Перегляд теми - як прибрати абсорбер
molodoi писал (а): Набрид він мені Питання не в тому навіщо, а як зробити це коректно щоб потім бак НЕ розвернуло наприклад.
викинь його, на дроселі заткни дірку, а на обратку з бака постав маленький нульовік, що не вкоем разі її затикати і все.
Ні фіга бензин буде витікати всерівно
І бензином в салоні не пахне!
"При заправленої повному баку бензин все одно випливає з кришки"
З повагою Інженери Хонди.
ЗИ. Я коли все це вирубав і під'єднав безпосередньо, спочатку дуже був здивований тим що при відпущеної педалі газу, машина починає прискоряться і моторошно стріляти з глушника. Нагадувало звуки з пісеньки жабеня
Ось Хонда, на одних парах їздити може
ага а ось і немає
запрвлял до повного, коли отсчелківает кілька разів. Але сьогодні можу запрвітся "з гіркою" (так щоб його можна було помацати), довго звичайно, тк заливати вже доводиться через бічні трубки заливної горловини (призначені для виходу повітря при заправці), але що ні сделаещь так би мовити для чистоти експерименту.
wasd писал (а): ага а ось і немає
запрвлял до повного, коли отсчелківает кілька разів. Але сьогодні можу запрвітся "з гіркою" (так щоб його можна було помацати), довго звичайно, тк заливати вже доводиться через бічні трубки заливної горловини (призначені для виходу повітря при заправці), але що ні сделаещь так би мовити для чистоти експерименту.
Якщо не буде виливатися, пределаю на варіант з кришкою.
Але точно пам'ятаю коли я заглушив це, довелося трохи відкривати кришку бензобака, так ось бив звідти не по дитячому.
Якщо ж підтвердиться. Заглушу нахрен все. А то довелося трубку тягнути під днище, що б бензином не смердить.
Sergey GT писал (а): Ну ось.
герметичний бак не тільки для екології роблять. А ще для того, щоб при опрекідиваніі бенз запобігання витіканню. Вам полювання згоріти в машині?
(C) Інженери хонда
з цього: - "все збираємо в зворотному порядку" і вразі чого, бензин буде витікати з меншою інтенсивністю, і отримаємо дорогоцінний час щоб відстебнути 4-х точкові ремені, пролізти крізь каркас безпеки, і смажити сосиски спостерігаючи зі сторони. ЯК. у ВАС НЕМАЄ КАРКАСУ БЕЗПЕКИ, ну тоді не фіг ганяти по дорогах загального користування
тільки що прийшла в голову думка, а чи не змінити заливну горловину. як у гоньшіков, треба вивчити думку!
ЗИ. Це як так треба опракінуться щоб бензин випливав на гарячі деталі машини. Просто питання, щось уяви не вистачає (без знущань). Для вирішення проблеми, її треба позначити.
Пробки Спарк не герметичні перевіряють багато разів.
результати експерименту такі.
Вихідні дані: пожвеска АГХ з пружинами хір в четвертому положенні.
Умови випробувань: Заправляємося біля ТЦ Київ, під пробку, бензин можна помацати пальцем або пити через трубочку (для любителів) ще грам 10-20 і буде виливатися.
Їмо. Відразу виїжджаємо на Каширське ш. здійснюючи різкий правий поворот, намагаючись вилити бензин. Спускаємося до Борисівським ставків там трусить. Стартуємо зі світлофора біля якогось спот-маг копмлекс (зліва), набираємо швидкість, їмо по лівій смузі вниз до ставків, заїжджаємо на міст, стриб. підстрибуємо на з'їзді з моста. На проти магазину Техком Сабурова ще один міст там 4 стику, 2 так собі, 2 нормальних, на швидкості трусить.
Біля М. Каширська пробка. розгін - гальмування, розгін - гальмування, блін я так зазвичай по пробкам не смикати. Каширський двір здійснюємо правий поворот потім ще один на Нахімовський пр. Їмо в 3-му ряду розгонимося і приспускаючи в тонель є поглиблення на полотні. Стриб. йдемо на право на Варшавку (2 повороту напрво). Виходимо перевіряємо на предмет "обосанності", машина була вимита позавчора. відкриваємо лючек бензобака.
РЕЗУЛЬТАТ: СУХО. отварачіваем пробку і намагаємося витрусити з неї бензин. млинець його там немає
ЗИ. при тюнінгу пробки бензобака не треба витрушувати з неї все прудінкі, клапана. Треба тільки ніжно ізять резиночку розміром з 1рубль (в Цивике).
wasd писал (а): результати експерименту такі.
Вихідні дані: пожвеска АГХ з пружинами хір в четвертому положенні.
Умови випробувань: Заправляємося біля ТЦ Київ, під пробку, бензин можна помацати пальцем або пити через трубочку (для любителів) ще грам 10-20 і буде виливатися.
Їмо. Відразу виїжджаємо на Каширське ш. здійснюючи різкий правий поворот, намагаючись вилити бензин. Спускаємося до Борисівським ставків там трусить. Стартуємо зі світлофора біля якогось спот-маг копмлекс (зліва), набираємо швидкість, їмо по лівій смузі вниз до ставків, заїжджаємо на міст, стриб. підстрибуємо на з'їзді з моста. На проти магазину Техком Сабурова ще один міст там 4 стику, 2 так собі, 2 нормальних, на швидкості трусить.
Біля М. Каширська пробка. розгін - гальмування, розгін - гальмування, блін я так зазвичай по пробкам не смикати. Каширський двір здійснюємо правий поворот потім ще один на Нахімовський пр. Їмо в 3-му ряду розгонимося і приспускаючи в тонель є поглиблення на полотні. Стриб. йдемо на право на Варшавку (2 повороту напрво). Виходимо перевіряємо на предмет "обосанності", машина була вимита позавчора. відкриваємо лючек бензобака.
РЕЗУЛЬТАТ: СУХО. отварачіваем пробку і намагаємося витрусити з неї бензин. млинець його там немає
ЗИ. при тюнінгу пробки бензобака не треба витрушувати з неї все прудінкі, клапана. Треба тільки ніжно ізять резиночку розміром з 1рубль (в Цивике).
Респект.
Приймаємо за істину.
Тим більше випробування були проведені за маршрутом яким кожен день я їжджу на роботу. До речі там на ТНК бензин дрянь
ЗИ. Ось ктсаті про бензин, заправив вчора 98 Альтімейд на БіПі, я не знаю що вони туди намішали, але людей до себе притягнути їм вдасться.
Їде просто чудно. Рекомендую спробувати (БіПі мені не доплачує)