Подушки двигуна, несправності і заміна
У сучасній автомашини повинна бути якісна шумоізоляція. Головним гарантом комфорту тут є подушки «движка». За рахунок компонентів відбувається ефективне гасіння різних вібрацій. На тлі високих навантажень вузол часто ламається, гучність зростає в салоні, «страждає» керованість. Відповідно, слід поміняти подушки двигуна.
кріплення вузла
Взагалі, вироби відповідають сайлентблоки, можна уявити компоненти:
- Сталеві пластини на товстій каучуковій прошарку;
- Опора являє важіль-шарнір.
Кріплення пристроїв стикуються по виступах блоку циліндрів, по кузову (позначається наскрізний кріплення). Несправними стають подушки в результаті пересувань по розбитим трасах, впливів температур, зносу, якості вузла.
Вихід з ладу подушок двигуна
Симптомом поломки стає підвищений шум з вібрацією в відсіку двигуна.
Проігнорувавши цей «недуга», з'являться проблеми:
- У салоні буде гуркіт при попаданні в яму;
- Відбудеться знос підвищений механізму, іноді трансмісії.
Варто оцінити стан подушок. Необхідно домкратом підняти автомашину, виставити на підставки.
Під низ картера запустимо домкрат. Домагаючись рівномірного навантаження, брус покладемо у «головки» і піддону. Тепер піднімаємо агрегат, з подушок знімемо навантаження. Перевіряємо подушки на можливі пошкодження, тріщини. Повинні залишатися твердими, щільно прилягаючи до підкладки. Також оцінюємо наявність люфту у рами «движка» і пластин. Часом потрібно лише затягнути щільніше кріпильні елементи. У разі несправності декількох подушок, варто прикупити вироби нові.
заміна подушок
Спробуємо самостійно провести заміну. Спочатку клему «мінусову» відкинемо з АКБ, щоб уникнути замикання. Машину піднімемо домкратом, розмістивши упори. Головку домкрата ставимо під «движок». Потім відпускаємо болти, які фіксують мотор. Агрегат піднімаємо, щоб з подушок зняти навантаження. Діємо акуратно, не деформуючи вентилятор, радіатор. Далі кріпильні болти прибираємо. Витягуємо старі подушки, монтуємо нові зразки. Покриваємо різьблення кріпильну шаром мовили, витягуємо опору. Здійснюємо зборку конструкції, якісно простягаємо болти. Грамотно виконавши дії, шуми з вібрацією зникнуть.
Знята опора двигуна
Для профілактики бажано заганяти машину на естакаду, оцінюючи рівень протягання болтів. Не допускається «тримати» бруд, масло на опорах, відразу усуваємо ганчіркою.
Читайте також: Ремонт трансмісії і двигуна тільки в автосервісі