Пневматичний пістолет мр654к - експлуатація пістолета
збройний портал
донецького регіону
цікавий ресурс
по пневматичної зброї
цікавий ресурс
по револьверів
Ще один ресурс
по пневматичної зброї,
де дуже суворі модератори
А ось ще
такий собі ресурс
Ущільнювальні прокладки і кільця ущільнювачів - це найслабше місце в будь-якому пневматичному пістолеті, який працює на балончику з вуглекислим газом. Як правило, першою виходить з ладу саме прокладка ущільнювача, яка розташовується між газовим балончиком і голкою. Голка, про яку тут йдеться, і протикає газовий балончик. Але якщо дотримуватися правил, про які тут згадується, то прокладка буде жити набагато довше. А разом з нею довго будуть жити і інші елементи ущільнювачів.
Правило перше. Не застосовуйте надмірних зусиль, коли пробиваєте балончик. Крутити підтискної гвинт слід дуже обережно. Балон пробивається легко. Після проколу балона ви почуєте шипіння газу. Тепер залишилося зовсім небагато - трохи дотиснути гвинт, щоб не допустити витоку газу. Але саме на цьому етапі деякі недосвідчені користувачі починають закручувати підтискної гвинт з потроєною завзяттям, докладаючи для цього всю наявну у них силу. Так ось, якщо перестаратися і перетиснути, може вийти з ладу прокладка ущільнювача, яка розташовується між голкою і балончиком. У ній можуть з'явитися маленькі тріщини. І це незважаючи на те, що прокладка зроблена з еластичного матеріалу. І таке може статися навіть при звичайній кімнатній температурі. Бачив таке на власні очі. Отже, якщо ви пробили балончик, і злегка докрутили підтискної гвинт, шипіння має припинитися. При нормальних, незношених, прокладках немає ніякої необхідності в тому, щоб крутити підтискної гвинт з титанічним зусиллям. Правда, іноді трапляється так, що газ продовжує шипіти навіть після того, як ви після проколу злегка підібгали гвинт. Якщо шипить, не треба крутити підтискної гвинт далі, обливаючись холодним потом від перенапруги. Просто зробіть 5-7 пострілів. І все. Цього зазвичай вистачає. Шипіння, як правило, припиняється, і далі можна спокійно собі стріляти в своє задоволення. А якщо шипіння після цього все-таки не припинилося, тоді прийшов час нести ваш пістолет на ремонт до майстра.
Правило друге. пневматична система пістолета повинна перебувати під тиском вуглекислого газу тільки тоді, коли ви маєте намір стріляти і готуєтеся до стрільби. Але ні в якому разі не зберігайте ваш пістолет довго в такому стані, коли пневматична система знаходиться під тиском. Це дуже скоро виведе з ладу кільця ущільнювачів і ущільнювальні прокладки в вашому пістолеті, і пістолет почне пропускати газ. Стрілянина в такому випадку буде скрутній або ж взагалі неможливою. Доведеться міняти прокладки. А адже деякі несвідомі користувачі дозволяють собі зберігати пістолет під тиском кілька тижнів і навіть місяців. Повторюємо для них ще раз: пістолет повинен зберігатися тільки в такому стані, коли весь вуглекислий газ повністю випущений з системи, а проколоті балончик бажано взагалі витягти і викинути подалі.
Правило третє. Зробіть все можливе і неможливе, щоб кулька (калібру 4,5 мм, яким ви стріляєте), що не закотився в ударно-спусковий механізм. Якщо ця кулька закотиться в ударно-спусковий механізм вашого пістолета, то механіка може зламатися. Це не зовсім смертельно, це ремонтується. Але буде краще, якщо ви цього не допустите. Яким же чином цей шкідливий кулька закочується в таке ізольоване і потаємне місце? Дуже просто: з вини користувача. Користувач має погану звичку стріляти зі свого пневматичного пістолета до тих пір, поки весь газ не вийде з балончика. І коли весь газ (я особливо підкреслюю: весь газ, весь до останньої молекули вуглекислого газу) вже вийшов з балончика, користувач продовжує натискати на спусковий гачок. В результаті кульки не вилітають зі ствола, а залишаються в стовбурі. І тоді тільки до користувача раптом починає доходити, що пора вже змінити балончик. І ось користувач виймає магазин. Саме в цей момент кулька (або кілька кульок) викочуються з казенної частини стовбура і потрапляють прямісінько в ударно-спусковий механізм. Цього неподобства можна не допустити. Досить просто припинити стрілянину в той момент, коли балончик вже грунтовно випорожнився. Але газ під тиском ще є в балончику. Нехай це тиск вже дуже і дуже слабке, але воно ще є. І тоді виймаємо магазин, стравлюють не поспішаючи залишки газу і вставляємо новий балончик. І ще: після того, як ви прийняли рішення закінчити стрільби, видаліть з магазину все кульки. Зберігайте ваш пістолет без кульок в магазині. А то ще хто-небудь інший (не ви, звичайно) почне натискати на спусковий гачок просто так, знічев'я, і ці кульки таки отримають можливість зайти в ударно-спусковий механізм.
Правило четвертий. зберігайте ваш «МР654К» подалі від банок з нітрофарбою, від пляшок з розчинниками для нітрофарб, від пляшок з азотною кислотою, соляною кислотою і іншими агресивними рідинами. Прокладки пневматичної системи пістолета такого сусідства не виносять. Вони швидко виходять з ладу від контакту з агресивними парами кислот і деяких інших хімічних продуктів. І виходить так, що зберігати ваш пістолет не слід ні в гаражі, ні в коморі, ні в якому б то ні було іншому приміщенні, де є в повітрі агресивні випаровування.
І не забувайте змащувати (хоча б іноді) поверхню пістолета ганчірочкою, на яку нанесено трохи масла. Це частково захистить пістолет від іржі.
Правило шосте. Намагайтеся не допустити переохолодження ущільнювальної прокладки до дуже низьких температур, таке цілком можливо навіть в спекотний літній день. Якщо з якої-небудь причини вуглекислий газ почне дуже інтенсивно виходити з балончика, то він сильно охолоджується. Це відбувається через те, що стиснений газ раптово розширюється, така фізика цього процесу. Температури в цьому випадку майже криогенні. Газ заморозить ущільнювальну прокладку, і вона втратить будь-яку еластичність. Якщо в ту ж хвилину ви вкладете в новий балончик і почнете крутити підтискної гвинт, тобто тиснути на заморожену прокладку, в ній можуть з'явитися мікротріщини. І вашої прокладці дуже скоро прийде кінець. Якщо інтенсивна витік газу все-таки трапилася, залиште ваш пістолет в спокої на деякий час, нехай прокладка відігріється і знову придбає еластичність. Припустимо, що півгодини для цього буде цілком достатньо. А тиск стравлювати найкраще таким чином: не поспішаючи, просто відстріляти весь газ з балончика. У цьому випадку тиск буде знижуватися поступово, від пострілу до пострілу все нижче і нижче. Причому стріляйте кульками, а не вхолосту. Вхолосту стріляти не корисно для вашого пістолета. Коли тиск в системі буде дуже слабким, тоді вже починайте повільно відкручувати підтискної гвинт. Як тільки ви почуєте слабке шипіння, негайно припиніть відкручувати підтискної гвинт. Нехай газ виходить дуже повільно. У цій справі поспіх не потрібен, тут від неї одна шкода.
Правило сьоме: Намагайтеся не допустити появи іржі на поверхні пістолета. Особливо це стосується затвора і рамки. Найчастіше корозія завдає удар саме по ним, саме цю картину постійно доводиться спостерігати, коли до мене приносять на ремонт "МР654К".
Для того, щоб не допустити іржавіння металу, необхідно тримати свій пістолет подалі від вологи. Є несприятливі в цьому сенсі місця: підвал, сарай, тайник під підлогою, та й хіба мало ще що. Особливим чином слід відзначити такі місця, як багажник автомобіля і місце під сидінням водія в автомобілі. Там буває волого. Чому там буває волого, розбирайтеся з цим питанням самі. Але практика показує, що саме там, в більшості випадків, і отримує пістолет свою дозу іржі. Саме там іржа може побити пістолет дуже і дуже серйозно. Якщо пістолет тижнями і місяцями лежить там без всякого до себе уваги, якщо ніхто не протирає його час від часу промасленим ганчірочкою.
І ще правило: після кожного контакту з вологою (під дощ потрапили, впав пістолет на сиру землю і т.п.) приділіть увагу своєму пістолета. Видаліть вологу і бруд, протріть пістолет промасленим ганчірочкою.
Якщо він побував в калюжі, і вода потрапила в середину, обов'язково при першій можливості зробіть йому розбирання, протріть всі деталі сухою ганчіркою і добре змастіть свій пістолет.
І знову: протирайте його час від часу промасленим ганчірочкою.