Підтягуємо ручник на Крузе!
Костя Коваль, 35 років
Я їжджу на Chevrolet Cruze Hatchback
Суми, Україна
(Спочатку трохи лірики) ... борознив я простори інету (інфа зайвою не буває))))) облазив купу форумів як підтягти ручник на "Крузе" і ви знаєте кожен реальний чувак там пише, що мовляв гадом буду ручник на "Крузе" підтягується автоматично і все пальці прям загінают, що мовляв це саме так, я навіть не полінувався і поїхав до ОД і там мені ОД Авто-Мир Суми сказав, що увага. автоматично (я в шоке.что вони нихера не знають самі), так в якійсь мірі це так, АЛЕ підтягується він лише на 10-15% від загальної розтяжки і ізтіранія накладок, коротше давайте ближче до теми))) ... купив новий " Круз "було 5ть клацань, проїхав кілька тисяч і стало 7! майже в небо ручка гальма стоянки дивилася))) я мав всі види ВАЗів в своєму минулому і деякі іномарки і не одну годину пролежав під машинами, так як сам люблю все робити ... коротше ручник у мене щас виконує лише 4! клацання (ну я так захотів), а тримає в гірку вже на 2Ом натисканні, а на 3ем вже не торкнеш (природно вивішував машину і перевіряв руками обертання задніх коліс, ну що ні пережаті колодками в опущеному положенні) і так панове приступаємо: (вибачте фото не робив)
Знадобляться наступні інструменти і 5-10 хв. часу)
1) Пластикова викрутка (щоб не пошкодити пластик при демонтажі) або щось схоже ...
2) Штир довжиною 30-40 см (я використовував круглий напилок)
3) І найголовніша штука) це шматочок дошки розміром трохи менше сірникової коробки
…Усе!
Ставимо авто на рівну поверхню і підкладаємо противідкатні башмаки))) (цеглини)
І так, на задній стороні центрального тунелю між задніми пасажирами є розетка прикурювача і вона знаходиться в квадратній рамці яку потрібно витягти з тунелю разом з самим прикуривателем для цього використовуємо пластикову викрутку, витягли легко і не отсоединяя силові дроти прибираємо в сторону, заважати не буде.
Перед нами відкрилося робоче місце, тягнемо ручник до кінця і бачимо як коромисло з відповідними до нього тросами рухається вперед в напрямку двигуна, далі ложем той самий шматочок дошки (тут головне, щоб він був потрібного розміру, мені попався потрібний, але якщо великий, то легко можна сточити ножем, ... ну руки є у всіх інакше ви б не полізли робити)))) ложем його туди звідки виїхало коромисло (побачите зрозумієте), і відпускаєте ручник потихеньку назад, дивлячись постійно туди, там на центральному штирі є різьблення і язичок сталевий, ось в той момент коли и будете назад опускати ручник, цей самий язичок по різьбі буде з невеликим тріском зіскакувати назад ЦИМ САМИМ І БУДЕ ЗРОБЛЕНА підтяжки. якщо раптом він не скидається назад, то піднімаєте знову ручник залишаючи досочку на місці і перед тим як опускати його впирається на круглий напилок або шматочок труби в язичок, вперлися в язичок і опускаємо, головне відразу не відпускайте ручник на все, а то перетягніть і буде на 1ом натисканні вже тримати, а це погано ..., якщо таке трапилося, то ніфіга страшного, опускаєте ручник тада до кінця і (круглим напилком) тисніть на язичок і він з тріском проскакує на старе місце і ручник знову розслаблений)))) ...
Ось собсна і все, якщо допомогло комусь, я оч рад))) Хто че не зрозумів, пишіть, поясню)