поломка ТНВД
Привіт всім хто Новомосковскет мій б.ж! Зіткнувся я з невідомої поломкою. Ще в кінці зими виліз чек, я відразу поїхав до офіцій. Крім палаючої лампочки мене не турбувало практично нічого, за винятком оборотів на неодружених. Кілька разів все вони падали до 500. Після діагностики вирок був заміна каталізатора, (сказали можливо поганий бензин і просто викочується бак, може допомогти) потерли мені помилки і сказали приїхати якщо загориться. Через 3 дні чек знову загорівся, я знову до них, і тут мені "пощастило", я потрапив в іншу зміну, і діагност сказав, що каталізатор тут ні до чого, проблема з ТНВД або з насосом, що підкачує. Коли я попросив озвучити помилки, то він сказав, що помилки є про низьку напругу в ланцюзі кисневого датчика, а так само низький тиск, і сказав що мені варто кататися поки не стане автомобіль, для того, щоб не міняти все підряд.
Така відповідь мене не влаштував, і я поїхав за порадою знайомих до "гаражному" майстру і дуже тлумачним хлопцю, де мені було сказано, що необхідно просто продути каталізатор, виїхавши на трасу і проїхати 30-40 км тримаючи обороти в районі 5 тис. Проїхавши по трасі, я був здивований, чек дійсно потух і не турбував мене деякий час. потім ситуація знову повторилася, але до "нешкідливою" танці оборотів додалося й те, що авто на холостих пару раз заглох. Буквально протягом двох днів почалися провали- зі світлофора я від'їжджав з 10 секундною затримкою і вдавлюючи в підлогу педаль газу чекав ще секунд 5-7 поки стрілка тахометра повзла до 6.5 тис а швидкість була десь в районі 50, мене сигналили навіть копійки). це були дні мук, після чергового візиту до дилера, не отримавши знову виразної відповіді що міняти, так як вони сперечалися і говорили про те що це лямбда і тому ТНВД швидше за все через неї дає не ту суміш, так як шкоду він по вимірах на комп'ютері показував норм роботу, і на мою пропозицію купити у них лямбда за 18 тис, і якщо не допоможе, то ТНВД ми поміняємо за їх рахунок, відповіли мені відмовою. я доповз до Пихтіна на Малиновського, але там продіагностувати автомобіль, сказали що з ним повний порядок, чому він так себе веде, незрозуміло їдь до офіцій, вони розберуться, я зрозумів що допомоги чекати більше нема звідки, знову поїхав до тлумачного хлопцеві, який поміряв механічно тиск на ТНВД і сказав що воно 4.5 бару, скільки повинно бути він не знає, а то що швидше за все лямбда так само під заміну. Я Замовив з Москви необхідні запчастини, і для того щоб не чекати попросив одного забрати їх там і переслати мені найближчим поїздом.
Окрема історія про те, що в сервісах практично ніхто не знає і не вірить, що на бензиновому фокусі варто ТНВД, деякі кидали трубки кажучи про те що я ... і повинен вчити мат частина) Помінявши ПНВТ машина поїхала, поїхала практично як і раніше, але зрідка посмикувалися холості. про це історія буде далі ...