Підключення підсилювача до штатної магнітоли пріора, гранту, калина, лансер

Для того, щоб насолоджуватися якісним звуком в автомобілі, багато автовласників підключають до неї зовнішній підсилювач. Це пристрій допомагає збільшити потужність магнітоли, поліпшити якість звуку, усунути різні перешкоди. Підключення підсилювача - нескладний процес, який можна виконати своїми руками.

Підключення підсилювача до штатної магнітоли

Підключення підсилювача до штатної магнітоли більшості автомобілів здійснюється в наступному порядку:

1. Перед початком роботи обов'язково потрібно відключити клеми акумулятора.
2. Від акумулятора до підсилювача простягається червоний провід +12. Як можна ближче до акумулятора потрібно встановити запобіжник.
3. Чорний провід (маса) підключається одним кінцем до металевої частини кузова, а іншим до підсилювача.
4. Підсилювач підключається спеціальними проводами до динаміків і сабвуфера.
5. Прокладається проводка від магнітоли до підсилювача з використанням спеціальних роз'ємів магнітоли. Вона повинна розташовуватися окремо від штатної проводки щоб уникнути появи перешкод.
6. Одягати клеми на акумулятор потрібно тільки після повного завершення установки.

Підсилювач розташовується в салоні або багажнику автомобіля. Якщо він розташований в дуже вузькому просторі, потрібно установка додаткового охолодження, так як під час роботи підсилювач сильно нагрівається.

Таким чином здійснюється підключення підсилювача до магнітоли автомобіля Лада Пріора, Гранта, а також Калина 2, Лансер 10 і багатьох інших. Відмінності з'являються тільки в останньому пункті, так як магнітоли мають різні роз'єми. Підключення здійснюється через роз'єми магнітоли з позначенням ISO або mini-ISO.

Так як різні моделі магнітол мають різне розташування роз'ємів, перед початком установки підсилювача, необхідно ознайомитися зі схемою їх розташування. Її можна знайти в керівництві по експлуатації приймача.

Перетворювач для підключення підсилювача до штатної магнітоли

Іншим способом підключення підсилювача до штатної магнітоли є використання перетворювача. Це пристрій, який перетворює акустичні виходи магнітоли в лінійні.

У використання перетворювача є свої плюси і мінуси.

Переваги перетворювача для підключення підсилювача до штатної магнітоли:

• При цьому не вносяться зміни в штатну магнітолу. Цей момент дуже важливий, особливо протягом терміну гарантії магнітоли.
• Низька ціна перетворювача.
• Простота установки.
• Надійність перетворювача, рідкісні поломки.

Недоліки перетворювача для підключення підсилювача до штатної магнітоли - можливість появи перешкод під час звучання. Як правило, якщо установка виконана правильно з використанням якісної апаратури, перешкоди бувають настільки незначні, що їх дуже важко помітити.

Яким би способом не підключався підсилювач до штатної магнітоли автомобіля, необхідно дотримуватися при роботі техніку безпеки:

• Використовувати тільки якісні дроти без пошкоджень;
• Всі місця з'єднання проводів повинні бути добре заізольовані;
• Обов'язково зняти клеми з акумулятора перед початком роботи і не надягати до повного завершення установки;
• Перед початком установки ознайомитися зі схемою розташування роз'ємів магнітоли.

При правильній установці підсилювача, він збільшує потужність штатної магнітоли, покращує якість відтвореного звуку, усуває перешкоди. Для того, щоб якомога довше насолоджуватися якісним звучанням без перешкод, дуже важливо вибрати гарне обладнання і проводку.

Схожі статті

• Чи можна до штатної магнітоли пріори підключити підсилювач