

Тому я і сказав 3-5 баків, зловживати не варто, гуано змити і спалити, а далі на звичайному бенз їздити.
Машина через ці присадок і підтуплюємо і витрата більше, fairy ж не горючий.

Колега на роботі став заправлятися (Мітсубісі, джип, чи не нова) очищує бензином BP - машина стала реально тупити і т. Д.
На сервісі порекомендували або все чистити міняти або. перестати заправлятися на ВР ..

Просто треба змінити паливний фільтр. Коли збираєтеся переходити на бензин ЕКТО і інші "промивають" види палива треба перехід підгадується під зміну т / фільтра або просто через бак такого бензину змінити фільтр. тоді тупізни НЕ олжно бути.

PS заливався останній рік тільки бензом ЕКТО на Луці, тиждень тому став міняти свічки - офігів! Чорні, засранние, ізолятори коричневі.
Висновок Лукойл абсолютно не стежить за якістю палива і ні фіга ніякого ефекту від цього бенза немає! Вивіску екто вони не змінюють, а ось під цю марку бенз мабуть привозять який доведеться. Далеко не перший раз у нас помічають відверті косяки за Лукойлом.


+1 з паливним фільтром, якщо давно не міняв, то на миючий бенз не йди, а тим більше всякі очисники не лий, інакше все гуано з фільтра на форсунках буде.
Свічки у тебе скільки відходили? У нормальних робочих свічок тисч до 30-ти колір злегка шоколодний повинен бути.
Я з Юкоса теж пішов, після того, як після його бенза свічки чорними стали і при "-" фігово схоплювати стала.
А на BP - на кшталт поки тьфу, тьфу. а найголовніше бензин бензином "смачно": cool: пахне, як до іспорчіванія Юкос пах.
А Юкос і ТНК - ацетоном пре, що від вихлопу, що від бенза.

Багато тут різних думок звучало. так дозвольте висловити своє!

У самого 2112 пробіг 118ткм
Кожен день пробігаю 150-200 км. відповідно всі косяки вилазять досить жваво.
Чищу інжектор кожні 20-25ткм, чистка офігенно проста!
Повний бак NRG95 з AERO + підлогу бульбашки очищувача інжектора mannol.
Тут багато помиїв вилелі на ці "чудо рідини" так ось громадяни! Перш ніж обкладати все навколо спочатку розберіться. Тому як.
1. Відпускна ціна того ж ліквімоля зі складу офіційного дилера. близько 150-160 р, Маноло близько 160! Тому в магазе він ну ні як не може коштувати 150 р, це палево.
2. В інструкції по застосуванню. до всіх очисникам, чорним по білому написано. при використання очищувача можливі "глюки" в роботі двигуна. да. він буде смикатися і стукати клапанами! А чого ви хочете. ви чистий дистилят нафти Ллється! І октанове число у вас змінюється і далі по тексту. Ефект буде лише після того як дожжете бак і заллєте чистого бензину.
3. У профілактичних цілях варто через 20-30 ткм заливати таку суміш! Витратити 200р на балон промивання + 800р на пристойний бензин. дешевше ніж потім. дочекавшись коли відкладення на форсунках стануть просто непрохідними. чистити інжектор в сервісі.

Профілактика. профілактика і ще раз вона ж.

До речі. прочищення форсунок пристойним бензином теж варіант, але менш ефективний! Його треба частіше повторювати.

На форумі 11 років

Звідки: г Щербинка

Ех його-б завжди лити-б пристойний бензин.

Сторінка 1 з 2

Ви не можете створювати нові теми у
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видалити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
Ви можете вкладати файли
Ви можете завантажувати файли

Схожі статті